Кітайская выхлапная сістэма AccessOor Engine для вытворцы і пастаўшчыка Chery Fora A21 | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Выхлапная сістэма доступу да рухавіка для Chery Fora A21

Кароткае апісанне:

1 A21PQXT-QXSQ Грэсцельнік - FR
2 A21-1201210 Грэсцельнік - RR
3 A21-1200017 Перагароджваць
4 A21-1200019 Перагароджваць
5 A21-1200018 Вешалка II
6 A21-1200033 Пячатка кольца
7 A21-1200031 Спружына
8 A21-1200032 Удар
9 A21-1200035 Сталёвае кола Assy
10 Q1840855 Ніт M8x55
11 Q1840840 Ніт - шасцігранны фланец
12 A21PQXT-Hyshq Трохбаковы каталітычны пераўтваральнік
13 A21-1200034 Сталёвае кола Assy
14 A21fdjfj-ycgq Датчык - кісларод
15 A11-1205313FA Шайба-трохбаковы каталітычны пераўтваральнік
16 A21-1203110 Труба Assy - спераду
17 B11-1205313 Пракладка


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

1 A21PQXT-QXSQ SILVER-FR
2 A21-1201210 Shalencer-RR
3 блок A21-1200017
4 блок A21-1200019
5 A21-1200018 вешалка II
6 A21-1200033 Кольца ўшчыльнення
7 A21-1200031 Вясна
8 A21-1200032 Bolt
9 A21-1200035 Сталёвае кола Assy
10 Q1840855 Bolt M8x55
11 Q1840840 Bolt - Hexagon Flange
12 A21PQXT-SHASHQ Трохбаковы каталітычны пераўтваральнік
13 A21-1200034 Сталёвае кола Assy
14 A21FDJFJ-ycgq Датчык-кісларод
15 A11-1205313FA шайба-трохбаковы каталітычны пераўтваральнік
16 A21-1203110 труба Assy-спераду
17 B11-1205313 пракладка

Якія кампаненты выхлапнай сістэмы рухавіка
Збярыце выхлапны газ у кожным цыліндры рухавіка, паменшыце выхлапны шум, ліквідуйце полымя і іскры ў выхлапным газе і ачысціце шкодныя рэчывы ў выхлапным газе, каб выхлап можна было бяспечна выпісаць у атмасферу. У той жа час ён таксама можа прадухіліць трапленне вады ў рухавік і абараніць рухавік.
[кампанентная кампазіцыя выхлапных сістэм рухавіка]: выхлапны калектар, трохбаковы каталітычны пераўтваральнік, датчык кіслароду і глушыцель
[Функцыі розных кампанентаў выхлапнай сістэмы рухавіка]: 1. Выхлапны калектар:
Ён звязаны з блокам цыліндру рухавіка, каб сканцэнтраваць выхлапны газ у кожным цыліндры да выхлапнага калектара.
2. Трохбаковы каталітычны пераўтваральнік:
Шкодныя газы, такія як HC, CO і NOX (аксіды азоту) пры аўтамабільных выхлапных газаў, ператвараюцца ў бясшкодны вуглякіслы газ, ваду і азот праз акісленне і аднаўленне.
3. Датчык кіслароду:
Сігнал суадносіннага паліва сумесі атрымліваецца шляхам выяўлення ўтрымання іёнаў кіслароду ў выхлапных газах, які пераўтвараецца ў электрычны сігнал і ўваходзіць у ECU. Згодна з гэтым сігналам, ECU выпраўляе час ін'екцыі, каб рэалізаваць кантроль зваротнай суадносін паветра паліва, каб рухавік мог атрымаць найлепшую канцэнтрацыю сумесі, каб паменшыць шкодныя выкіды газу і палепшыць эканомію паліва. (Звычайна два, адзін за выхлапным калектарам і адзін за трохбаковым каталізатарам. Яго асноўная функцыя-праверыць, ці можа трохбаковы каталізатар нармальна працаваць.)
4. Silencer:
Паменшыце выхлапны шум. На выхадзе выхлапнай трубы ўсталёўваецца глушыцель, каб прымусіць выхлап увайсці ў атмасферу пасля замоўчвання. Звычайна прымаюцца 2 ~ 3 глушыцелі. (Пярэдні глушыцель-гэта [рэзістыўны глушыцель], які выкарыстоўваецца для паглынання высокачашчыннага шуму; задні глушыцель (галоўны глушыцель) [устойлівы глушыцель], які выкарыстоўваецца для зніжэння нізкачашчыннага шуму.


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам