Нов пакет оригинален комплект за ремонт на двигатели за Chery

Пакетът за основен ремонт включва уплътнение на цилиндъра и различни маслени уплътнения, уплътнение на капака на клапана, уплътнение на маслото и уплътнението на клапана; Като цяло проектът включва основно ремонт на двигателя, външна обработка на самолета на цилиндровата глава, почистване на резервоара за вода, смилане на клапана, поставяне на цилиндровия облицовка, натискане на буталото, почистване на маслената верига, поддръжка на двигателя и Поддръжка на генератора.
Тя включва уплътнение на цилиндъра, уплътнение на маслото на клапана, предния и заден маслен уплътнения на коляновия вал, гумените пръстени за охлаждаща система, уплътнението на капака на клапана, уплътнението на маслената тигана и други общи уплътнения и консумативи. Някои също са разделени на пакет за горен ремонт и долен пакет за ремонт.
1. Аксесоари за основен ремонт на двигателя
Като цяло механичната част включва главно един набор от вход и изпускане на клапана, един набор от бутален пръстен, един комплект цилиндрово облицовка, четири (ако е 4-цилиндров двигател), два тягови диска и четири бутала; Като цяло, охлаждащата система включва главно водната помпа (острието на помпата е корозирано или водното уплътнение има просмукване на вода), горната и долната вода на двигателя, голямата циркулираща тръба за желязна вода, малката циркулираща гумена тръба и на Водна тръба на дросела (която трябва да бъде заменена, ако има стареене и подуване); Като цяло, горивната част включва главно горните и долните маслени пръстени на дюзата за впръскване на гориво и бензиновия филтър; Част за запалване: Проверете дали линията с високо напрежение има разширяване или изтичане и заменете пожарното бутало, ако има такава;
Близкият въздух обикновено включва основно въздушен филтър; Други спомагателни материали обикновено включват главно антифриз, двигателно масло, решетка за двигателно масло, химически почистващ агент, почистващ механизъм за почистване на двигателя или всеобхватна вода; Като цяло, частите, които ще бъдат инспектирани, включват главно дали цилиндровата глава е корозирана или неравномерна, коляновия вал, разпределителния вал, обтегача на колана, регулирането на коланчето, регулирането на колана, коланът на времето, външния колан на двигателя и регулирането на шайбата, рамото на рокера или рокерския вал. Ако това е увеличаване на хидравличния тапет, открийте хидравличния тапет;
Пакетът за основен ремонт включва уплътнение на цилиндъра и различни маслени уплътнения, уплътнение на капака на клапана, уплътнение на маслото и уплътнението на клапана; Като цяло проектът включва основно ремонт на двигателя, външна обработка на самолета на цилиндровата глава, почистване на резервоара за вода, смилане на клапана, поставяне на цилиндровия облицовка, натискане на буталото, почистване на маслената верига, поддръжка на двигателя и Поддръжка на генератора.
2. Части за подмяна на двигателя
Пакет за уплътнение на клапана, един набор от вход и изпускане на клапана, един набор от щепсел, един комплект цилиндрово облицовка, четири редици Push плочи, четири големи и малки плочки и четири тапи. Като цяло, охлаждащата система включва главно водна помпа (корозия на помпата или водно уплътнение без признаци на просмукване на вода), горни тръби на двигателя и долни водопроводи, големи циркулиращи железни водопроводни тръби, малки циркулиращи гумени тръби и тръби за костни клапани (те трябва да бъдат заменени Ако няма стареене и свиване);
Като цяло, горивната част включва главно горните и долните маслени пръстени на дюзата за впръскване на гориво и бензиновия филтър; Като цяло частта за запалване включва главно дали линията на високо напрежение може да бъде заменена без свиване или изпускане, свещ, а входната част на въздуха включва главно въздушен филтър и други спомагателни материали: антифриз и двигателно масло; Независимо дали главата на цилиндъра е корозирала или неравномерна, коляновия вал, разпределителния вал, обратната шайба на колана на колана, обратната колан за регулиране нула регулиране на регулирането, обратния колан за времето, външния колан на двигателя и нулевата регулиране на шайбата, рокерната рама или рокерската рамо. Ако това е добавянето на хидравличен тапет, открийте хидравличния тапет. Пакетът за основен ремонт включва уплътнение на цилиндъра и различни уплътнения на маслото, уплътнението на капака на клапана, уплътнението на маслото и уплътнението на клапана.
3. Откриване на кота за ремонт на двигателя
1. Определете причината за грешката. За диагностицирането на такива неизправности, че двигателят не може да започне, батерията трябва да бъде тествана първо. Трябва да стане ясно дали двигателят не може да бъде стартиран или дали батерията е ниска.
2. Проверете времето за запалване. Плъзгането на коланът на времето е първопричината за повредата, че няма електрическа искра и двигателят не може да бъде стартиран.
3. Открийте и стартирайте системата. За такива неизправности, които двигателят не може да започне, първото нещо, което трябва да се направи, е да се открие веригата в началната система на двигателя. От най -основната форма на състав, веригата на стартовата система обикновено включва следните най -основни части, а именно батерия, стартиращ двигател и кабели, свързващи тези компоненти. Разбира се, в допълнение, превключвателят за запалване, релето на стартера или електромагнитната намотка, както и бордовата система за борба с кражбата, също са важни части от стартовата система.