Ушчыльненне надвор'я для боўта для Chery Tiggo T11
1 T11-5310212 Гума (R), рухавік-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP (R), дзверы FRT
3 T11-5402440 WTHSTRIP (R), r. Дзверы
4 T11-5402450 WTHSTRIP, пад'ёмныя дзверы
5 T11-5402430 WTHSTRIP (L), r. Дзверы
6 T11-5402410 WTHSTRIP (L), дзверы FRT
7 T11-5310211 Гума (L), рухавік-R.
8 T11-5310111 губкі I
9 T11-5310210 гума Assy-камера рухавіка
10 T11-5310113a #na
11 T11-5310113b #na
12 T11-5402461 Дыяфрагма-пярэдні слуп B LH
13 T11-5402462 Дыяфрагма-пярэдні слуп B RH
Гумовая паласа аўтаматычнай дзвярэй у асноўным выкарыстоўваецца для фіксацыі, пылу і герметызацыі дзвярэй. У асноўным ён выраблены з этыленавага прапілен Дыена Мономера (EPDM) з добрай эластычнасцю, дэфармацыяй супраць сціску, анты-старэннем, азонам, хімічным дзеяннем і шырокім дыяпазонам тэмпературы абслугоўвання (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), якая адтуліны і ўшчыльняецца. Ён змяшчае унікальныя металічныя заціскі і кнопкі мовы, якія цвёрдыя і трывалыя і простыя ў ўстаноўцы. У асноўным ён выкарыстоўваецца ў дзвярах, дзвярной рамцы, бакавым акне, пярэднім і заднім лабавым шкле, вечкам рухавіка і вечкам багажніка. Ён гуляе ролю воданепранікальнай, пылапраціскам, гукаізаляцыі, тэмпературнай ізаляцыі, удару ўдару і ўпрыгожвання.
Сістэма ўшчыльнення дзвярэй у асноўным накіравана на дзве вобласці. Адзін - гэта ўшчыльненне зоны адчынення дзвярэй. У асноўным ён ушчыльняе ўвесь адтуліну дзвярэй па крузе ўнутранай запячатлівасці дзвярэй, усталяванай на фланцах адтуліны бакавой сценкі, альбо круг вонкавых дзвярэй, усталяваных на дзвярах. Некаторыя мадэлі маюць два кольцы герметычных палос, а некаторыя выкарыстоўваюць толькі адно кольца герметычных палос. Розныя мадэлі выбіраюць, якую стратэгію герметызацыі трэба прыняць у адпаведнасці з патрабаваннямі да эфектыўнасці або мэтамі выдаткаў. Яшчэ адна вобласць, якую трэба запячатаць на дзвярах, - гэта дзверы і вокны, якая ў асноўным запячатаная шкляной накіроўваванай паласой паласы на аконнай рамцы і два аконныя герметычныя палоскі на ўнутраных і знешніх баках. У той жа час яны таксама адыгрываюць ролю ў тым, каб дзверы і шкла акна плаўна падымаюцца. Наогул, шкла ўшчыльняльнай паласы Groove - гэта самая высокія патрабаванні і найбольш складаная структура ў сістэме ўшчыльнення ўсёй транспартнай машыны.
Ушчыльняльная паласа дзвярэй у асноўным выкарыстоўваецца на раме дзвярэй, бакавое акно, пярэдняе і задняе лабавое шкло, вечка рухавіка і вечка багажніка, іграючы ролю воданепранікальнай, пылавой, гукавой ізаляцыі, тэмпературнай ізаляцыі, амартызацыі і ўпрыгожвання. Тры ўшчыльняючыя паласы EPR аказваюць цудоўную ўстойлівасць да старэння, высокая і нізкая тэмпература ўстойлівасці і хімічная ўстойлівасць. Ён мае добрую эластычнасць і дэфармацыю супраць сціску. У доўгатэрміновым выкарыстанні ён не будзе трэскацца і дэфармаваць. Ён можа падтрымліваць свае першапачатковыя высокія ўшчыльняльныя характарыстыкі паміж -50 да 120 градусаў.
