Кітайскі шасі за вушной вось для вытворцы і пастаўшчыка Chery Eastar B11 | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Шасі вушная вось для Chery Eastar B11

Кароткае апісанне:

B11-2916015 заціск
Q184C1020 Bolt
4-2 B11-2916011 Стабілізатар-RR
Q330B12 арэха
B11-2919010 Rocker Assy-RR падвеска
Q184B1280 ніт
B11-2919020 Rocker Assy-FR падвеска
B11-2919029 шайба-эксцэнтрычнасць
B11-2919027 Bolt
Q33810 арэха
B11-2916030 Падключэнне стрыжня-задні LH
B11-2916040 Падключэнне стрыжня-RR RH
B11-3301010 ASSY ASSY-RR
Q33012 NUT
B11-3301017 ніт
B11-2919033 шайба-звычайная
B11-2919040 Arm-відэльцы
B11-2919030 Arm-Forks
B11-2810013 шайба
Q1841480 ніт
B11-2919060 Кіраўніцтва стрыжня Assy-RR падвеска
AQ184B1260 Bolt
AQ330B14 арэха
B11-3301021 Кранштэйн-LH RR Axle
Q18414100 Bolt
B11-3301022 Кранштэйн-RH задні вал
B11-3301013 шайба-звычайная
B11-3301015 шайба-звычайная
B11-2919025 Bolt
B11-3301011 Стул
B11-3301020 рукав Assy-RR Axle
B11-3301135 арэха
35 B11-BJ2919010 Rocker Assy-RR падвеска


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

B11-2916015 заціск
Q184C1020 Bolt
4-2 B11-2916011 Стабілізатар-RR
Q330B12 арэха
B11-2919010 Rocker Assy-RR падвеска
Q184B1280 ніт
B11-2919020 Rocker Assy-FR падвеска
B11-2919029 шайба-эксцэнтрычнасць
B11-2919027 Bolt
Q33810 арэха
B11-2916030 Падключэнне стрыжня-задні LH
B11-2916040 Падключэнне стрыжня-RR RH
B11-3301010 ASSY ASSY-RR
Q33012 NUT
B11-3301017 ніт
B11-2919033 шайба-звычайная
B11-2919040 Arm-відэльцы
B11-2919030 Arm-Forks
B11-2810013 шайба
Q1841480 ніт
B11-2919060 Кіраўніцтва стрыжня Assy-RR падвеска
AQ184B1260 Bolt
AQ330B14 арэха
B11-3301021 Кранштэйн-LH RR Axle
Q18414100 Bolt
B11-3301022 Кранштэйн-RH задні вал
B11-3301013 шайба-звычайная
B11-3301015 шайба-звычайная
B11-2919025 Bolt
B11-3301011 Стул
B11-3301020 рукав Assy-RR Axle
B11-3301135 арэха
35 B11-BJ2919010 Rocker Assy-RR падвеска

 

Нейтральнае паглынанне і стабільнае кіраванне

Шэры Істэр B11

Шэры Істэр B11

З пункту гледжання падвескі, тыповая канструкцыя камфорту пярэдняй задняй пяці спасылак McPherson робіць мала пачуцця руху, якое самастойная перадача хоча выказаць знікненне. Нейтральная рэгуляванне робіць свой рулон не вельмі перабольшаным у выпадку павароту і змены лініі. Паколькі зубы рулявога кола адносна нізкія, адчувае, што хуткасць павароту кола не хуткая пры павароце, таму рулон заўсёды складана дасягнуць абмежаванага стану, і, натуральна, гэта не проста небяспечна.

Пярэднія SRS падвойныя падушкі бяспекі, сістэма ABS, сістэма сігналізацыі нізкага ўзроўню тармазной вадкасці, восем спосабаў электрычнага рэгуляванага сядзення, аўтаматычны кандыцыянер, электрычны складаны рэгуляваны нагрэты люстэрка задняга выгляду (з сігналам бакавога павароту), рэгуляванае рулявое кола, паўнавартасны шэсць дыскавых кампакт-дыскаў, Задняе лабавое шкло. Ён таксама можа быць абсталяваны бакавымі падвойнымі падушкамі бяспекі, трыма экраннай сістэмай DVD -плэера, GPS Global System Systeming, візуальнай зваротнай радыёлакацыяй і электрычным люкам.


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам