Китай QR523T МЕХАНИЗЪМ ЗА ВИЛКА ЗА ТРАНСМИСИЯ, ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА СКОРОСТИТЕ за CHERY TIGGO T11 производител и доставчик | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

QR523T ТРАНСМИСИЯ ВИЛКА МЕХАНИЗЪМ,ПРЕВКЛЮЧВАНЕ ЗА CHERY TIGGO T11

Кратко описание:

1 QR523-1702320 СЪБОР НА ТОПКА, ОГРАНИЧ
2 QR523-1702102 ИЗМЕНЯНЕ НА ПРЪТА 1-ВО и 2-РО
3 QR523-1702202 ИЗМЯНА НА ПРЪТА 3-ТА и 4-ТА
4 QR523-1702304 ROD SHIFT 5TH и R.
5 QR523-1702103 Опорен напречен вал 1-ви и 2-ри)
6 QR523-1702101 ПРЕМЕНЯВАНЕ НА ВИЛИЦА 1-ВО и 2-РО
7 QR523-1702201 ВИЛИЦА СМЕСТВАНЕ 3-ТА и 4-ТА
8 QR523-1702203 Опорен напречен вал 3-ти и 4-ти)
9 QR523-1702301 ВИЛИЦА SHIFT 5TH и R.
10 QR523-1702302 Опорен напречен вал (5-ти и R.)
11 QR523-1702303 БЛОКИРАНЕ, ШОФИРАНЕ
12 Q5280524 ПИН, ЕЛАСТИЧНОСТ


Подробности за продукта

Продуктови етикети

1 QR523-1702320 СЪБОР С ТОПКА, ОГРАНИЧ
2 QR523-1702102 ПРЕМЕНЯВАНЕ НА ПРЪТА 1-ВО и 2-РО
3 QR523-1702202 ПРЕМЯНА НА ПРЪТА 3-ТА и 4-ТА
4 QR523-1702304 ПРЕКЪСВАНЕ НА ПРЪТА 5ТА и R.
5 QR523-1702103 ОПОРА КРЪСТАЧЕН ВАЛ 1-ви и 2-ри)
6 QR523-1702101 ПЕРЕКЛЮЧВАНЕ НА ВИЛИЦА 1-ВО и 2-РО
7 QR523-1702201 ВИЛИЦА СМЕСТВАНЕ 3-ТА и 4-ТА
8 QR523-1702203 ОПОРА НА КРЪСТАЧЕН ВАЛ 3-ТА и 4-ТА)
9 QR523-1702301 ПЕРЕКЛЮЧВАНЕ НА ВИЛИЦА 5ТА и R.
10 QR523-1702302 ОПОРА НА КРЪСТАЧЕН ВАЛ (5-ТА и R.)
11 QR523-1702303 БЛОК,ЗАВОДЕН
12 Q5280524 ПИН, ЕЛАСТИЧЕН

Причини за затруднено превключване на скоростната кутия:

1. Когато скоростният лост се натиска силно или се отклонява от позицията на предавката, за да включи предавката, това се дължи на повреда на контролния механизъм. В случай на неправилно регулиране на механизма, дължината и позицията на теглича се регулират съгласно разпоредбите; Ако частите са износени или деформирани, сменете износените части.

2. Когато предавката се чувства правилна и се усеща трудно или издава лек шум при включване на втора, трета, четвърта и пета предавка, синхронизаторът е повреден, най-вече поради намаления ефект на износване.

3. По време на работа е установено, че има необичаен шум в трансмисията по време на неутрално плъзгане и има същия звук в момента на превключване. Трудно се превключва, най-вече заради хлабината на синхронизатора.

4. Трудно е да превключвате скорости 4 и 5. Ако имате чувството, че превключвате предавките два пъти, това се дължи на прекомерно износване на скоростната вилка и жлеба на скоростната вилка или деформация и повреда на конусния пръстен на синхронизатора.

Отстраняване на неизправности при трудно превключване на трансмисията:

1. Сменете деформираната вилка.

2. Проверете дали пружината за позициониране на синхронизатора и външните зъби на шлицевата главина са заседнали и деформирани. Ако е така, сменете ги.

3. Сменете съединителяke на педала на съединителя и самия съединител.

В допълнение към нормататинг части.

4. Проверете свободния стрвсяко износване на вилка за превключване на превключватели на автомобила също е причинено от неправилна употреба. 1. Ако съединителят не е включен напълно, превключването на предавките не е на място. Това се дължи на шофьорските навици на двама души. Някои хора са свикнали да поставят ръцете си върху скоростния лост, когато шофират.、

В допълнение към нормалното износване на автомобилната вилка за превключване на предавките, това се дължи и на неправилна употреба. 1. Ако съединителят не е включен напълно, превключването на предавките не е на място. Това се дължи на шофьорските навици на двама души. Някои хора са свикнали да поставят ръцете си върху скоростния лост, когато шофират.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете