ДВИГАТЕЛ ASSY СИСТЕМА ЗА ГРЕНЕВАНЕ за RIICH S22
1 481H-1005081 БОЛТ-ШИБА НА КОЛЯНОВ ВАЛ
2 481H-1005082 БОЛТ НА РАЙКАТА НА КОЛЯНОВИЯ ВАЛ
3 473H-1007052 УПЛЪТНИТЕЛЕН КАПАК ГРЕЗОВА ЗАБЕЛЕЖКА LWR
4 473H-1007073 Ангренажен ремък
5 481H-1007070 ХРАНИТЕЛНА РАЙКА-АНГРЕНАЖЕН РЕМЪК
6 481F-1006041BA РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЕН ВАЛ
7 473H-1007060 ОБТЕГАЧ КОМПЛЕКТ
9 473H-1007050 КАПАК-ГЕНЕРАЛНА ЗАБЕЛЕЖКА RR
10 473H-1007081 КАПАК-ГОРНА ЗАБЕЛЕЖКА
11 473H-1007083 КАПАК-ДОЛНА ЗАБЕЛЕЖКА
12 473H-1005070 АМОРТИСЬОР-СБОР
13 481H-1005071 ФРИКЦИОНЕН ДИСК-ГРЕНЕ
14 481H-1007082 БОЛТ (M6*24)
15 S12-3701315 КЛИНОВ РЕМЪК
Зъбното колело може да бъде разделено на зъбно колело с фиксирана ос, епициклично зъбно колело и композитно зъбно колело. В практическите машини серия от зацепващи зъбни колела често се използва, за да отговори на работните изисквания. Тази трансмисионна система, съставена от поредица от предавки, се нарича зъбна предавка.
Редукторът се използва широко в машините. Основните му функции са следните: да реализира предаване с голямо предавателно отношение. Когато се изисква голямо предавателно отношение между два вала, ако се използва само една двойка зъбни колела за предаване, диаметрите на двете колела ще варират значително, което ще доведе до пиньон. Следователно, зъбното колело с фиксиран вал, съставено от многостепенни зъбни колела, може да се използва за реализиране.
1. Голямо предавателно отношение. Като цяло, предавателното отношение на чифт предавки не трябва да бъде твърде голямо. Например, изисква се да се постигне предавателно отношение 100. Ако се използва само чифт зъбни колела, диаметърът на голямото колело ще бъде 100 пъти по-голям от диаметъра на малкото колело. Ако се приеме тристепенна зъбна предавка, диаметърът на голямото колело може да бъде значително намален.
2. Голямо разстояние между валовете. Ако разстоянието между двата вала е голямо и чифт зъбни колела се използват за трансмисия, диаметърът на двете зъбни колела трябва да бъде голям. Ако се добавят една или повече предавки в средата, размерът на предавките може да бъде намален.
3. Промяна на скоростта или промяна на посоката: променете предавателното отношение на предавката с механизма за смяна на скоростта (вижте трансмисията), за да реализирате промяна на скоростта; Или задайте междинното колело, за да промените управлението на задвижвания вал.
