Китай BODY LUSTER WEATHER SEAL за CHERY TIGGO T11 производител и доставчик | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

BODY LUSTER WEATHER SEAL за CHERY TIGGO T11

Кратко описание:

1 T11-5310212 ГУМА(R),ДВИГАТЕЛ-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),ПРЕДНА ВРАТА
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. ВРАТА
4 T11-5402450 WTHSLIP,ПОВДИГАЩА ВРАТА
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. ВРАТА
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),ПРЕДНА ВРАТА
7 T11-5310211 ГУМА(L),ДВИГАТЕЛ-R.
8 T11-5310111 ГЪБЕСТИ И
9 T11-5310210 ГУМЕН КОРПУС – КАМЕРА НА ДВИГАТЕЛЯ
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 ДИАФРАГМА – ПРЕДНА СТОЛОНА B LH
13 T11-5402462 ДИАФРАГМА – ПРЕДНА СТОЛОНА B RH


Подробности за продукта

Продуктови етикети

1 T11-5310212 ГУМА(R),ДВИГАТЕЛ-R.
2 T11-5402420 WTHSLAIP(R),ПРЕДНА ВРАТА
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. ВРАТА
4 T11-5402450 WTHSLAY,ПОВДИГАЩА ВРАТА
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. ВРАТА
6 T11-5402410 WTHSLAIN(L),ПРЕДНА ВРАТА
7 T11-5310211 ГУМА(L),ДВИГАТЕЛ-R.
8 T11-5310111 ГЪБЕСТИ I
9 T11-5310210 ГУМЕН КОМПЛЕКС – КАМЕРА НА ДВИГАТЕЛЯ
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 ДИАФРАГМА – ПРЕДНА СТОЛОНА B LH
13 T11-5402462 ДИАФРАГМА – ПРЕДНА СТОЛОНА B RH

Гумената уплътнителна лента за автоматични врати се използва главно за фиксиране, защита от прах и уплътняване на врати. Изработен е основно от етилен пропилен диен мономер (EPDM) каучук с добра еластичност, деформация против компресия, анти-стареене, озон, химическо действие и широк температурен диапазон на работа (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), който е разпенен и уплътнен. Съдържа уникални метални скоби и бутони с език, който е здрав и издръжлив и лесен за инсталиране. Използва се главно в крило на врата, рамка на врата, страничен прозорец, предно и задно предно стъкло, капак на двигателя и капак на багажника. Той играе ролята на водоустойчив, прахоустойчив, звукоизолационен, температурен изолационен, ударопоглъщащ и декорационен.

Системата за уплътняване на вратите е насочена главно към две области. Единият е уплътняването на зоната на отваряне на вратата. Той основно запечатва целия отвор на вратата чрез кръг от вътрешна уплътнителна лента на вратата, монтиран на фланеца на отвора на страничната стена на вратата или кръг от външна уплътнителна лента на вратата, монтиран на вратата. Някои модели имат два пръстена от уплътнителни ленти, а някои използват само един пръстен от уплътнителни ленти. Различните модели избират коя стратегия за уплътняване да възприемат според изискванията за производителност или ценовите цели. Друга зона, която трябва да бъде уплътнена на вратата, е зоната на вратата и прозореца, която се уплътнява основно от уплътнителната лента за направляващи стъклени канали на рамката на прозореца и двете уплътнителни ленти за перваза на прозореца от вътрешната и външната страна. В същото време те също играят ролята да карат стъклото на вратата и прозореца да се повдига и пада плавно. Като цяло уплътнителната лента за направляващи стъклени канали е тази с най-високи изисквания и най-сложната структура в цялата уплътнителна система на превозното средство.

Уплътнителната лента на вратата се използва главно върху рамката на крилото на вратата, страничния прозорец, предното и задното предно стъкло, капака на двигателя и капака на багажника, играейки ролята на водоустойчивост, прахоустойчивост, звукоизолация, температурна изолация, абсорбция на удари и декорация. Трите EPR уплътнителни ленти имат превъзходна устойчивост на стареене, устойчивост на висока и ниска температура и химическа устойчивост. Има добра еластичност и деформация срещу компресия. Няма да се напука или деформира при продължителна употреба. Може да поддържа оригиналната си висока херметичност между -50 и 120 градуса.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете