ШАСІ ТРАНСМІСІЙНЫ ВАЛ -КОЛА для CHERY A1 KIMO S12
1 S21-3100030AG ШЫНА Ў ЗБОРЕ
2 S21-3100020AC АЛЮМІНІЕВЫ КОЛЫ
3-1 B11-3100111 БОЛТ – СТУПІЦА
3-2 S21-3100111 БОЛТ – КОЛА
4-1 S12-2203010DA ПРЫВОДНЫ ВАЛ У ЗБОРЕ-LH
4-2 S12-2203010AB ПРЫВОДНЫ ВАЛ У ЗБОРЕ-LH
5 S21-3100510AC НАКЛАДКА КОЛІ
6 A11-3100117 КЛАПАН
7 S12-2203020AB ВЯДУЧЫ ВАЛ – ПАСТАЯННАЯ РАВ
8 S12-3100013 ФІКСОВАНАЯ КРЫШКА- ЗАПАСНАЕ КОЛА
9 S21-3611041 КРАНШТЭНГ-ДАТЧЫК ХУТАРАСЦІ
10 S21-3550133 SENSIVE GEAR
11 A11-3100113 ЧАХАЛ – ЗАПАСНАЕ КОЛА
12 A11-3301017BB БОЛТ – ЗАМОК
13 S12-XLB3AH2203111A РАМОНТНЫ КОМПЛЕКТ У ЗБОРЕ-FR ШРУС ШРУСА OTR
14 S12-XLB3AH2203221A РАМОНТНЫ КОМПЛЕКТ ASSY-FR INR ШРУС ШРУСА
Трансмісійны вал - гэта вал, які можа перадаваць магутнасць на трансмісійны вал універсальнай трансмісійнай прылады. Гэта верціцца цела з высокай хуткасцю і меншай падтрымкай, таму яго дынамічны баланс вельмі важны. Як правіла, перад выхадам з завода трансмісійны вал павінен быць правераны на балансіроўку і адрэгуляваны на балансавальнай машыне. У заднепрывадных аўтамабіляў з пярэднім рухавіком кручэнне трансмісіі перадаецца на вал галоўнага рэдуктара. Гэта можа быць некалькі злучэнняў, прычым злучэнні могуць злучацца карданамі.
Трансмісійны вал складаецца з трубы вала, тэлескапічнай утулкі і карданнага шарніра.
Прывадны вал выкарыстоўваецца для злучэння або зборкі розных аксесуараў, а прыналежнасці круглых аб'ектаў, якія могуць рухацца або круціцца, звычайна вырабляюцца з труб з лёгкай легаванай сталі з добрай устойлівасцю да кручэння. У заднепрывадных аўтамабіляў з пярэднім рухавіком кручэнне трансмісіі перадаецца на вал галоўнага рэдуктара. Гэта можа быць некалькі шарніраў, злучаных карданнымі шарнірамі. Гэта верціцца цела з высокай хуткасцю і меншай падтрымкай, таму яго дынамічны баланс вельмі важны. Як правіла, перад выхадам з завода трансмісійны вал павінен быць правераны на балансіроўку і адрэгуляваны на балансавальнай машыне.
эфект
Трансмісійны вал з'яўляецца важнай часткай сістэмы перадачы магутнасці аўтамабіля. Яго функцыя - перадаваць магутнасць рухавіка на колы разам з каробкай перадач і вядучай воссю, каб ствараць рухаючую сілу для аўтамабіля.
прызначэнне
Трансмісійны вал аўтамабіляў спецыяльнага прызначэння ў асноўным выкарыстоўваецца ў аўтацыстэрнах, машынах для запраўкі, спринклерных машынах, машынах для ўсмоктвання сцёкавых вод, машынах для ўсмоктвання гною, пажарных машынах, машынах для ачысткі пад высокім ціскам, машынах для ліквідацыі дарожных перашкод, авіяцыйных машынах, смеццявозах і іншыя транспартныя сродкі.