RIICH S22 এর জন্য ইলেকট্রিক সিস্টেম সুইচ

1 S22-3718010 সুইচ অ্যাসি-ওয়ার্নিং ল্যাম্প
S22-3772057 সুইচ প্যানেল
S22-3772057BA সুইচ প্যানেল
3 S22-3772055 সুইচ অ্যাসি-নাইট লাইট রেগুলেটর
4 S22-3772051 বৈদ্যুতিক সুইচ অ্যাসি-হেড ল্যাম্প
5 S22-8202570 সুইচ অ্যাসি - আরআর ভিউ মিরর
6 S22-3718050 সূচক সুইচ-এন্টি চুরি
7 S22-3746110 কন্ট্রোল সুইচ অ্যাসি
8 S21-3746150 কন্ট্রোল সুইচ অ্যাসি
9 S22-3746051 সুইচ প্যানেল-এফআর ডোর আরএইচ
11 S22-3746031 কভার শীট-উইন্ডো সুইচ
12 S22-3746030 বাম FR ডোর উইন্ডো রেগুলেটর -এবং- এর এস
13 S22-3751051 সুইচ অ্যাসি-স্লিপারী দরজা কেন্দ্রীয় লক
14 S22-3751052 সুইচ অ্যাসি-স্লিপারী দরজা কেন্দ্রীয় লক
15 S22-3751050 সুইচ অ্যাসি-পিচ্ছিল দরজা কেন্দ্রীয় লক
16 S11-3774110 SWITCH ASSY
17 S11-3774310 সুইচ অ্যাসি – ওয়াইপার
18 S11-3774010 কম্বিনেশন সুইথ অ্যাসি
19 A11-3720011 সুইচ-ফুট ব্রেক
20 A21-3720010 সুইচ অ্যাসি - ব্রেক
21 S11-3751010 যোগাযোগ সুইচ অ্যাসি - দরজা
22 S11-3704013 ইগনিশন সুইচ হাউজিং
23 S21-3704027 BOLT
24 S11-3704010 ইগনিশন সুইচ ASSY
25 S11-3704015 ইগনিশন সুইচ
26 Q2734213 স্ক্রু
27 S21-3774013BA উপরের কভার - কম্বিনেশন সুইচ
28 S21-3774015BA কভার - কম্বিনেশন সুইচ প্রটেক্টর
29-1 S22-3772050 কম্বিনেশন সুইচ অ্যাসি-হেড ল্যাম্প
29-2 S22-3772050BA কম্বিনেশন সুইচ অ্যাসি-হেড ল্যাম্প

ইগনিশন সুইচ এবং সঠিক অপারেশন পদ্ধতির চারটি অবস্থা

গাড়িটি লক করার পরে, চাবিটি লক অবস্থায় থাকবে। এই সময়ে, চাবির দরজা শুধুমাত্র দিক লক করবে না, পুরো গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাইও কেটে দেবে।

Acc অবস্থা হল গাড়ির কিছু বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম যেমন সিডি, এয়ার কন্ডিশনার ইত্যাদির পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করা।

সাধারণ ড্রাইভিং চলাকালীন, চাবিটি চালু অবস্থায় থাকে এবং পুরো গাড়ির সমস্ত সার্কিট কার্যক্ষম অবস্থায় থাকে।

স্টার্ট গিয়ার হল ইঞ্জিনের স্টার্টিং গিয়ার। শুরু করার পর, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে, অর্থাৎ অন গিয়ারে।

এই চারটি গিয়ারের প্রতিটিই প্রগতিশীল, যার লক্ষ্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিকে একের পর এক কাজের অবস্থায় প্রবেশ করানো, যা তাত্ক্ষণিক পাওয়ার চালু হওয়ার কারণে অটোমোবাইল ব্যাটারির বোঝাও কমিয়ে দিতে পারে। আপনি যদি অন্য গিয়ারে না থামেন এবং লক থেকে সরাসরি স্টার্ট স্টেটে প্রবেশ করেন, তাহলে ব্যাটারির লোড তাৎক্ষণিকভাবে বৃদ্ধি পাবে। একই সময়ে, যেহেতু সমস্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পুরোপুরি কার্যকরী অবস্থায় প্রবেশ করেনি, কম্পিউটারের পক্ষে ইঞ্জিনটিকে স্বাভাবিকভাবে শুরু করার নির্দেশ দেওয়া কঠিন, তাই এই অপারেশনটি ব্যাটারি এবং ইঞ্জিনের পক্ষে খুব প্রতিকূল। প্রায়শই এটি করা ব্যাটারির পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে, ইঞ্জিন চালু করা কঠিন করে তুলবে এবং কার্বন জমার প্রজন্মকে উন্নীত করবে! সঠিক পদ্ধতি: ইগনিশন সুইচে কী ঢোকানোর পরে, প্রতিটি গিয়ারে প্রায় 1 বা 2 সেকেন্ডের জন্য থাকুন। এই সময়ে, আপনি সমস্ত স্তরে বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের শব্দের শক্তি শুনতে সক্ষম হবেন এবং তারপরে পরবর্তী গিয়ারে প্রবেশ করুন!