Китай за трансмисия Асистично предаване на вал за предаване на шахти за Chery Amulet A15 Производител и доставчик | Дейй
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Предаване на асистент за предаване на вал на вал за Chery Amulet A15

Кратко описание:

1 015301249AA ос - изместване на предавките
2 015301239AA Palte - Заключване
3 015301238AA пръст - изместване на предавката
4 015301268AA Седалка - пролет
5 015301228AA пружина - контролен лост
6 015301267AA Седалка - пролет
8 015301259AA Пролет - Контролен лост
9 015301233AA пръстен - o
10 015301232AA капак - лост за управление
11 015301235AA LEVER ASSY - Смяна на предавката


Детайл на продукта

Етикети на продукта

1 015301249AA ос - изместване на предавките
2 015301239AA Palte - Заключване
3 015301238AA пръст - изместване на предавката
4 015301268AA Седалка - пролет
5 015301228AA пружина - контролен лост
6 015301267AA Седалка - пролет
8 015301259AA Пролет - Контролен лост
9 015301233AA пръстен - o
10 015301232AA капак - лост за управление
11 015301235AA LEVER ASSY - Смяна на предавката

Междинният вал е вал в автомобилната скоростна кутия. Самият вал е интегриран с предавката. Неговата функция е да свърже първия вал и втория вал и да избере да се свърже с различни предавки чрез трансформацията на лоста за смяна, така че вторият вал да може да изведе различни скорости, кормилно управление и въртящ момент. Тъй като формата му е като кула, тя се нарича още „пагода зъб“.
С увеличаването на експлоатационния живот на междинния вал естествената му честота намалява леко; Естествената честота на междинния вал намалява с до 1 2%, амплитудата на спада на първите четири естествени честоти е по -висока в по -висок ред, отколкото в по -ниския ред, но промяната на скоростта на спад е нередовна; Повърхностната твърдост на различните участъци се променя леко и има тенденция за първо увеличаване и след това намаляване; Според промените на естествената честота и твърдостта на междинния вал, може да се заключи предварително, че междинният вал има повече от 60% от останалия живот, който е със стойност на рециклиране.

Собствеността на автомобилния пазар в Китай се увеличава и той надхвърли 1,5% до края на 2014 г. с 5,4 милиарда превозни средства, проблемът с рециклирането на превозни средства става все по -важен. През последните 10 години държавата е издала отблизо поредица от благоприятни политики за рециклиране на автомобили и реконструкция и повторна употреба на ресурси. Предпоставката за рециклиране и производство на автомобилни части в края на живота е, че те имат достатъчно остатъчен живот и могат да влязат в следващия кръг на цикъла на обслужване. Следователно оценката на рециклируемостта на автомобилните части в края на живота става все по-важна.


  • Предишни:
  • Следваща:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете