АКСЕСОАР ЗА КАРУСИЯТА ПОКРИВ за CHERY AMULET A15

1 N0139981 ВИНТ
2 A15YZYB-YZYB СЛЪНЦЕВИ КОЗИРКА©КОМПЛЕКТ
3 A15ZZYB-ZZYB КОМПЛЕКТ СЛЪНЦЕВИ ВИЗОР ©
4 A11-5710111 ПОКРИВЕН ШУМОИЗОЛИРАЩ КАРТ
5 A15GDZ-GDZ СЕДАЛКА(B),ФИКСИРАНЕ
6 A15-5702010 ПАНЕЛЕН ПОКРИВ
7 A11-6906010 РАМА ЗА ПОЧИВКА
8 A11-5702023 КРЕПЕЖ
9 A11-6906019 КАПАЧКА,СТРЕВ
10 A11-8DJ5704502 ЛАЙСНА – ПОКРИВ ДЕС
11 A11-5702010AC ПАНЕЛ – ПОКРИВ

Капакът на покрива е капакът на горната част на автомобила. За общата твърдост на каросерията на автомобила горният капак не е много важен компонент, което е и причината да се допусне люк на покрива.

За общата твърдост на каросерията на автомобила горният капак не е много важен компонент, което е и причината да се допусне люк на покрива. От гледна точка на дизайна важното е как да се извърши плавен преход с рамката на предния и задния прозорец и точката на свързване с колоната, така че да се получи най-добро визуално усещане и минимално въздушно съпротивление. Разбира се, от съображения за безопасност покривното покритие също трябва да има определена здравина и твърдост. Обикновено определен брой подсилващи греди се добавят под горния капак, а вътрешният слой на горния капак е положен с топлоизолационен облицовъчен материал, за да се предотврати провеждането на външна температура и да се намали предаването на шум по време на вибрации.

класификация
Покривното покритие обикновено се разделя на фиксирано горно покритие и конвертируемо горно покритие. Фиксираният горен капак е често срещана форма на горен капак на автомобил, който принадлежи към голямо покритие с голям контур и част от цялостната структура на каросерията на автомобила. Има силна твърдост и добра безопасност. Той играе роля в защитата на пътниците, когато колата се преобърне. Недостатъкът е, че е фиксиран, няма вентилация и не може да се насладите на удоволствието от слънцето и шофирането.
Кабриолетният горен капак обикновено се използва при автомобили от висок клас или спортни автомобили. Като преместите част или целия горен капак чрез електрическа и механична трансмисия, можете напълно да се насладите на слънчевата светлина и въздуха и да изпитате удоволствието от шофирането. Недостатъкът е, че механизмът е сложен и ефективността на безопасността и уплътняването е лоша. Има две форми на конвертируем горен капак, единият се нарича „твърд покрив“, а подвижният горен капак е направен от лек метал или смолист материал. Другият се нарича "мек покрив", а горният капак е от брезент.
характеристика
Компонентите на кабриолета с твърд покрив са съчетани много точно и целият електрически контролен механизъм е сложен. Въпреки това, поради използването на твърди материали, ефективността на уплътняване след възстановяване на горния капак на отделението е добра. Кабриолетът с мек покрив се състои от брезент и носеща рамка. Отворената количка може да се получи чрез сгъване на брезента и опорната рамка назад. Поради меката текстура на брезента, сгъването е сравнително компактно и целият механизъм е сравнително прост, но уплътняването и издръжливостта са лоши.