Кітай ВУШНАЯ ВОСЬ ШАСІ для CHERY EASTAR B11 Вытворца і пастаўшчык | ДЭЙІ
  • банэр_01
  • head_banner_02

ВУШНАЯ ВОСЬ ШАСІ для CHERY EASTAR B11

Кароткае апісанне:

B11-2916015 ЗАЖЫМ
Q184C1020 БОЛТ
4-2 B11-2916011 СТАБІЛІЗАТОР – RR
ГАЙКА Q330B12
B11-2919010 ПАДВЕСКА РОКЕРА Ў ЗБОРЕ
Q184B1280 БОЛТ
B11-2919020 ПАДВЕСКА ROCKER ASSY-FR
B11-2919029 ШАЙБА – ЭКСЭНЦЭНТРЫЦЫТЭР
B11-2919027 БОЛТ
Q33810 ГАЙКА
B11-2916030 ШАТУН – ЗАДНІ ЛЕВЫ
B11-2916040 ШАТУН – RR RH
B11-3301010 ВОСЬ У ЗБОРЕ – RR
Q33012 ГАЙКА
B11-3301017 БОЛТ
B11-2919033 ШАЙБА – ПРОСТАЯ
B11-2919040 РУКА – ВІДЭЛЦЫ
B11-2919030 РУКА – ВІДЭЛЦЫ
B11-2810013 ШАЙБА
Q1841480 БОЛТ
B11-2919060 ПАДВЕСКА НАКІРАВАЛЬНАЙ СЦЯГІ Ў ЗБОРЕ
AQ184B1260 БОЛТ
AQ330B14 ГАЙКА
B11-3301021 КРАНШТЭЙН – ЛЕВАЯ ПРАВАЯ ВОСЬ
Q18414100 БОЛТ
B11-3301022 КРАНШТЭЙН – ПРАВЫ ЗАДНІ ВАЛ
B11-3301013 ШАЙБА – ПРОСТАЯ
B11-3301015 ШАЙБА – ПРОСТАЯ
B11-2919025 БОЛТ
B11-3301011 Шпілька
B11-3301020 РУКАЎ У ЗБОРЕ – ЗАДАЧНАЯ ВОСЬ
B11-3301135 ГАЙКА
35 B11-BJ2919010 ПАДВЕСКА РОКЕРА ў зборы


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

B11-2916015 ЗАЖЫМ
Q184C1020 БОЛТ
4-2 B11-2916011 СТАБІЛІЗАТОР – RR
ГАЙКА Q330B12
B11-2919010 ПАДВЕСКА РОКЕРА Ў ЗБОРЕ
Q184B1280 БОЛТ
B11-2919020 ПАДВЕСКА ROCKER ASSY-FR
B11-2919029 ШАЙБА – ЭКСЭНЦЭНТРЫЦЫТЭР
B11-2919027 БОЛТ
Q33810 ГАЙКА
B11-2916030 ШАТУН – ЗАДНІ ЛЕВЫ
B11-2916040 ШАТУН – RR RH
B11-3301010 ВОСЬ У ЗБОРЕ – RR
Q33012 ГАЙКА
B11-3301017 БОЛТ
B11-2919033 ШАЙБА – ПРОСТАЯ
B11-2919040 РУКА – ВІДЭЛЦЫ
B11-2919030 РУКА – ВІДЭЛЦЫ
B11-2810013 ШАЙБА
Q1841480 БОЛТ
B11-2919060 ПАДВЕСКА НАКІРАВАЛЬНАЙ СЦЯГІ Ў ЗБОРЕ
AQ184B1260 БОЛТ
AQ330B14 ГАЙКА
B11-3301021 КРАНШТЭЙН – ЛЕВАЯ ПРАВАЯ ВОСЬ
Q18414100 БОЛТ
B11-3301022 КРАНШТЭЙН – ПРАВЫ ЗАДНІ ВАЛ
B11-3301013 ШАЙБА – ПРОСТАЯ
B11-3301015 ШАЙБА – ПРОСТАЯ
B11-2919025 БОЛТ
B11-3301011 Шпілька
B11-3301020 РУКАЎ У ЗБОРЕ – ЗАДАЧНАЯ ВОСЬ
B11-3301135 ГАЙКА
35 B11-BJ2919010 ПАДВЕСКА РОКЕРА ў зборы

 

Нейтральнае паглынанне ўдараў і стабільнае кіраванне

Chery EASTAR B11

Chery EASTAR B11

З пункту гледжання падвескі, тыповая камфортная канструкцыя пярэдняй пяцірычажнай задняй McPherson прымушае знікаць адчуванне руху, якое хоча выказаць аўтаномнай трансмісіяй. Нейтральная рэгуляванне робіць яго крэн не вельмі перабольшаным у выпадку павароту і змены лініі. Паколькі зуб'і руля адносна нізкія, адчуваецца, што хуткасць кручэння колы не высокая пры павароце, таму нахіл заўсёды цяжка дасягнуць гранічнага стану, і, натуральна, няпроста быць небяспечным.

Пярэднія двайныя падушкі бяспекі SRS, сістэма ABS, сігналізацыя аб нізкім узроўні тармазной вадкасці, сядзенне з электрычнай рэгуляваннем у васьмі накірунках, аўтаматычны кандыцыянер, вонкавае люстэрка задняга віду з электрычным рэгуляваннем і падагрэвам (з бакавым сігналам павароту), рэгуляваны руль, паўнавартасны шасцідыскавы CD, задняе лабавое шкло. Ён таксама можа быць абсталяваны бакавымі падвойнымі падушкамі бяспекі, сістэмай DVD-плэера з трыма экранамі, сістэмай глабальнага пазіцыянавання GPS, візуальным радарам задняга ходу і электрычным люкам.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам