Уплътнение на двигателя - капак на веригата за време за Chery Eastar B11

SMF140029 Болт - фланец (M8B+30)
SMF140031 Болт - фланец (M8B+35)
SMF140037 Болт - фланец (M8B+60)
5-1 SMD363100 Cover Assy-Ft Timing Зъбен колан LWR
SMF140209 Болт - фланец (M6B+25)
SMF140206 Bolt-Washer (M6B+18)
MD188831 уплътнение
MD322523 уплътнение
SMF247868 Bolt-Washer (M6B+25)
13-1 MN149468 уплътнение- колан за зъбни колела LWR капак
MD310601 Уплътнение- Покриване на зъбния колан на времето
15-1 MD310604 уплътнение-капак на веригата за време
15-2 MD324758 Уплътнение-Покритие на веригата за време
SMD129345 Plug -Rubber

Основната функция на колан за времето на двигателя е да задвижва механизма на клапана на двигателя да отвори или затвори входните и изпускателните клапани на двигателя в подходящо време, така че да се гарантира, че цилиндърът на двигателя може да вдишва и изпуска нормално.

Принцип на кандидатстване
Работата на веригата за синхронизиране зависи от металната верига с висока якост за свързване на зъбните колела от коляновия вал и разпределителния вал и поддържането им на синхронно движение. Поради високоскоростната работа между металите, бързото износване и високата температура, съответната система за смазване трябва да бъде проектирана за охлаждане и смазване. В същото време, когато веригата за синхронизиране се използва в дизайна на двигателя, има и проблемът с шума на триенето между металите. За да реши този проблем, производителят трябва да предприеме различни мерки, като веригата с оптимизиран дизайн. За да реши тези проблеми, той е длъжен да увеличи дизайна и производствените разходи на двигателя.

разлика
Въпреки че основните функции на „колан за време“ и „верига за синхронизиране“ са еднакви, техният принцип на работа все още е различен.
Има много гумени зъби от вътрешната страна на колан за времето. Коланът на времето използва тези гумени зъби, за да си сътрудничи с жлеба в горната част на съответните въртящи се части (разпределителен вал, водна помпа и т.н.), така че коляновият вал на двигателя да може да издърпа други течащи части и да поддържа задвижваните части да работи синхронно. Коланът за времето може да се разглежда като мека предавка. В същото време, когато коланът на времето работи, той също се нуждае от сътрудничество на обтегача (автоматично или ръчно регулиране на нейната стегнатост) и празен ход (посока на водещ колан) и други аксесоари.
В сравнение с веригата за синхронизация, коланът на времето има характеристиките на простата структура, без смазване, тиха работа, удобна инсталация и поддръжка, ниски производствени разходи и т.н. Въпреки това, коланът на времето е гумен (хидрогениран бутадиен каучук) компонент. С увеличаването на работното време на двигателя, коланът на времето ще бъде износен и отлежал. Ако той не бъде заменен във времето, след като коланът на времето скочи или се счупи, действието на работещите части на двигателя ще бъде нарушено и частите ще бъдат повредени. Ако всмукателните и изпускателните клапани на двигателя и буталото на двигателя се движат некоординирани, което води до повреда на сблъсък.