1 S11-1301313 হাতা, রাবার
2 AQ60136 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
3 Q1840610 বোল্ট হেক্সাগন ফ্ল্যাঞ্জ
4 S11-1301311 রেডিয়েটর টেনশন প্লেট
5 S11LQX-SRQ রেডিয়েটর
6 S11SG-SG জলের পাইপ- শীতল জলের পাইপে প্রসারিত বাক্স
7 Q1840820 বোল্ট হেক্সাগন ফ্ল্যাঞ্জ
8 S11-1303117 ওয়াটার ইনলেট পাইপ ফিক্সিং ব্র্যাকেট
9 AQ60116 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
10 S11-1303211BA জলের আউটলেট পাইপ
11 AQ60122 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
12 S11NFJSG-NFJSG ওয়ার্ম-এয়ার ব্লোয়ার ওয়াটার ইনলেট হোস
13 AQ60124 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
14 S11-1311110 এক্সপ্যান্ডিং বক্স অ্যাসি
15 AQ60125 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
16 S11NFJCSG-NFJCSG পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, রেডিয়েটর আউটলেট
17 S11-1311120 এক্সপ্যান্ডিং বক্স কভার অ্যাসি
18 S11-1311130 এক্সপেন্ডিং বক্স বডি অ্যাসি
19 S11-1303313 ওয়াটার পাইপ-রেডিয়েটর প্রসারিত হবে
20 S11JSG?o-JSG?o ওয়াটার ইনলেট পাইপ II
21-1 S11-1303111BA পাইপ, এয়ার ইনটেক
21-2 S11-1303111CA হোস - রেডিয়েটর ইনলেট
22 S11-1308010 ফ্যান, রেডিয়েটর
23 AQ60138 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
24 S11-1308035BA প্রতিরোধক, গতি-পরিবর্তক
25 S11-1303310BA পাইপ অ্যাসি - জল শীতল
জন্মগত ত্রুটির কারণে যে ঐতিহ্যগত কুল্যান্ট: জল এবং জলীয় অ্যান্টিফ্রিজ ইঞ্জিনের তাপ অপচয় পূরণ করতে পারে না:
1. জল 0 ℃ এ জমে যাবে এবং 100 ℃ এ ফুটবে। হিমায়িত হলে ইঞ্জিনের জলের ট্যাঙ্ক এবং সিলিন্ডার ব্লক বিস্ফোরিত হবে এবং ফুটন্ত ইঞ্জিনকে অচল হয়ে যাওয়া পর্যন্ত অতিরিক্ত গরম করবে।
2. যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা 80 ℃ এর উপরে পৌঁছায়, তখন সিলিন্ডারের দেয়ালে জলের বুদবুদ দেখা দিতে শুরু করবে। জলের বুদবুদগুলি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে তাপ অপচয় রোধ করতে সিলিন্ডারের পৃষ্ঠে একটি বুদ্বুদ তাপ বাধা স্তর তৈরি করে। ইঞ্জিন ব্লকের ধাতব পৃষ্ঠের উপর অবিরামভাবে জলের বুদবুদ তৈরি হয় এবং ভেঙে যায় এবং পাথরের মধ্য দিয়ে ফোঁটা ফোঁটা জলের প্রভাবে সিলিন্ডার ব্লকটি হারিয়ে যায় - এটি ক্যাভিটেশন।
3. ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে স্থানীয় তাপমাত্রা খুব বেশি, পূর্ব-দহন এবং বিস্ফোরণের প্রবণতা বৃদ্ধি পায়, কম্পন এবং শব্দ বৃদ্ধি পায়, ইঞ্জিনের কার্যকারিতা এবং কার্যকারিতা ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং নির্জল জ্বালানি খরচ তৈরি করে।
4. ইলেক্ট্রোলাইটের ক্রিয়াকলাপের অধীনে জলের ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ক্ষয় এবং মরিচা এবং স্কেলের জেনারেশন কুলিং সিস্টেমের বার্ধক্য গতিকে বাড়িয়ে তোলে এবং তাপ অপচয়ের কর্মক্ষমতা হ্রাস করে।
5. যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা 80 ℃ এর উপরে পৌঁছায়, তখন জলীয় বাষ্প, জলের বুদবুদ এবং জলের প্রসারণ কুলিং সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ চাপকে বাড়িয়ে তুলবে। এইভাবে, এটি শুধুমাত্র কুলিং সিস্টেমের বার্ধক্য গতিকে অনুঘটক করে না, তবে এটিকে ধীরে ধীরে ক্ষয়ের কারণে স্বাভাবিক তাপ অপচয়ের জন্য প্রয়োজনীয় গতি নিশ্চিত করতে অক্ষম করে তোলে। অতএব, জলীয় অ্যান্টিফ্রিজের তাপ অপচয়ের ত্রুটিগুলি নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে: তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা সীমিত এবং অতিরিক্ত উত্তাপের শিখর ধরে রাখতে পারে না; ধীরে ধীরে ইঞ্জিন বার্ধক্য, ইঞ্জিন ক্যালোরি মান বৃদ্ধি; তাপ অপচয় ক্ষমতা কমাতে বা বাড়াতে কুলিং সিস্টেমের ধীরে ধীরে বার্ধক্য।
কুলিং সিস্টেমে তরলের অভাব: রেডিয়েটর ফাটল হয়েছে, গর্ত ফুটো আছে বা সিলিন্ডারের জলের জ্যাকেট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, ফলে শীতল জলের বহিঃপ্রবাহ হচ্ছে; জলের ইনলেট এবং আউটলেট পাইপগুলি ক্ষতিগ্রস্থ এবং ফুটো হয়ে গেছে; সুইচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ফলে তরল ফুটো হয়।
সমাধান: ফুটো তরল ফুটো বন্ধ করুন। যদি এটি গুরুতর হয়, রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করুন; জল খাঁড়ি এবং আউটলেট পাইপ প্রতিস্থাপন; সুইচটি প্রতিস্থাপন করুন।
খুব বেশি ইঞ্জিন কুল্যান্ট: খুব কম ঠান্ডা জল; ফ্যানের পাওয়ার ট্রান্সমিশন বেল্টটি ভাঙ্গা বা খুব বেশি ঢিলে হয়ে গেছে যাতে এটির কার্যকারিতা সম্পূর্ণ হয় না; সিলিন্ডারের জল জ্যাকেট এবং রেডিয়েটারে খুব বেশি স্কেল রয়েছে, যা তাপ অপচয়ের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে; জল পাম্পের অস্বাভাবিক অপারেশন দরিদ্র জল সঞ্চালন বাড়ে; রেডিয়েটর পাখনা ডাম্প করা হয় বা সংযোগ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চুষা হয়; জলের তাপমাত্রা পরিমাপক এবং সেন্সরগুলির একটি ব্যর্থ হয় বা উভয়ই ব্যর্থ হয়।
সমাধান: ঠান্ডা জল যোগ করুন; ড্রাইভ বেল্ট প্রতিস্থাপন বা পরিবাহক বেল্ট আঁট; কুলিং সিস্টেম পরিষ্কার করুন; জল পাম্প মেরামত; জলের আউটলেট পাইপ পরীক্ষা করুন। যদি এটি ডিফ্লেটেড হয়ে থাকে, তবে এটি মুছে ফেলুন এবং রেডিয়েটরের পাখনা মেরামত করুন। জলের তাপমাত্রা পরিমাপক এবং সেন্সর পরীক্ষা করুন।