চেরি কিউকিউ 1.1 এর জন্য বডি লাস্টার ড্যাশবোর্ড

1 এস 11-5305010 ড্যাশবোর্ড সেট
2 এস 11ybb-fybbzc ড্যাশবোর্ড সেট সাব
3 এস 11-5305421 প্যানেল সজ্জা
4 এস 11-5301300 ড্যাশবোর্ড নিম্ন ইনস্টলেশন বন্ধনী
5 এস 11-5305923 মাধ্যমিক ড্যাশবোর্ড কভার প্লেট
6 এস 11-5305930 বডি, মাইনর ড্যাশবোর্ড
7 এস 11-5305790 বক্স সেট গ্রোভ
8 এস 11-5305065 কপিলট সিট ট্রিমিং ক্যাপ
9 এস 11-5305210 ডাবল-এন্ড এয়ার আউটলেট অ্যাসি
10 Q1860816 স্ক্রু সেট
11 এস 11-5305041 নালী বেস বডি
12 এস 11 আইবিবি-এইচএল ক্রস সদস্য, স্ট্যাবিলাইজার-ড্যাশবোর্ড
13 Q1860616 বোল্ট, ফ্ল্যাঞ্জ
14 এস 11-5305030 ড্যাশবোর্ড ভেন্ট অ্যাসি
15 এস 11-5305021 বডি, ড্যাশবোর্ড
16 এস 11-5305260 ইন্টারমিডিয়েট ভেন্ট অ্যাসি
17 কিউ 2140612 স্ক্রু
18 এস 11-5305950 ট্রে সেট অ্যাশ
19 কিউ 2734816 স্ব -ট্যাপিং স্ক্রু
20 এস 11-5305190 ডাবল ভেন্ট অ্যাসি
21 এস 11-5305051 নালী বেস বডি
22 এস 11-5305820 এয়ার ব্যাগ, মাধ্যমিক
23 এস 11-5305799 শ্যাফ্ট
24 এস 11-5305427 প্যানেল, কেন্দ্র
25 এস 11-5305401 নোজেল © ডিফ্রোস্টার
26 এস 11-5305402 নোজার © ডিফ্রোস্টার
27 এস 11-5305423 ক্লিপ, ধাতু
28 এস 11-5305420 প্যানেল সেট সাজসজ্জা
29 এস 11-3402310bb এয়ারব্যাগ, ড্রাইভার
30 এস 11-5305351 নোজেল © ডিফ্রোস্টার
31 এস 11-5305352 নোজার © ডিফ্রোস্টার

অটোমোবাইল যন্ত্রটি বিভিন্ন যন্ত্র এবং সূচকগুলির সমন্বয়ে গঠিত, বিশেষত ড্রাইভারের সতর্কতা হালকা অ্যালার্ম, যা ড্রাইভারকে প্রয়োজনীয় অটোমোবাইল অপারেশন প্যারামিটার তথ্য সরবরাহ করে। অটোমোবাইল যন্ত্রগুলির কার্যনির্বাহী নীতি অনুসারে, এগুলি মোটামুটি তিনটি প্রজন্মের মধ্যে বিভক্ত হতে পারে। অটোমোবাইল যন্ত্রের প্রথম প্রজন্ম হ'ল যান্ত্রিক চলাচল মিটার; স্বয়ংচালিত যন্ত্রগুলির দ্বিতীয় প্রজন্মকে বৈদ্যুতিক যন্ত্র বলা হয়; তৃতীয় প্রজন্ম হ'ল সমস্ত ডিজিটাল অটোমোবাইল যন্ত্র। এটি আরও শক্তিশালী ফাংশন, আরও সমৃদ্ধ ডিসপ্লে বিষয়বস্তু এবং সহজ জোতা লিঙ্ক সহ একটি নেটওয়ার্কযুক্ত এবং বুদ্ধিমান উপকরণ।

স্বয়ংচালিত যন্ত্রগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে তৃতীয় প্রজন্মের যন্ত্রগুলি, যা স্টেপিং মোটরের মাধ্যমে বেস মিটার পয়েন্টারটি চালাতে পারে,

আপনি সরাসরি গ্রাফিক বা পাঠ্য তথ্য প্রদর্শন করতে এলসিডি স্ক্রিনটি ব্যবহার করতে পারেন। একই সময়ে, এটিতে একটি বুদ্ধিমান প্রসেসিং ইউনিটও রয়েছে, যা গাড়ির অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারে।

অপটোলেক্ট্রোনিক ডিসপ্লে ইনস্ট্রুমেন্ট

অপটোলেক্ট্রোনিক ডিসপ্লে ইনস্ট্রুমেন্ট

অটোমোবাইল যন্ত্রের কার্যকারিতা হ'ল প্রয়োজনীয় ডেটা প্রাপ্ত করা এবং এটি একটি উপযুক্ত উপায়ে প্রদর্শন করা। পূর্ববর্তী যন্ত্রগুলি সাধারণত 3 ~ 4 পরিমাণ প্রদর্শন এবং 4 ~ 5 সতর্কতা ফাংশনগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। এখন নতুন যন্ত্রগুলিতে প্রায় 15 পরিমাণ প্রদর্শন এবং প্রায় 40 সতর্কতা পর্যবেক্ষণ কার্য রয়েছে। বিভিন্ন তথ্য প্রাপ্ত এবং বিভিন্ন উপায়ে প্রদর্শিত হয়। বর্তমানে, নতুন যন্ত্রগুলির তথ্য পাওয়ার তিনটি প্রধান উপায় রয়েছে: বডি বাসের মাধ্যমে সংক্রমণ; এ / ডি স্যাম্পলিংয়ের মাধ্যমে রূপান্তর; আইও স্থিতি পরিবর্তনের মাধ্যমে প্রাপ্ত।

পাঁচটি প্রধান ডিসপ্লে মোড রয়েছে:

1। স্টিপার মোটরটি ঘোরানোর জন্য চালনা করুন;

2। ডট ম্যাট্রিক্স এলসিডি ডিসপ্লে স্ক্রিনের মাধ্যমে গ্রাফিক বা ডিজিটাল তথ্য প্রদর্শন করুন;

3। বিভাগের এলসিডি স্ক্রিন বা নিক্সি টিউবের মাধ্যমে প্রদর্শন করুন;

4। এলইডি প্রদীপের স্যুইচ মাধ্যমে প্রদর্শন করুন;

5। বর্তমান স্থিতি বুজারের বিভিন্ন বীপ দ্বারা নির্দেশিত।

উপরের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, এই কাগজে ডিজাইন করা অটোমোবাইল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলটি এমসিইউ সিস্টেম, স্টেপিং মোটর, এলসিডি ডিসপ্লে, অ্যালার্ম ফাংশন, মেমরি ফাংশন, কী প্রসেসিং, লিন বাস যোগাযোগ, কম-স্পিড ফল্ট-সহনশীল হতে পারে দ্বারা চালিত এলইডি ডিসপ্লে দ্বারা গঠিত বাস যোগাযোগ এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ।

নীতি

Traditional তিহ্যবাহী স্পিডোমিটারটি যান্ত্রিক। একটি সাধারণ যান্ত্রিক ওডোমিটার একটি নমনীয় শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত থাকে। নমনীয় শ্যাফটে একটি ইস্পাত কেবল রয়েছে এবং নমনীয় শ্যাফটের অন্য প্রান্তটি সংক্রমণের একটি গিয়ারের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। গিয়ার রোটেশনটি স্টিলের কেবলটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে এবং ইস্পাত কেবলটি ঘোরানোর জন্য ওডোমিটার কভার রিংয়ে একটি চৌম্বক চালায়। কভার রিংটি পয়েন্টারের সাথে সংযুক্ত এবং পয়েন্টারটি হেয়ারস্প্রিংয়ের মাধ্যমে শূন্য অবস্থানে স্থাপন করা হয়, চৌম্বকের ঘূর্ণন গতি বলের চৌম্বকীয় রেখার আকারের পরিবর্তনের কারণ হয় এবং ভারসাম্যটি ভেঙে যায়, তাই পয়েন্টারটি হয় চালিত স্পিডোমিটারটি সহজ এবং ব্যবহারিক এবং এটি বড় এবং ছোট গাড়িতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তবে বৈদ্যুতিন প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে অনেক গাড়ি যন্ত্র ইলেকট্রনিক স্পিডোমিটার ব্যবহার করেছে। সাধারণটি হ'ল সংক্রমণে স্পিড সেন্সর থেকে সিগন্যালটি পাওয়া এবং পয়েন্টারটি অপসারণ করা বা নাড়ির ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তনের মাধ্যমে সংখ্যাটি প্রদর্শন করা।

ওডোমিটার হ'ল এক ধরণের ডিজিটাল উপকরণ, যা স্পিডোমিটারের সংক্রমণ শ্যাফটে কীট দিয়ে কাউন্টার ড্রামের সংক্রমণ গিয়ারটি জাল করে কাউন্টার ড্রামকে ঘোরায়। এর বৈশিষ্ট্যটি হ'ল উপরের স্তরের ড্রামটি পুরো বৃত্তের জন্য ঘোরে এবং নিম্ন স্তরের ড্রামটি 1/10 বৃত্তের জন্য ঘোরে। স্পিডোমিটারের মতো ওডোমিটারের মতো একটি বৈদ্যুতিন ওডোমিটারও রয়েছে, যা স্পিড সেন্সর থেকে মাইলেজ সংকেত গ্রহণ করে। বৈদ্যুতিন ওডোমিটার দ্বারা জমে থাকা মাইলেজ নম্বরটি ননভোলেটাইল মেমরিতে সংরক্ষণ করা হয় এবং রাষ্ট্রীয় ডেটাও বিদ্যুৎ ছাড়াই সংরক্ষণ করা যায়।

আরেকটি বিশিষ্ট উপকরণ হ'ল টাকোমিটার। গার্হস্থ্য গাড়িগুলিতে, টাকোমিটারগুলি সাধারণত অতীতে সেট করা হত না, তবে সাম্প্রতিক দশ বছরে, টাকোমিটারগুলি সমস্ত ধরণের গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছে এবং কিছু নির্মাতারা এগুলি গাড়ি গ্রেডের কনফিগারেশন সামগ্রী হিসাবেও গ্রহণ করে। টাকোমিটার ইউনিটটি 1 / মিনিট × 1000, যা দেখায় যে ইঞ্জিনটি প্রতি মিনিটে কত হাজার বিপ্লব ঘোরে। টাকোমিটারটি বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনের গতি স্বজ্ঞাতভাবে প্রদর্শন করতে পারে। ড্রাইভার যে কোনও সময় ইঞ্জিনের অপারেশন জানতে পারে, ট্রান্সমিশন গিয়ার এবং থ্রোটল পজিশনে এটি সর্বোত্তম কার্যকারী অবস্থায় রাখার জন্য সহযোগিতা করে, যা জ্বালানী খরচ হ্রাস এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করার জন্য ভাল।