ПЕРАДАЧА ВІДЭЛКА-МЕХАНІЗМ ЗАДняга ходу для RIICH S22
1 519MHA-1702410 ПРЫЛАДА ВІДЭЛКІ – ЗАДНІ
2 519MHA-1702420 ПЕРАДАЧА СЯДЗЕННЯ-ПЕРАДАЧА ЗАДНЯГА ХОДУ
3 Q1840816 БОЛТ
4 519MHA-1702415 ВЯДУЧАЯ ПЕРАСНЯЧКА ХАЛАСТОГА ХАЛОСТА
Задняя перадача, цалкам вядомая як задняя перадача, з'яўляецца адной з трох стандартных перадач у аўтамабілі. Знак становішча на кансолі перадач - r, які прызначаны для таго, каб транспартны сродак мог рухацца заднім ходам. Ён адносіцца да асаблівай прывадзе.
Задняя перадача - гэта механізм, які ёсць ва ўсіх аўтамабілях. Як правіла, ён абсталяваны знакам вялікай літары R. Пасля ўключэння перадачы задняга ходу кірунак руху транспартнага сродку будзе процілеглы перадачы перадачы, каб рэалізаваць рэверс аўтамабіля. Калі кіроўца перамяшчае рычаг пераключэння перадач у становішча перадачы задняга ходу, кірунак ходу ўваходнай магутнасці на баку рухавіка застаецца нязменным, а выхадная перадача задняга ходу ўнутры каробкі перадач злучаецца з выхадным валам, каб прывесці выхадны вал у рух. бегчы ў зваротным кірунку, і, нарэшце, весці кола, каб круціцца ў зваротным кірунку для задняга ходу. У аўтамабіля з механічнай каробкай перадач з пяццю перадачамі перадачы задняга ходу, як правіла, знаходзіцца за пятай перадачай, што эквівалентна становішчу «шостай перадачы»; Некаторыя ўсталёўваюцца ў зоне незалежнай перадачы, што часцей сустракаецца ў мадэлях з больш чым шасцю перадачамі наперад; Іншыя будуць устаноўлены непасрэдна пад шасцярнёй 1. Націсніце рычаг перадач на адзін пласт і перамясціце яго ў ніжнюю частку першапачатковай перадачы 1 для падлучэння, напрыклад, старая Jetta і г. д. [1]
У аўтаматычных аўтамабілях перадача задняга ходу ў асноўным усталёўваецца ў пярэдняй частцы кансолі перадач, адразу пасля перадачы P і перад перадачай n; У аўтаматычным аўтамабілі з або без перадач p нейтральная перадача павінна быць падзелена паміж перадачай задняга ходу і перадачай перадачы, а перадачу R можна ўключыць або зняць, толькі націснуўшы на педаль тормазу і націснуўшы кнопку бяспекі на ручцы перадач або націснуўшы на перадачу рычаг пераключэння перадач. Гэтыя канструкцыі вытворцаў аўтамабіляў у найбольшай ступені пазбягаюць няправільнай працы кіроўцаў
