ТРАНСМИСИЯ ASSY ДИФЕРЕНЦИАЛ за CHERY QQ SWEET S11 1.1L
1 S11YF-SCZYF МАСЛЕНО УПЛЪТНЕНИЕ, ИЗХОДЕН ВАЛ
2-1 ЛАГЕР GB276-946008-P6
2-2 ЛАГЕР GBT276-94-6008P6
3-1 BS10-4-3802012 СКОРОСТОМЕР ЗА ЗАДВИЖВАНЕ
3-2 BS10-4-3802012-01 СКОРОСТОМЕР ЗА ЗАБЕЛЕЖКА
4 GB6171-86M10?A1-25 ГАЙКА
5 BS10-4-2303004 ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ШАЙБА
6 BS10-4-2302001-01 ЗАДВИЖВАНА СКОСА ЗАБЕЛЕЖКА, ОСНОВЕН РЕДУКТОР
7 BS10-5-2303047 ПИНЬОН НА ДИФ
8 GB276-946207-P6 ЛАГЕР
9 BS10-4-2303830 УПЛЪТНЕНИЕ, МАСЛО-ИЗХОДЕН ВАЛ
10 BS10-4-2303003 ВИНТ – КОНИЧНО ЗАБЕЛЕЖКА НА ВРАТА
11 BS10-4-2303046 ШАЙБА, ПЛАНЕТНА ПРЕДАВАЧА
12 BS10-5-2303044 ПЛАНЕТАРНА ПРЕДАВКА
13 BS10-4B-3802820-01 СКОРОСТОМЕР ЗАВЕДЕН ЗАБЕЛЕЖКА
14 BS10-5-2303002 ЛИЦЕВО ЗАБЕЛЕЖКА
15 BS10-5-2303043 РЕГУЛИРАНЕ НА ШАЙБА, ЛИЦЕВО ЗАБЕЛЕЖКА
16 BS10-4-2303950-01 ДИФЕРЕНЦИАЛ
Позиция на автомобилния диференциал: различен автомобилен диференциал е монтиран на различни места, а диференциалът на предната задвижваща количка е монтиран на скоростната кутия; Задното задвижване е монтирано в корпуса на диференциала на задния мост. Диференциалът се състои от зъби на планетарно зъбно колело, носач на планетарно зъбно колело (корпус на диференциала), зъбно колело на половин вал и други части. Автомобилният диференциал има три функции: 1. Предава изходната мощност от двигателя към колелата; 2. Разделете увеличения въртящ момент на главния редуктор на две части и го разпределете към левия и десния полувал; 3. Като основна редукторна предавка на автомобила, намалете скоростта на трансмисионната система, преди мощността да се предаде на колелата, прехвърлете мощността на колелата и позволете на колелата от двете страни да се въртят с различни скорости на колелата.
① Ако колата не може да се движи, независимо дали в R или D, това вероятно се дължи на изтичане на масло от автоматичната скоростна кутия. По това време трябва да проверите дъното на колата, за да видите дали има теч на червено масло. Ако е така, това означава, че трансмисията изпуска масло. Ако уплътнителният пръстен старее, стига
2. ② необичайно превключване на по-висока предавка. Ако смятате, че скоростта преди превключване на по-висока предавка е значително по-висока от преди (режим ECO / нормален режим) или дори превключването на по-висока предавка не е разрешено, вероятно кабелът на дросела или сензорът за положение на дросела не са правилни. Второ, също е възможно сензорът за скорост да е повреден. Първо, трябва да проверим един
3. ③ празен ход на двигателя най-общо казано, двигателят на празен ход е разделен на две ситуации, едната е моментът на предаване
