Китай ТРАНСМИСИЯ КОМПЛЕКС ВАЛ-ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА ПРЕДОСТАВКИ за CHERY AMULET A15 производител и доставчик | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ТРАНСМИСИЯ ASSY ВАЛ-ПРЕВКЛЮЧВАНЕ ЗА CHERY AMULET A15

Кратко описание:

1 015301249AA ОС – ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА СКОРОСТИТЕ
2 015301239AA PALTE – БЛОКИРАНЕ
3 015301238AA ПРЪСТ – ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА СКОР
4 015301268AA СЕДАЛКА – ПРУЖИНА
5 015301228AA ПРУЖИНА – ЛОСТ ЗА УПРАВЛ
6 015301267AA СЕДАЛКА – ПРУЖИНА
8 015301259AA ПРУЖИНА – ЛОСТ ЗА УПРАВЛ
9 015301233AA ПРЪСТЕН – О
10 015301232AA КАПАК – ЛОСТ ЗА УПРАВЛ
11 015301235AA ЛОСТ КОМПЛЕКС – СКОР


Подробности за продукта

Продуктови етикети

1 015301249AA ОС – ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА СКОРОСТИТЕ
2 015301239AA PALTE – БЛОКИРАНЕ
3 015301238AA ПРЪСТ – ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА СКОР
4 015301268AA СЕДАЛКА – ПРУЖИНА
5 015301228AA ПРУЖИНА – ЛОСТ ЗА УПРАВЛ
6 015301267AA СЕДАЛКА – ПРУЖИНА
8 015301259AA ПРУЖИНА – ЛОСТ ЗА УПРАВЛ
9 015301233AA ПРЪСТЕН – О
10 015301232AA КАПАК – ЛОСТ ЗА УПРАВЛ
11 015301235AA ЛОСТ КОМПЛЕКС – СКОР

Междинният вал е вал в скоростната кутия на автомобила. Самият вал е интегриран със зъбното колело. Неговата функция е да свързва първия вал и втория вал и да избира да се зацепва с различни предавки чрез трансформацията на скоростния лост, така че вторият вал да може да извежда различни скорости, управление и въртящ момент. Тъй като формата му прилича на кула, той се нарича още „зъб на пагода“.
С увеличаването на експлоатационния живот на междинния вал, неговата собствена честота леко намалява; Собствената честота на междинния вал намалява с до 1 2%, амплитудата на спад на първите четири собствени честоти е по-висока в по-високия ред, отколкото в по-ниския ред, но промяната на скоростта на спад е неправилна; Твърдостта на повърхността на различните участъци се променя леко и има тенденция първо да се увеличава и след това да намалява; Според промените на естествената честота и твърдостта на междинния вал, може да се направи предварителен извод, че междинният вал има повече от 60% от оставащия живот, което е от стойност за рециклиране.

Собствеността на китайския автомобилен пазар се увеличава и надхвърли 1,5% до края на 2014 г. С 5,4 милиарда превозни средства проблемът с рециклирането на превозни средства става все по-важен. През последните 10 години държавата издаде серия от благоприятни политики за рециклиране и повторно производство на автомобили и повторно използване на ресурсите. Предпоставката за рециклиране и производство на излезли от употреба автомобилни части е, че те имат достатъчен оставащ живот и могат да влязат в следващия цикъл на обслужване. Следователно оценката за рециклируемост на излезлите от употреба автомобилни части става все по-важна.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете