ইস্টার ক্রস ভি 5 এর জন্য বিদ্যুৎ সানরুফ অ্যাসি

বি 14-5703100 সানরুফ অ্যাসি
বি 14-5703115 ফ্রন্ট গাইড পাইপ- সানরুফ
বি 14-5703117 রিয়ার গাইড পাইপ- সানরুফ

প্রায় 92000 কিমি 4 এল গাড়ির মাইলেজ সহ একটি চেরি ওরিয়েন্টাল ইস্টার বি 11। ব্যবহারকারী জানিয়েছেন যে গাড়ির সানরুফ হঠাৎ অভিনয় করতে ব্যর্থ হয়েছিল।

ত্রুটি নির্ণয়: কমিশন করার পরে, ত্রুটিটি বিদ্যমান। যানবাহন মেরামত করার অভিজ্ঞতা অনুসারে, ত্রুটিটির প্রধান কারণগুলির মধ্যে সাধারণত সানরুফ ফিউজ পোড়ানো, সানরুফ কন্ট্রোল মডিউলটির ক্ষতি, সানরুফ মোটরের ক্ষতি, শর্ট সার্কিট বা প্রাসঙ্গিক লাইনের ওপেন সার্কিট এবং আটকে থাকা কী ট্র্যাভেল স্যুইচ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পরিদর্শন করার পরে, এটি পাওয়া গেছে যে গাড়ির সানরুফ সিস্টেমের ফিউজ পুড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদ প্রথমে ফিউজটি প্রতিস্থাপন করেছিলেন, তারপরে বাইরে গিয়ে গাড়ি থেকে নামার চেষ্টা করেছিলেন, তবে ফিউজটি আবার পুড়ে যায়। সার্কিট ডায়াগ্রাম অনুসারে (চিত্র 1 -এ দেখানো হয়েছে), সানরুফ এবং বৈদ্যুতিক সানশেডের মূল ফিউজ একটি 20 এ ফিউজ ভাগ করে। রক্ষণাবেক্ষণ Pereastar B110ene ক্রমাগতভাবে সানরুফ সিস্টেমের প্রাসঙ্গিক লাইনের সংযোগকারীগুলিকে পরিদর্শন করার জন্য সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং ফলস্বরূপ যে দোষটি একই ছিল।

এই মুহুর্তে, রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদ বিবেচনা করেছেন যে সম্ভবত এটি ত্রুটিটি বৈদ্যুতিক রোদ দ্বারা সৃষ্ট হয়। সুতরাং বৈদ্যুতিন সানশেড লাইন সংযোগকারীকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে চালিয়ে যান এবং এই মুহুর্তে ত্রুটিটি অদৃশ্য হয়ে যায়। পর্যবেক্ষণের পরে, এটি পাওয়া যায় যে ব্যবহারকারী বৈদ্যুতিন সানশেডে অনেকগুলি জিনিস গাদা করেছে, যার ফলে বৈদ্যুতিক সানশেড সমর্থনকে জোর করে জ্যামিং করা হয়েছে। এই আইটেমগুলি অপসারণ এবং সমর্থনের অবস্থানটি পুনরায় সাজানোর পরে, সবকিছু স্বাভাবিক ছিল এবং দোষটি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা হয়েছিল।

রক্ষণাবেক্ষণের সংক্ষিপ্তসার: এই ত্রুটিটি ব্যবহারকারীর অনুপযুক্ত অপারেশনের কারণে সৃষ্ট একটি সাধারণ ত্রুটি, সুতরাং আমাদের কেবল গাড়িটি মেরামত করা উচিত নয়, ব্যবহারকারীকে গাড়িটি সঠিকভাবে ব্যবহার করার জন্যও গাইড করা উচিত।