ШАСИ ТРАНСМИСИОНЕН ВАЛ -КОЛЕЛО за CHERY A1 KIMO S12

1 S21-3100030AG КОМПЛЕКТ ГУМИ
2 S21-3100020AC АЛУМИНИЕВА ДЖАНТА
3-1 B11-3100111 БОЛТ – ГЛАВИНА
3-2 S21-3100111 БОЛТ – КОЛЕЛО
4-1 S12-2203010DA ЗАДЪРВАТЕЛЕН ВАЛ ASSY-LH
4-2 S12-2203010AB КОМПЛЕКС НА ЗАДВИЖВАЩ ВАЛ-LH
5 S21-3100510AC КАПА ЗА ДЖАНТИ
6 A11-3100117 ВЕНТИЛНА ЯДРА
7 S12-2203020AB ЗАДВИЖАН ВАЛ – ПОСТОЯННА ДЕС
8 S12-3100013 ФИКСИРАН КАПАК- РЕЗЕРВНО КОЛЕЛО
9 S21-3611041 КОНСОЛА-СЕНЗОР ЗА СКОР
10 S21-3550133 SENSIVE GEAR
11 A11-3100113 КАПАК – РЕЗЕРВНО КОЛЕЛО
12 A11-3301017BB БОЛТ – ЗАКЛ
13 S12-XLB3AH2203111A РЕМОНТЕН КОМПЛЕКТ ASSY-FR OTR CV ШАРНИРНА ВТУЛКА
14 S12-XLB3AH2203221A РЕМОНТЕН КОМПЛЕКТ ASSY-FR INR CV ШАРНА ВТУЛКА

Трансмисионният вал е валът, който може да предава мощност в трансмисионния вал на универсално предавателно устройство. Това е въртящо се тяло с висока скорост и по-малко опора, така че неговият динамичен баланс е много важен. По принцип трансмисионният вал трябва да бъде подложен на тест за балансиране на действието, преди да напусне фабриката и да бъде регулиран на машината за балансиране. При автомобили със задвижване на задните колела с преден двигател, въртенето на трансмисията се предава на вала на главния редуктор. Тя може да бъде няколко стави, а ставите могат да бъдат свързани чрез универсални стави.

Трансмисионният вал се състои от тръба на вала, телескопична втулка и универсално съединение.
Задвижващият вал се използва за свързване или сглобяване на различни аксесоари, а аксесоарите на кръгли обекти, които могат да се движат или въртят, обикновено са направени от тръба от лека стоманена сплав с добра устойчивост на усукване. При автомобили със задвижване на задните колела с преден двигател, въртенето на трансмисията се предава на вала на главния редуктор. Това могат да бъдат няколко стави, свързани с универсални шарнири. Това е въртящо се тяло с висока скорост и по-малко опора, така че неговият динамичен баланс е много важен. По принцип трансмисионният вал трябва да бъде подложен на тест за балансиране на действието, преди да напусне фабриката и да бъде регулиран на машината за балансиране.
ефект
Трансмисионният вал е важна част от автомобилната трансмисионна система за предаване на мощност. Неговата функция е да предава мощността на двигателя към колелата заедно със скоростната кутия и задвижващия мост, така че да генерира движеща сила за автомобила.
цел
Трансмисионният вал на превозни средства със специално предназначение се използва главно в превозни средства с маслени цистерни, превозни средства за зареждане с гориво, спринклерни превозни средства, превозни средства за изсмукване на отпадни води, превозни средства за изсмукване на оборски тор, пожарни машини, превозни средства за почистване под високо налягане, превозни средства за премахване на пътни препятствия, въздушни работни превозни средства, камиони за боклук и други превозни средства.