চেরি টিগগো টি 11 প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী জন্য চীন বৈদ্যুতিক তরল ট্যাঙ্ক পাইপলাইন | দেই
  • হেড_বানা_01
  • হেড_বানা_02

চেরি টিগগো টি 11 এর জন্য বৈদ্যুতিক তরল ট্যাঙ্ক পাইপলাইন

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

1 টি 11-5612011 অগ্রভাগ ওয়াশার-এফআরটি
2 T11-5612013 রিং রাবার
3 টি 11-5207327 অগ্রভাগ ওয়াশার-এফ.উইন্ড
4 টি 11-5207331 ক্লিপ ব্ল্যাক
5 টি 11-5207319 পাইপ 2
6 টি 11-5207317 পাইপ 1
7 টি 11-5207313 সংযোগকারী
8 টি 11-5207321 পাইপ 3
9 টি 11-5207311 সংযোগকারী
10 T11-5207323 পাইপ 4
11 টি 11-5207315 সংযোগকারী
12 টি 11-5207325 পাইপ 5
13 টি 11-5207125 মোটর ওয়াইপার
14 টি 11-5207127 মোটর ওয়াইপার
15 Q33006 বাদাম ষড়ভুজ
16 Q1460620 বোল্ট হেক্সাগন হেড
17 টি 11-5207110 ট্যাঙ্ক ওয়াশার-ফ্রন্ট
18 টি 11-5207111 ক্যাপ ট্যাঙ্ক
19 টি 11-5207310 পাইপ অ্যাসি - ফ্রন্ট ওয়াশার উইন্ডশীল্ড
20 টি 11-5207113 ট্যাঙ্ক - ওয়াশার
21 টি 11-5207129 রিং - রাবার
22 টি 11-5207131 গাইড পাইপ
23 টি 11-5207329 ক্লিপ সাদা


পণ্য বিশদ

পণ্য ট্যাগ

1 টি 11-5612011 অগ্রভাগ ওয়াশার-এফআরটি
2 টি 11-5612013 রিং রাবার
3 টি 11-5207327 অগ্রভাগ ওয়াশার-এফ.উইন্ড
4 টি 11-5207331 ক্লিপ কালো
5 টি 11-5207319 পাইপ 2
6 টি 11-5207317 পাইপ 1
7 টি 11-5207313 সংযোগকারী
8 টি 11-5207321 পাইপ 3
9 টি 11-5207311 সংযোগকারী
10 টি 11-5207323 পাইপ 4
11 টি 11-5207315 সংযোগকারী
12 টি 11-5207325 পাইপ 5
13 টি 11-5207125 মোটর ওয়াইপার
14 টি 11-5207127 মোটর ওয়াইপার
15 Q33006 বাদাম ষড়ভুজ
16 Q1460620 বোল্ট হেক্সাগন হেড
17 টি 11-5207110 ট্যাঙ্ক ওয়াশার-ফ্রন্ট
18 টি 11-5207111 ক্যাপ ট্যাঙ্ক
19 টি 11-5207310 পাইপ অ্যাসি-ফ্রন্ট ওয়াশার উইন্ডশীল্ড
20 টি 11-5207113 ট্যাঙ্ক-ওয়াশার
21 টি 11-5207129 রিং-রাবার
22 টি 11-5207131 গাইড পাইপ
23 টি 11-5207329 ক্লিপ সাদা

জ্বালানী ফিল্টার এবং তেল পাম্পের মধ্যে প্রথম সংযোগটি হ'ল তেল ইনলেট পাইপ, এবং জ্বালানী ইনজেক্টর থেকে ফিরে আসা পাতলা তেল পাইপ হ'ল তেল রিটার্ন পাইপ।

তিন ধরণের তেল পাম্প রয়েছে: ইন-লাইন টাইপ, বিতরণ প্রকার এবং একক প্রকার। কোন ধরণের কোনও বিষয় নয়, তেল পাম্পের কীটি "পাম্প" শব্দের মধ্যে রয়েছে। পাম্প তেলের পরিমাণ, চাপ এবং সময়টি খুব নির্ভুল এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোড অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হবে। তেল পাম্প সূক্ষ্ম প্রক্রিয়াকরণ এবং জটিল উত্পাদন প্রক্রিয়া সহ একটি উপাদান। দেশ এবং বিদেশে জেনারেল অটোমোটিভ ডিজেল ইঞ্জিনের তেল পাম্প বিশ্বের কয়েকটি পেশাদার কারখানা দ্বারা উত্পাদিত হয়।

তেল পাম্প কেবল একটি পাওয়ার উত্স দিয়ে কাজ করতে পারে এবং এর নীচের অংশে ক্যামশ্যাফ্ট ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার দ্বারা চালিত হয়। জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের মূল অংশটি হ'ল নিমজ্জনকারী। যদি আমরা এটি হাসপাতালে সাধারণ সিরিঞ্জের সাথে তুলনা করি তবে অস্থাবর প্লাগটিকে প্লাঞ্জার বলা হয় এবং সুই সিলিন্ডারটিকে প্লাঞ্জার হাতা বলা হয়। ধরুন, প্লাঞ্জারের এক প্রান্তের বিপরীতে সুই সিলিন্ডারে একটি বসন্ত ইনস্টল করা আছে এবং প্লাঞ্জারের অন্য প্রান্তটি ক্যামশ্যাফ্টের সাথে যোগাযোগ করে। যখন ক্যামশ্যাফ্টটি এক সপ্তাহের জন্য ঘোরে, তখন প্লাঞ্জারটি একবারে প্লাঞ্জার হাতাতে উপরে এবং নীচে চলে যাবে, এটি জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প প্লাঞ্জারের প্রাথমিক আন্দোলন মোড।

 

প্লাঞ্জার এবং প্লাঞ্জার হাতা খুব নির্ভুল অংশ। প্লাঞ্জার বডিটিতে একটি ঝোঁক খাঁজ রয়েছে এবং প্লাঞ্জার হাতাতে একটি ছোট গর্তকে সাকশন পোর্ট বলা হয়। এই স্তন্যপান বন্দরটি ডিজেল দিয়ে পূর্ণ। যখন প্লাঞ্জারের ঝোঁক খাঁজটি সাকশন পোর্টের মুখোমুখি হয়, তখন ডিজেলটি প্লাঞ্জার হাতাতে প্রবেশ করে। যখন প্লাঞ্জারটি ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় ঠেলে দেওয়া হয়, তখন প্লাঞ্জারের ঝোঁক খাঁজটি স্তন্যপান বন্দর দিয়ে স্তম্ভিত হয় এবং স্তন্যপান বন্দরটি বন্ধ থাকে, যাতে ডিজেলটি না স্তন্যপান করতে পারে না বা চাপানো যায় না। যখন প্লাঞ্জারটি বাড়তে থাকে, তখন এটি ডিজেলকে সংকুচিত করে, যখন ডিজেল চাপ একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছায়, তখন এটি চেক ভালভটি খুলবে এবং জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগে ছুটে যাবে এবং তারপরে জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগ থেকে সিলিন্ডার দহন চেম্বারে প্রবেশ করবে। প্রতিবার যখন প্লাঞ্জারটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ডিজেল স্রাব করে, এর কেবলমাত্র অংশটি সিলিন্ডারে ইনজেকশন দেওয়া হয়, এবং বাকীগুলি তেল রিটার্ন গর্ত থেকে স্রাব করা হয় এবং জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণটি স্রাবযুক্ত তেল রিটার্নের পরিমাণ বাড়িয়ে বা হ্রাস করে সামঞ্জস্য করা হয়।

 

যখন প্লাঞ্জারটি "উপরের পয়েন্টে" উঠে যায় এবং নীচে নেমে যায়, তখন প্লাঞ্জারের ঝোঁক খাঁজটি আবার সাকশন বন্দরটির সাথে মিলিত হবে এবং ডিজেল তেল আবার প্লাঞ্জার হাতাতে চুষবে। উপরের ক্রিয়াটি আবার পুনরাবৃত্তি করুন। ইন-লাইন জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের প্লাঞ্জার সিস্টেমের প্রতিটি গ্রুপ একটি সিলিন্ডারের সাথে মিলে যায় এবং চারটি সিলিন্ডারে প্লাঞ্জার সিস্টেমের চারটি গ্রুপ রয়েছে। অতএব, ভলিউম তুলনামূলকভাবে বড় এবং বেশিরভাগ মাঝারি আকারের এবং উপরের যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, বাস এবং ট্রাকগুলিতে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সাধারণত ইন-লাইন জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প ব্যবহার করে।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন