Групоўка прадуктаў | Дэталі рухавіка |
Назва прадукту | Крынка |
Краіна паходжання | Кітай |
Пакунак | Шэры ўпакоўка, нейтральная ўпакоўка альбо ўласная ўпакоўка |
Гарантыя | 1 год |
Мок | 10 камплектаў |
Прымяненне | Часткі аўтамабіля Шэры |
Прыклад замовы | падтрымліваць |
порт | Любы кітайскі порт, вуху ці Шанхай лепш за ўсё |
Ёмістасць пастаўкі | 30000Sets/месяцы |
Функцыя механізму стрыжня, які падключаецца, заключаецца ў тым, каб забяспечыць палаючы месца і пераўтварыць ціск на пашырэнне газу, які выпрацоўваецца згараннем паліва на верхняй частцы поршня ў крутоўны момант кручэння каленчатага вала, і пастаянна выводзіць магутнасць.
(1) Зменіце ціск газу ў крутоўны момант коленвата
(2) Зменіце зваротны рух поршня ў круцільны рух каленчатага вала
(3) пераўтварыць сілу згарання, якая дзейнічае на поршневую карону, у крутоўны момант каленчатага вала, каб выводзіць механічную энергію ў працоўную машыну.
Q1. Якая ваша ўзорная палітыка?
A: Мы можам паставіць узор, калі ў нас ёсць гатовыя дэталі на складзе, узор будзе бясплатным, калі колькасць узору будзе менш за 80 USD, але кліенты павінны плаціць за кошт кур'ера.
Q2. Якія вашы ўмовы ўпакоўкі?
У нас ёсць розныя ўпакоўкі, упакоўка з лагатыпам Chery, нейтральнай упакоўкай і белай кардоннай упакоўкай. Калі вам трэба распрацаваць упакоўку, мы таксама можам бясплатна распрацаваць упакоўку і пазнакі.
Q3. Як я атрымаў бы прайс -ліст для аптавіка?
Калі ласка, напішыце нам па электроннай пошце і раскажыце пра свой рынак з MOQ для кожнага замовы. Мы б даслалі вам канкурэнтны прайс -ліст як мага хутчэй.
Каленчаты вал - самая важная частка рухавіка. Ён нясе сілу з -пад стрыжня і пераўтварае яго ў крутоўны момант, які выводзіцца праз коленфол і рухае іншыя аксэсуары на рухавік. Каленчаты вал падвяргаецца камбінаваным дзеяннем цэнтрабежнай сілы верціцца масы, перыядычнай сілы інерцыі газу і сілы інерцыі, што прымушае каленчаты вал пераносіць выгіб і нагрузку на кручэнне. Такім чынам, каленчаты вал павінен мець дастатковую трываласць і калянасць, а паверхня часопіса павінна быць устойлівай да зносу, працаваць раўнамерна і мець добры баланс.
Для таго, каб паменшыць масу каленчатага вала і цэнтрабежную сілу, якая ўтвараецца падчас руху, часопіс каленчатасці часта становіцца полым. На паверхні кожнага часопіса адкрываецца алейная адтуліна, каб увесці або вывесці алей, каб змазваць паверхню часопіса. Для зніжэння канцэнтрацыі стрэсу, суставы галоўнага часопіса, штыфта і ручкі крана злучаны пераходнай дугай.
Функцыя балансу коленвала (таксама вядомая як процівагу) заключаецца ў збалансаванні верціцца цэнтрабежнай сілы і яе крутоўнага моманту. Часам гэта таксама можа збалансаваць зваротную сілу інерцыі і яе крутоўны момант. Калі гэтыя сілы і моманты ўраўнаважваюць сябе, вага балансу таксама можа быць выкарыстаны для зніжэння нагрузкі асноўнага падшыпніка. Колькасць, памер і размяшчэнне вагі балансу павінны разглядацца ў залежнасці ад колькасці цыліндраў рухавіка, размяшчэння цыліндраў і формы каленчатага вала. Вага балансу звычайна кідаецца альбо падроблена коленвалам. Вага балансу дызельнага рухавіка высокай магутнасці вырабляецца асобна ад коленвата, а затым звязаны з нітамі.