Китай ИЗПАРИТЕЛ ЗА КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА за KARRY Производител и доставчик | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА ИЗПАРИТЕЛ за KARRY

Кратко описание:

1 A11-5305170 ВЕНТИЛ -ЕДИНИЧЕН
2 A11-8107023 ЯДРО-РАДИАТОР
3 A11-8107017 КОРПУС-ИЗПАРИТЕЛ
4 A11-8107045 ВЕТРОВНА РЕШЕТКА -КРАЧЕ
5 A11-5305110 ВЕНТИЛ. КРАЧЕ
6 A11-5305190 ОТДУШКА -ДВОЙНА
7 A11-5300640 ФИЛТРАТ ВЕТРОВОД
8 A11-8107021 ЯДРО-ИЗПАРИТЕЛ
9 A11-8107015 КОРПУС -ВЕНТИЛЕН ОТВОД ЗА ВЯТЪР
10 A11-8107019 КОРПУС-ИЗПАРИТЕЛ
11 A18-8107027 БЛОК ВЕНТИЛАТОР-ГЕНЕРАТОР
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 ИЗПАРИТЕЛ С ГАЙКА
14 A11-8107011 УПЛЪТНЕНИЕ
15 A11-8107025 ТРЪБА-ВОДОСТОЧНА
16 N90267201 БОЛТ


Подробности за продукта

Продуктови етикети

1 A11-5305170 ВЕНТИЛАТОР -ЕДИНЕН
2 A11-8107023 ЯДРО-РАДИАТОР
3 A11-8107017 КОРПУС-ИЗПАРИТЕЛ
4 A11-8107045 ВЕТРОВА РЕШЕТКА -КРАЧЕ
5 A11-5305110 ВЕНТИЛ. КРАЧЕ
6 A11-5305190 ВЕНТИЛ -ДВ
7 A11-5300640 ФИЛТРАТ ВЯТЪР
8 A11-8107021 СЪРЦЕВО-ИЗПАРИТЕЛ
9 A11-8107015 КОРПУС -ВЕНТИЛ
10 A11-8107019 КОРПУС-ИЗПАРИТЕЛ
11 A18-8107027 ВЕНТИЛАТОР КОМПЛЕКС-ГЕНЕРАТОР
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 ИЗПАРИТЕЛ С ФИКС
14 A11-8107011 УПЛЪТНЕНИЕ
15 A11-8107025 ТРЪБА-ДРЕН
16 N90267201 БОЛТ

 

Автомобилният климатик е вид устройство в автомобила, което може да охлажда, отоплява, вентилира и пречиства въздуха в нашия вагон. Тъй като автомобилът е сравнително затворено пространство, дългосрочната липса на гладък въздух ще ни накара да се чувстваме уморени, което също е проблем за шофьорите и не могат да шофират добре. В сериозни случаи ще има някои потенциални опасности за безопасността, така че сега климатичните устройства се превърнаха в един от символите за измерване дали функциите на автомобила са завършени.
Разположението на различните видове климатични системи е различно. Понастоящем интегрираната климатична система за охлаждане и отопление се използва широко в автомобилите. Типът подредба е да се сглобят заедно изпарителя, радиатора с топъл въздух, центробежен вентилатор и контролния механизъм, което се нарича монтаж на климатик.
Общ състав и функция на автомобилната климатична система
Климатичната система обикновено се състои от следните пет системи:
(1) Охладителна система: охладете или изсушете вътрешния въздух или пресния въздух, влизащ в превозното средство отвън, така че да направите вътрешния въздух хладен и комфортен.
(2) Отоплителна система: използва се главно за отопление, загряване на въздуха в колата или свежия въздух, влизащ в колата отвън, така че да се постигне целта на отопление и изсушаване.
(3) Вентилационна система: свежият въздух отвън се засмуква в помещението на автомобила за вентилация и вентилация. В същото време вентилацията също играе добра роля за предотвратяване на замъгляването на предното стъкло.
(4) Система за пречистване на въздуха: отстранете праха, миризмата, димния газ и токсичния газ във въздуха на закрито, за да направите въздуха в помещението чист.
(5) Система за управление: контролирайте температурата и налягането на хладилната и отоплителната система и контролирайте температурата, обема на въздуха и посоката на потока на вътрешния въздух, така че да подобрите нормалната работа на климатичната система.
Принцип на работа на автомобилния климатик
1. Процес на компресия: компресорът засмуква хладилния газ с ниска температура и ниско налягане на изхода на изпарителя, компресира го в газ с висока температура и високо налягане и го изпуска от компресора.
4. Ендотермичен процес: мъглата хладилен агент навлиза в изпарителя. По това време точката на кипене на хладилния агент е много по-ниска от температурата в изпарителя, така че течността на хладилния агент се изпарява в газ. В процеса на изпаряване се абсорбира голямо количество заобикаляща топлина и след това „парите на хладилния агент с ниска температура и ниско налягане“ отново влизат в компресора. Горният процес се извършва многократно, за да се намали температурата на въздуха около изпарителя.
1. Процес на компресия: компресорът засмуква хладилния газ с ниска температура и ниско налягане на изхода на изпарителя, компресира го в газ с висока температура и високо налягане и го изпуска от компресора.
4. Ендотермичен процес: мъглата хладилен агент навлиза в изпарителя. По това време точката на кипене на хладилния агент е много по-ниска от температурата в изпарителя, така че течността на хладилния агент се изпарява в газ. В процеса на изпаряване се абсорбира голямо количество заобикаляща топлина и след това парите на хладилния агент с ниска температура и ниско налягане отново влизат в компресора. Горният процес се извършва многократно, за да се намали температурата на въздуха около изпарителя.
1. Процес на компресия: компресорът засмуква хладилния газ с ниска температура и ниско налягане на изхода на изпарителя, компресира го в газ с висока температура и високо налягане и го изпуска от компресора.
4. Ендотермичен процес: мъглата хладилен агент навлиза в изпарителя. По това време точката на кипене на хладилния агент е много по-ниска от температурата в изпарителя, така че течността на хладилния агент се изпарява в газ. В процеса на изпаряване се абсорбира голямо количество заобикаляща топлина и след това парите на хладилния агент с ниска температура и ниско налягане отново влизат в компресора. Горният процес се извършва многократно, за да се намали температурата на въздуха около изпарителя.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете