Покрив на аксесоари за тяло за Chery Amulet A15

1 N0139981 винт
2 a15yzyb-yzyb слънчев visorr © комплект
3 a15zzyb-zsyb sun visorl © комплект
4 A11-5710111 Покривен звуков изолационен картон
5 A15GDZ-GDZ седалка (B), фиксиране
6 A15-5702010 Панелен покрив
7 A11-6906010 Ръка за почивка
8 A11-5702023 Закрепване
9 A11-6906019 Cap, Stred
10 A11-8DJ5704502 Мормоване-покрив RH RH
11 A11-5702010AC панел-покрив

Покритието на покрива е покривната плоча в горната част на колата. За общата скованост на тялото на автомобила горният капак не е много важен компонент, което също е причината за разрешаване на люк на покрива на покрива.

За общата скованост на тялото на автомобила горният капак не е много важен компонент, което също е причината за разрешаване на люк на покрива на покрива. От гледна точка на дизайна, важното е как да преминете гладко с предните и задните рамки на прозореца и точката на кръстовището с стълба, така че да се получи най -добрият визуален смисъл и минимална въздушна съпротива. Разбира се, в името на безопасността покривът трябва да има и определена якост и твърдост. Обикновено под горния капак се добавят определен брой армировъчни греди, а вътрешният слой на горния капак се полага с термичен изолационен материал за облицовка, за да се предотврати проводимостта на външната температура и да се намали предаването на шума по време на вибрацията.

Класификация
Покривът на покрива обикновено е разделен на неподвижен горен капак и кабриолет горен капак. Фиксираният горен капак е често срещана форма на горния капак на автомобила, която принадлежи към голямо покритие с голям размер на очертанията и част от цялостната структура на тялото на автомобила. Той има силна твърдост и добра безопасност. Той играе роля в защитата на пътниците, когато колата се преобърне. Недостатъкът е, че е фиксиран, няма вентилация и не може да се наслаждава на забавлението на слънцето и шофирането.
Кабриолетният горен капак обикновено се използва на висококачествени автомобили или спортни автомобили. Чрез преместване на част или цялото горно покритие чрез електрическа и механична трансмисия, можете напълно да се насладите на слънцето и въздуха и да изпитате забавлението от шофирането. Недостатъкът е, че механизмът е сложен, а ефективността на безопасността и запечатването са лоши. Има две форми на конвертируем горен капак, една се нарича „твърд плот“, а подвижният горен капак е изработен от лек метал или смола. Другото се нарича „мек връх“, а горният капак е направен от брезент.
характерно
Компонентите на конвертируемия твърд плот се съчетават много точно и целият механизъм за електрическо управление е сложен. Поради използването на твърди материали обаче, запечатването след възстановяване на горния капак на отделението е добър. Мекият горен кабриолет е съставен от брезент и рамка за поддръжка. Отворената карета може да бъде получена чрез сгъване на брезента и рамката за поддръжка назад. Поради меката текстура на брезента, сгъването е сравнително компактно, а целият механизъм е сравнително прост, но уплътняването и издръжливостта са лоши.