Кітай ТРАНСМІСІЯ Ў ЗБОРЕ ВАЛ-ПЕРЕКЛЮЧАННЕ ПЕРАДАЧ для CHERY AMULET A15 Вытворца і пастаўшчык | ДЭЙІ
  • банэр_01
  • head_banner_02

ТРАНСМІСІЯ Ў ЗБОРЕ ВАЛ-ПЕРЕКЛЮЧАННЕ ПЕРАДАЧ для CHERY AMULET A15

Кароткае апісанне:

1 015301249AA ВОСЬ – ПЕРЕКЛЮЧАННЕ ПЕРАДАЧ
2 015301239AA PALTE – БЛАКІРОВКА
3 015301238AA ПАЛЬЦЕЦ – ПЕРЕКЛЮЧАННЕ ПЕРАДАЧ
4 015301268AA СЯДЗЕННЕ – ПРУЖЫНА
5 015301228AA ПРУЖЫНА – РЫЧАГ КІРАВАННЯ
6 015301267AA СЯДЗЕННЕ – ПРУЖЫНА
8 015301259AA ПРУЖЫНА – РЫЧАГ КІРАВАННЯ
9 015301233AA КАЛЬЦО – O
10 015301232AA КРЫШКА – РЫЧАГ КІРАВАННЯ
11 015301235AA РЫЧАГ У ЗБОРЕ – ПЕРЕКЛЮЧАННЕ ПЕРАДАЧ


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

1 015301249AA ВОСЬ – ПЕРЕКЛЮЧАННЕ ПЕРАДАЧ
2 015301239AA PALTE – БЛАКІРОВКА
3 015301238AA ПАЛЬЦЕЦ – ПЕРЕКЛЮЧАННЕ ПЕРАДАЧ
4 015301268AA СЯДЗЕННЕ – ПРУЖЫНА
5 015301228AA ПРУЖЫНА – РЫЧАГ КІРАВАННЯ
6 015301267AA СЯДЗЕННЕ – ПРУЖЫНА
8 015301259AA ПРУЖЫНА – РЫЧАГ КІРАВАННЯ
9 015301233AA КАЛЬЦО – O
10 015301232AA КРЫШКА – РЫЧАГ КІРАВАННЯ
11 015301235AA РЫЧАГ У ЗБОРЕ – ПЕРЕКЛЮЧАННЕ ПЕРАДАЧ

Прамежкавы вал - гэта вал у скрынцы перадач аўтамабіля. Сам вал інтэграваны з шасцярнёй. Яго функцыя складаецца ў тым, каб злучыць першы вал і другі вал, а таксама выбраць для ўзаемадзеяння з рознымі перадач праз трансфармацыю рычага пераключэння перадач, так што другі вал можа выдаваць розныя хуткасці, рулявое кіраванне і крутоўны момант. Паколькі яго форма падобная на вежу, яго яшчэ называюць «зуб пагады».
З павелічэннем тэрміну службы прамежкавага вала яго ўласная частата нязначна зніжаецца; Уласная частата прамежкавага вала памяншаецца да 1 2%, амплітуда спаду першых чатырох уласных частот вышэй у вышэйшым парадку, чым у ніжэйшым, але змяненне хуткасці спаду нерэгулярнае; Павярхоўная цвёрдасць розных секцый змяняецца нязначна, і назіраецца тэндэнцыя спачатку павелічэння, а затым зніжэння; У адпаведнасці са зменамі ўласнай частаты і цвёрдасці прамежкавага вала можна зрабіць папярэднюю выснову, што прамежкавы вал мае больш за 60% астатняга тэрміну службы, што мае значэнне для перапрацоўкі.

Доля ўласнасці на аўтамабільным рынку Кітая расце і да канца 2014 г. перавысіла 1,5% з 5,4 мільярда аўтамабіляў, праблема перапрацоўкі аўтамабіляў становіцца ўсё больш актуальнай. За апошнія 10 гадоў дзяржава ўважліва выпусціла шэраг спрыяльных палітык па перапрацоўцы і аднаўленню аўтамабіляў і паўторнаму выкарыстанню рэсурсаў. Перадумовай перапрацоўкі і вытворчасці адпрацаваных аўтамабільных дэталяў з'яўляецца тое, што яны маюць дастатковы тэрмін службы і могуць увайсці ў наступны цыкл абслугоўвання. Такім чынам, ацэнка магчымасці перапрацоўкі аўтамабільных дэталяў са скончаным тэрмінам службы становіцца ўсё больш важнай.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам