АКСЕСОАР ЗА ТЯЛО ПРЕДПАЗЕН КОЛАН за CHERY A1 KIMO S12

1-1 S12-8212010BD КОМПЛЕКТ ЗА ПРЕДПАЗЕН КОЛАН – ПРЕДНА СЕДАЛКА ЛЯВА
1-2 S12-8212010 ПРЕДПАЗЕН КОЛАН ASSY-FR LH
2 S12-8212050 ЗАКЛЮЧВАЩА ПЛАЧА ASSY-FR ПРЕДПАЗЕН КОЛАН LH
3-1 S12-8212020BD КОМПЛЕКТ ЗА ПРЕДПАЗЕН КОЛАН – ПРЕДНА СЕДАЛКА ДЯСНА
3-2 S12-8212020 ПРЕДПАЗЕН КОЛАН ASSY-FR RH
4 S12-8212070 ЗАКЛЮЧВАЩА ПЛАЧА ASSY-FR ПРЕДПАЗЕН КОЛАН ДЕСЕН
5 S12-8212120 РЕГУЛИРАЩА ПИЛА
6 S12-8212018 КАПАК
7 S12-8212030 КОМПЛЕКТ ЗА ПРЕДПАЗЕН КОЛАН-RR СЕДАЛКА LH
8 S12-8212090 КОМПЛЕКТ ЗА ПРЕДПАЗЕН КОЛАН-RR СЕДАЛКА MD
9 S12-8212040 КОМПЛЕКТ ЗА ПРЕДПАЗЕН КОЛАН-RR СЕДАЛКА ДЯСНА
10 S12-8212100 ЗАПАЗЕН ПРЪСТЕН
11 S12-8212043 КАПАК

Допълнителният предпазен колан за каросерията е предпазно устройство за задържане на пътници при сблъсък и избягване на вторичен сблъсък между пътниците и волана и арматурното табло или бързо излизане от превозното средство при сблъсък, което води до смърт и нараняване. Автомобилният предпазен колан, известен също като предпазен колан, е вид устройство за задържане на пътника. Автомобилният колан е признат за най-евтиното и ефективно средство за безопасност. В оборудването на превозните средства много страни са принудени да оборудват предпазни колани.

Основен структурен състав на предпазен колан за аксесоари на тялото
(1) Лентата е колан с ширина около 50 mm и дебелина около 1,2 mm, изтъкан от синтетични влакна като найлон или полиестер. Според различни цели, той може да постигне необходимата здравина, удължение и други характеристики на предпазния колан чрез методи на тъкане и термична обработка. Това също е част от усвояването на енергията на конфликта. За работата на предпазните колани националните разпоредби имат различни изисквания.
(2) Прибиращото устройство е устройство, което регулира дължината на предпазния колан според позата на седене и тялото на пътниците и прибира лентата, когато не се използва.
Разделя се на ELR (прибиращо устройство с аварийно заключване) и ALR (прибиращо устройство с автоматично заключване).
(3) Фиксиращ механизъм Фиксиращият механизъм се състои от катарама, език за заключване, фиксиращ щифт, фиксираща седалка и др. Катарамата и резето са устройства за закопчаване и откопчаване на предпазния колан. Фиксирането на единия край на лентата към тялото се нарича фиксираща плоча, фиксиращият край на тялото се нарича фиксираща седалка, а фиксиращият болт се нарича фиксиращ болт. Позицията на фиксиращия щифт на раменния предпазен колан има голямо влияние върху удобството при носене на предпазния колан. Следователно, за да се адаптира към пътници с различни форми, обикновено се избира регулируемият фиксиращ механизъм, който може да регулира позицията на раменния предпазен колан нагоре и надолу.

Принцип на работа на предпазен колан за аксесоари за тяло
Функцията на прибиращото устройство е да съхранява лентата и да блокира издърпването на лентата. Това е най-сложната механична част в предпазния колан. Вътре в прибиращото устройство има храпов механизъм. При нормални обстоятелства пътниците могат да дърпат лентата свободно и равномерно върху седалката. Въпреки това, след като непрекъснатият процес на издърпване на лентата от прибиращото устройство спре или когато превозното средство се натъкне на авария, храповият механизъм ще извърши заключващо действие, за да заключи автоматично лентата и да предотврати издърпването на лентата. Монтажните фиксатори са уши, вложки и болтове, свързани с компонентите на каросерията или седалката на превозното средство. Тяхната позиция на монтаж и твърдост пряко влияят върху защитния ефект на предпазния колан и комфорта на пътниците