Система за запалване на двигателя за Chery Amulet A15

1 Q340B06 гайка - 1 оформен шестоъгълник
2 480-1003074 stud-еднаква дължина
3 A11-3707177 Канал-Защита
4 A11-3707130EA кабел-дистрибутор на високо напрежение
5 A11-3707140EA кабел-дистрибутор на високо напрежение
6 A11-3707150EA кабел-дистрибутор на високо напрежение
7 A11-3707160EA кабел-дистрибутор на високо напрежение
8 A11-3707110BA Plug Assy-Spark
9 A11-3705130 скоба-намотка за запалване
10 A11-3707171 Поддръжка-кабел с високо напрежение
11 A11-3705120 Сензор-фраза (модул за запалване)
12 A11-3705110EA бобина-запалване
13 A11-3707173 Поддръжка-кабел с високо напрежение
14 A11-3724111 Band
15 A11-1005120BA сензор-Скорост на въртене
16 A11-3605015BE скоба-ECU
17 A11-3605019BE клип-пролет
18 A11-BJ3605010BE Управление на двигателя
19 A11-3708111 stud-шестоъгълник
20 A11-3724861 скоба-сензор за коляновия вал
21 A11-3735047 Реле-ECU
22 A11-3735049 Реле
23 A11-8CB3704025 LOCK Цилиндър-превключвател за запалване
24 A11-8CB6105300 Ключ-празен
25 CQ1601075 Болт - шестоъгълна глава
26 CQ1611035 Болт - шестоъгълна глава
27 CQ2180816 Болт - Вътрешна глава на Hexgon
28 A11-3735051 Реле
29 A11-3735052BA реле
30 A11-3735052BB реле
31 A11-1005203 Болт-шестоъгълна глава
32 Q1841060 Болт - шестоъгълник
33 A11-3708110AD стартер Assy
34 A11-3708110 Стартер Assy
35 A11-3707177BA Канал-Защита

1 、 Функцията е да се увеличи постоянен ток с ниско напрежение до достатъчно високо напрежение според работната последователност на двигателя (последователност на запалване). Запалете компресираната високотемпературна и горима смес с високо налягане през свещта на всеки цилиндър, за да завършите работния процес.
2 、 Системата за запалване се състои от батерия, превключвател за запалване, намотка за запалване, модул за управление на запалването, проводник с високо напрежение, свещ и т.н.
3 、 Според режима на управление на първичната верига, системата за запалване е разделена на:
1. Традиционната система за запалване Традиционната система за запалване се състои главно от захранване (батерия и генератор), превключвател за запалване, намотка за запалване, кондензатор, прекъсвач, дистрибутор, свещ, устойчивост на амортизация и проводник с високо напрежение. Принцип на работа: Включете ключа за запалване и двигателят започва да работи. CAM на прекъсвача се върти непрекъснато, за да се отвори контактът на прекъсвача и да се затваря непрекъснато. Когато контактът на прекъсвача е затворен, токът на батерията започва от положителния полюс на батерията и се връща обратно към отрицателния полюс на батерията през превключвателя на запалването, първичната намотка на запалването, подвижната контактна рама на прекъсвача , Контактът и жилището на дистрибутора. Когато контактът на прекъсвача се отвори от гърбицата, първичната верига се отрязва, токът в първичната намотка на запалването намотка бързо пада до нула, а магнитното поле около бобината и в желязната ядро ​​също бързо бързо отслабва или изчезва. Следователно, индуцираното напрежение се генерира във вторичната намотка на намотката за запалване, която се нарича вторично напрежение. Токът, преминаващ през вторичния ток, а веригата, през която тече вторичният ток, се нарича вторична верига. След прекъсване на контакта, колкото по -висока е скоростта на спад на първичния ток, толкова по -голяма е скоростта на промяна на магнитния поток в сърцевината и колкото по -голямо е индуцираното напрежение, генерирано във вторичната намотка, толкова по -лесно е да се пробие през пропастта на свещта. Когато магнитният поток в сърцевината на запалването се променя, високото напрежение (взаимна индуктивна напрежение) се генерира не само във вторичната намотка, но и в първичната намотка. Когато контактът е разделен и първичният ток пада, посоката на самостоятелно индуцирания ток е същата като тази на първоначалния първичен ток, а напрежението му е по -високо от 300V. Той ще пробие през контактната пропаст и ще произведе силни електрически искри между контактите, което не само прави контактите окисляват и се отклонява бързо и влияе върху нормалната работа на прекъсвача, но също така ще намали скоростта на промяна на първичния ток, индуцираното напрежение в Вторичната намотка и искрица в пролуката на свещта, така че е трудно да се запали сместа. За да се елиминира неблагоприятните ефекти на самостоятелно индуцираното напрежение и ток, кондензатор С1 е свързан паралелно между контактите на прекъсвача. В момента на разделяне на контакт, самостоятелният ток зарежда кондензатора, който може да намали искрата между контактите, да ускори затихването на първичния ток и магнитния поток и да увеличи вторичното напрежение.
2. Електронна система за запалване
3. Система за запалване с контролиран микрокомпютър