Кітай Вечка пашыральнага бачка для Chery Вытворца і пастаўшчык | ДЭЙІ
  • банэр_01
  • head_banner_02

Вечка пашыральнага бачка для chery

Кароткае апісанне:

Роля вечка пашыральнага бачка аўтамабіля ў асноўным заключаецца ў герметызацыі вадкасці ў пашыральнай трубцы для дасягнення эфекту герметызацыі. Хоць гэта толькі малая частка, яна ўсё роўна гуляе важную ролю.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Назва прадукту Вечка пашыральнага бачка
Краіна паходжання Кітай
Пакет Упакоўка Chery, нейтральная ўпакоўка або ўласная ўпакоўка
Гарантыя 1 год
MOQ 10 камплектаў
Ужыванне Аўтамабільныя запчасткі Chery
Узор замовы падтрымка
порт Любы кітайскі порт, Уху або Шанхай лепш за ўсё
Магутнасць пастаўкі 30000 камплектаў / месяц

Пашыральны блок, герметычная сістэма астуджэння часта выкарыстоўваецца для астуджэння электроннага абсталявання, таму неабходна прыняць некаторыя меры, каб кампенсаваць цеплавое пашырэнне вадкасці, выкліканае павышэннем тэмпературы. Акрамя таго, паветра ў хладагенце павінна быць ачышчана, і павінны быць прадугледжаны некаторыя меры амартызацыі, каб паменшыць уздзеянне ціску ў сістэме. Гэта можа быць рэалізавана з дапамогай пашыральнага бака, які таксама выкарыстоўваецца ў якасці рэзервуара для захоўвання вадкага холадагенту.

Некаторыя сістэмы астуджэння аўтамабільных рухавікоў канструююцца з пашыральнымі бачкамі. Абалонка пашыральнага бачка пазначана верхняй рыскай і ніжняй рыскай. Калі астуджальная вадкасць напоўнена да верхняй лініі, гэта азначае, што астуджальная вадкасць была заліта і не можа быць заліта зноў; Калі астуджальная вадкасць напоўнена да адключэння, гэта азначае, што колькасці астуджальнай вадкасці недастаткова, таму яе можна заліць крыху больш; Калі астуджальная вадкасць заліта паміж дзвюма лініямі з надпісамі, гэта азначае, што колькасць залівання адпавядае. Акрамя таго, рухавік перад запраўкай антыфрызам варта прапыласосіць. Калі пыласосіць без усялякіх умоў, выпусціце паветра з сістэмы астуджэння пасля залівання антыфрызу. У адваротным выпадку, калі тэмпература паветра павялічваецца да пэўнай ступені разам з тэмпературай вады ў рухавіку, ціск вадзяной пары ў сістэме астуджэння павялічваецца. Ціск бурбалкі можа павялічыць супраціў цячэнню антыфрызу, каб цячы павольна, паменшыць цяпло, якое выдзяляецца радыятарам, і павялічыць тэмпературу рухавіка. Для прадухілення гэтай праблемы ў вечку пашыральнага бачка ўсталяваны паравой клапан. Калі ціск у сістэме астуджэння перавышае 110 ~ 120 кПа, клапан ціску адкрываецца, і газ будзе выпускацца з гэтай адтуліны. Калі вады ў сістэме астуджэння будзе менш, утворыцца разрэджанне. Паколькі вадзяная труба радыятара ў сістэме астуджэння адносна тонкая, яна будзе сплюшчана пад уздзеяннем атмасфернага ціску. Аднак у вечку пашыральнага бачка ёсць вакуумны клапан. Калі сапраўдная прастора менш за 80 ~ 90 кПа, вакуумны клапан будзе адкрыты, каб паветра паступала ў сістэму астуджэння, каб прадухіліць сплюшчэнне вадаправоднай трубы.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам