АКУМУЛАТОР ЗА CHERY EASTAR B11

A11-5305011 ГАЙКА (С ШАЙБА)
B11-3703017 БИЕЛА
B11-3703010 БАТЕРИЯ
B11-5300001 ТАВА ЗА БАТЕРИЯ
B11-3703015 ПЛОЧА – НАЛЯГАЩА

Собственици на автомобили, познавате ли методите и уменията за почистване на батерията Chery EASTAR B11? Changwang Xiaobian навлезе дълбоко в пазара за поддръжка на автомобили с подобни проблеми, проведе задълбочено разследване и накрая събра голямо количество подходяща информация. Сега е подредено по следния начин: никога не почиствайте батерията. Основната функция на автомобилната батерия е да стартира двигателя и да захранва електрическото оборудване на цялото превозно средство, когато двигателят не работи. С други думи, ако батерията не може да работи нормално, колата не само може да осигури на автомобила нормалното работно напрежение на електрическото оборудване, но и изобщо не може да стартира нормално. Ако батерията трябва да се поддържа в добро работно състояние, нормалното почистване е от съществено значение. Почистването на батерии е основно за оловно-киселинни батерии. Накратко, това е електрохимично оборудване, което може да преобразува химическата енергия в електрическа енергия. Реакцията на окисляване е лесна за възникване между полюсната колона и цангата на тази батерия, която дори може да изгние металните части на цангата. Ако не се почисти навреме, е лесно да се повлияе на експлоатационния живот и ефекта при включване на батерията. В наши дни повечето автомобили са започнали да използват батерии, които не се нуждаят от поддръжка. Този вид батерия не се нуждае от добавяне на дестилирана вода, клемите няма да корозират, по-малко саморазреждане и дълъг експлоатационен живот. Ако обаче акумулаторът не бъде проверен навреме, собственикът на акумулатора не е ясен кога е бракуван, което също ще повлияе на нормалната работа на автомобила. Ключът е ежедневната проверка на батерията. Ако това е обикновена оловно-киселинна батерия, обърнете специално внимание на обичайната работа по почистване. Обърнете внимание, за да проверите дали полюсът и цангата са здраво свързани, дали има корозия и загуба на изгаряне, дали изпускателният отвор е блокиран и дали електролитът е намален. Ако се открият проблеми, те трябва да бъдат решени навреме. При стартиране на превозното средство времето за стартиране не трябва да надвишава 3 до 5 секунди всеки път, а интервалът между повторното стартиране не трябва да бъде по-малък от 10 секунди. Ако автомобилът не се използва дълго време, първо трябва да се зареди напълно. В същото време стартирайте колата през месец и я поддържайте на средна скорост за около 20 минути. В противен случай времето за съхранение е твърде дълго и ще бъде трудно да започнете. Батериите, които не изискват обща поддръжка, също трябва да се проверяват често за работни условия и да се сменят навреме в случай на проблеми. Горното е резултат от задълбочено разследване на chery на пазара за поддръжка и ремонт на автомобили през последните дни. Надявам се, че тези материали могат да ви помогнат на собствениците на автомобили и приятели!