CV съвместен комплект за ремонт на багажника Chery Car Spare Parpes

Универсалната съединение на постоянната скорост е устройство, което свързва два вала с включен ъгъл или промяна в взаимната позиция между валовете и дава възможност на двата вала да предават мощност със същата ъглова скорост. Той може да преодолее проблема с неравномерната скорост на обикновената универсална фуга на напречния вал. Понастоящем широко използваните универсални стави на постоянната скорост включват главно универсална фуга с бална вилица и клетка за топката.
В моста на кормилното задвижване предното колело е както задвижващото колело, така и волана. При завъртане ъгълът на отклонение е голям, до повече от 40 °. По това време не може да се използва традиционната обикновена универсална става с малък ъгъл на отклонение. Когато ъгълът на отклонение на обикновената универсална става е голям, скоростта и въртящият момент ще се колебаят значително. Трудно е силата на автомобилния двигател да се предава гладко и надеждно на колелата. В същото време това също ще причини автомобилни вибрации, въздействие и шум. Следователно, трябва да се използва универсална съединение на постоянната скорост с голям ъгъл на отклонение, стабилно предаване на мощност и равномерна ъглова скорост, за да се отговори на изискванията.