Кітайскі танк для пашырэння танка для вытворцы і пастаўшчыка Chery | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Пашыраная вечка танка для Шэры

Кароткае апісанне:

Роля вечка рэзервуара для пашырэння аўтамабіля заключаецца ў тым, каб ушчыльніць вадкасць у пашыральнай трубцы для дасягнення эфекту герметызацыі. Хоць гэта толькі невялікая роля, яна ўсё яшчэ гуляе важную ролю.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Назва прадукту Пашырэнне танка
Краіна паходжання Кітай
Пакунак Шэры ўпакоўка, нейтральная ўпакоўка альбо ўласная ўпакоўка
Гарантыя 1 год
Мок 10 камплектаў
Прымяненне Часткі аўтамабіля Шэры
Прыклад замовы падтрымліваць
порт Любы кітайскі порт, вуху ці Шанхай лепш за ўсё
Ёмістасць пастаўкі 30000Sets/месяцы

Пашырэнне скрынкі, запячатаная сістэма астуджэння часта выкарыстоўваецца для астуджэння электроннага абсталявання, таму неабходна прыняць некаторыя меры, каб кампенсаваць цеплавое пашырэнне вадкасці, выкліканае павышэннем тэмпературы. Акрамя таго, паветра ў холадагенту неабходна ачысціць, а некаторыя меры аслаблення павінны быць прадастаўлены для зніжэння ўздзеяння ціску ў сістэме. Яны могуць быць рэалізаваны з дапамогай рэзервуара пашырэння, які таксама выкарыстоўваецца ў якасці бака захоўвання вадкага холадагенту.

Некаторыя сістэмы астуджэння аўтамабільных рухавікоў распрацаваны з танкамі пашырэння. Абалонка рэзервуара пашырэння адзначана верхняй прапісанай лініяй і ніжняй прапісанай лініяй. Калі цепланосбіт запоўнены да верхняй лініі, гэта азначае, што цепланосбіт запоўнены і не можа быць зноў запоўнены; Калі цепланосбіт запаўняецца ў аўтаномную лінію, гэта азначае, што колькасці цепланосбіта недастаткова, таму яго можна запоўніць крыху больш; Калі цепланосбіт запаўняецца паміж двума прапісанымі лініямі, гэта паказвае на тое, што колькасць напаўнення падыходзіць. Акрамя таго, рухавік трэба пыласосіць перад запаўненнем антыфрызам. Калі безумоўна вакуорызуецца, вычарпайце паветра ў сістэме астуджэння пасля запаўнення антыфрызу. У адваротным выпадку, калі тэмпература паветра ў пэўнай ступені павялічваецца пры тэмпературы вады рухавіка, ціск вадзяной пары ў сістэме астуджэння павялічваецца. Ціск з бурбалкамі можа павялічыць устойлівасць да патоку антыфрызу, каб павольна цячы, паменшыць цяпло, выпраменьванае радыятарам, і павысіць тэмпературу рухавіка. Для таго, каб прадухіліць гэтую праблему, у крышцы рэзервуара пашырэння распрацаваны клапан ціску пара. Калі ціск у сістэме астуджэння перавышае 110 ~ 120 кПа, адкрываецца клапан ціску і газ будзе выкінуты з гэтага адтуліны. Калі ў сістэме астуджэння менш вады, будзе ўтвораны вакуум. Паколькі вадапрамянёвая вада ў сістэме астуджэння адносна тонкая, яна будзе сплюшчана атмасферным ціскам. Аднак у крышцы рэзервуара для пашырэння ёсць вакуумны клапан. Калі сапраўдная прастора перавышае 80 ~ 90 кПа, будзе адкрыты вакуумны клапан, каб дазволіць паветра ўвайсці ў сістэму астуджэння, каб прадухіліць згладжванне вады.


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам