Перадача на халасты шкіў Assy для Chery QQ6
1 513MHA-1701601 Пуе
2 519MHA-1701822 Шкіў рукавы-ідлер
3 519MHA-1701804 Шкіў пракладкі-ідлер
4 513MHA-1701602 шкіў Axis-Idler
Аўтамабільная экіпіроўка халастага халата выкарыстоўваецца для змены кірунку кручэння руху і зрабіць яе такім жа, як і рухомая перадача. Яго функцыя заключаецца ў тым, каб змяніць рулявое кіраванне, а не каэфіцыент перадачы.
Экіпіроўка халата размешчана паміж двума прываднымі перадачамі, якія не кантактуюць адзін з адным.
Экіпіроўка халаста мае пэўную функцыю захоўвання энергіі, што карысна для ўстойлівасці сістэмы. Гульняльнік шырока выкарыстоўваецца ў машынах. Гэта дапамагае падключыць аддаленыя вала. Гэта проста мяняе рулявое кіраванне і не можа змяніць суадносіны перадачы цягніка Gear.
Нацягванне кола ў асноўным складаецца з фіксаванай абалонкі, нацяжкі, корпуса кола, кручэння спружыны, падшыпніка і рукаў вясновага вала. Ён можа аўтаматычна рэгуляваць сілу нацяжэння ў залежнасці ад рознай герметычнасці пояса, каб зрабіць сістэму перадачы стабільнай, бяспечнай і надзейнай.
Функцыя шківа нацяжэння заключаецца ў рэгуляванні герметычнасці рамяня. Звычайна ён замяняецца на рамяні, каб пазбегнуць клопатаў. Іншыя часткі не трэба замяняць. Проста ідзіце на рэгулярнае абслугоўванне.
"Калі пералом рухавіка халастым рэжымам будзе разбіты, будзе ненармальны шум. Напачатку будзе невялікі гул, і тады гук стане гучней і гучней праз пэўны перыяд часу. Калі гук гучны, праверце, якое кола пашкоджана, таму што гук пашкоджанняў халастых перадач супадае з вадзяной помпай і нацягвальнікам. Пакуль пашкоджанне халастых перадач не з'яўляецца сур'ёзным, няма нічога, акрамя шуму. Але калі ён усталёўваецца ўвесь час ігнаруйце яго, падшыпнік халастага боку цалкам раскіданы, а пояс лёгка выцягнуць. Калі гэта рамень, сітуацыя больш сур'ёзная. Самы сур'ёзны выпадак - верхні клапан. Верхні клапан павінен аднавіць рухавік і замяніць клапан.
