চেরি প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারীর জন্য চায়না কার বডি প্রোটেক্টর ফ্রন্ট বাম্পার গার্ড | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

চেরির জন্য গাড়ির বডি প্রটেক্টর ফ্রন্ট বাম্পার গার্ড

সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:

গাড়ির সামনের এবং পিছনের প্রান্তগুলি বাম্পার দিয়ে সজ্জিত, যেগুলি কেবল আলংকারিক ফাংশনই করে না, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ, এগুলি সুরক্ষা ডিভাইস যা বাহ্যিক প্রভাবগুলিকে শোষণ করে এবং উপশম করে, দেহকে রক্ষা করে এবং দেহ এবং যাত্রীদের সুরক্ষা দেয়।


পণ্য বিস্তারিত

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের নাম বাম্পার
উৎপত্তি দেশ চীন
OE নম্বর A13-2803501-DQ
প্যাকেজ চেরি প্যাকেজিং, নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা আপনার নিজস্ব প্যাকেজিং
ওয়ারেন্টি 1 বছর
MOQ 10 সেট
আবেদন চেরি গাড়ির যন্ত্রাংশ
নমুনা অর্ডার সমর্থন
বন্দর যেকোনো চীনা বন্দর, উহু বা সাংহাই সেরা
সরবরাহ ক্ষমতা 30000সেট/মাস

সামনের বাম্পারের নীচে প্লাস্টিকের প্লেটটিকে ডিফ্লেক্টর বলা হয়।
উচ্চ গতিতে গাড়ির দ্বারা উত্পন্ন লিফ্ট কমানোর জন্য, গাড়ির ডিজাইনার কেবল গাড়ির চেহারাই উন্নত করেননি, তবে গাড়ির সামনের বাম্পারের নীচে একটি নিম্নমুখী সংযোগকারী প্লেটও ইনস্টল করেছেন। সংযোগকারী প্লেটটি গাড়ির বডির সামনের এপ্রোনের সাথে একত্রিত করা হয় এবং গাড়ির নিচে বায়ুচাপ কমাতে বায়ুমণ্ডলীয় তরলতা যোগ করার জন্য মাঝখানে একটি উপযুক্ত এয়ার ইনলেট খোলা হয়।
বাম্পার সুরক্ষা পদ্ধতি
1. কোণ নির্দেশক পোস্ট দিয়ে বাম্পারের অবস্থান বিচার করুন
বাম্পারের কোণে নির্মিত চিহ্নটি হল নির্দেশক পোস্ট, যা সঠিকভাবে বাম্পারের কোণার অবস্থান নিশ্চিত করতে পারে, বাম্পারের ক্ষতি প্রতিরোধ করতে পারে এবং ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করতে পারে।
2. বাম্পার ক্ষতি কমাতে কোণার রাবার ইনস্টল করুন
বাম্পারের কোণটি গাড়ির শেলের সবচেয়ে দুর্বল অংশ, যা দুর্বল ড্রাইভিং অনুভূতি সহ লোকেদের দ্বারা স্ক্র্যাচ করা সহজ। কোণার রাবার এই অংশ রক্ষা করতে পারেন. এটি ইনস্টল করা সহজ। এটি সরাসরি বাম্পারের কোণে সংযুক্ত থাকে, যা বাম্পারের ক্ষতি কমাতে পারে।
সামনের বাম্পারের নীচে প্লাস্টিকের প্লেটটিকে ডিফ্লেক্টর বলা হয়।
এটা deflector হয়. উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির দ্বারা উত্পন্ন লিফ্ট কমাতে, গাড়ির ডিজাইনার গাড়ির আকৃতি উন্নত করেছেন, সামনের চাকার উপর নিম্নমুখী চাপ তৈরি করতে পুরো শরীরকে সামনে এবং নীচে কাত করেছেন, পিছনের প্রান্তটি সংক্ষিপ্ত এবং ফ্ল্যাটে পরিবর্তন করেছেন, ছাদের পিছন থেকে কাজ করে নেতিবাচক বায়ুর চাপ কমিয়েছে এবং পিছনের চাকাটিকে ভাসতে বাধা দিয়েছে, গাড়ির সামনের প্রান্তে বাম্পারের নীচে একটি নিম্নমুখী সংযোগকারী প্লেটও ইনস্টল করা আছে।
এই প্লাস্টিকের প্লেট screws বা buckles সঙ্গে সংশোধন করা হয়. যতক্ষণ না এটি ভেঙ্গে যায়, এটি পড়ে বা আলগা হয়ে যায় কিনা তা কোন ব্যাপার না। শুধু screws আঁট এবং শক্তভাবে buckles ক্ল্যাম্প.
অটোমোবাইল ডিফ্লেক্টরের প্রক্রিয়া বিশ্লেষণ:
মূল প্রক্রিয়াটি ছিল ধাতু প্লেটে ম্যানুয়াল ড্রিলিং, যা খুব কম দক্ষতা এবং বড় আকারে উত্পাদন করার জন্য উচ্চ ব্যয় ছিল। ব্ল্যাঙ্কিং এবং পাঞ্চিং স্কিম উত্পাদন দক্ষতা এবং গুণমান উন্নত করতে পারে এবং খরচ কমাতে পারে।
অংশগুলির ছোট গর্তের ব্যবধানের কারণে, খোঁচা করার সময় শীট ধাতুটি বাঁকানো এবং বিকৃত করা সহজ এবং ডাই ওয়ার্কিং পার্টস এবং পাঞ্চ যোগ্য অংশগুলির শক্তি নিশ্চিত করার জন্য, ভুল সময় পাঞ্চিং পদ্ধতি গ্রহণ করা হয়; সংখ্যক গর্তের কারণে, ফাঁকা শক্তি কমাতে, প্রক্রিয়া ডাই উচ্চ এবং নিম্ন কাটিয়া প্রান্ত গ্রহণ করে।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান