Аўтамабільны рэгуляваны рычаг пярэдняй стабілізатара для запчастак chery

Шатун пярэдняга стабілізатара ў аўтамабіля зламаны:
(1) У выніку адмовы функцыі бакавой устойлівасці транспартны сродак паварочваецца ў напрамку,
(2) Нахіл на паваротах павялічыцца, і транспартны сродак перакуліцца ў крайніх выпадках,
(3) Калі свабодны стан слупа парушаны, калі аўтамабіль паварочваецца ў напрамку, стойка стабілізатара можа стукнуцца аб іншыя часткі аўтамабіля, пашкодзіць аўтамабіль або людзей, упасці на зямлю і павіснуць, што лёгка выклікаць пачуццё ўдару і інш.
Функцыя балансірнага шатуна на аўтамабілі:
(1) Ён мае функцыю абароны ад нахілу і стабільнасці. Калі машына паварочвае або праязджае няроўную дарогу, трываласць колаў з абодвух бакоў розная. З-за пераносу цэнтра цяжару вонкавае кола будзе аказваць большы ціск, чым унутранае. Калі сіла з аднаго боку большая, сіла цяжару прыцісне цела ўніз, што зробіць кірунак з-пад кантролю.
(2) Функцыя балансірнай планкі заключаецца ў тым, каб падтрымліваць сілу з абодвух бакоў у межах невялікай розніцы, перадаваць сілу звонку ўнутр і дзяліць невялікі ціск знутры, каб можна было захаваць баланс цела эфектыўна кантралюецца. Калі зламаная стойка стабілізатара, яна будзе каціцца падчас кіравання, што больш небяспечна.