473H-1004015 পিস্টন
2 473H-1004110 কানেক্টিং রড অ্যাসি
3 481H-1004115 বোল্ট-কানেক্টিং রড
4 473H-1004031 পিস্টন পিন
5 481H-1005083 বোল্ট-হেক্সাগন ফ্ল্যাঞ্জ M8x1x16
6 481H-1005015 থ্রাস্টার-ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
7 Q5500516 অর্ধবৃত্তাকার কী
8 473H-1005011 CRANKSHAFT ASSY
9 473H-1005030 অয়েল সিল আরআর-ক্র্যাঙ্কশ্যাফট 75x95x10
10 473H-1005121 বোল্ট-ফ্লাইহুইল-M8x1x25
11 473H-1005114 সিগন্যাল হুইল-সেন্সর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
12 473H-1005110 FLYWHEEL ASSY
13 481H-1005051 টাইমিং গিয়ার
14 S21-1601030 চালিত ডিস্ক অ্যাসি
15 S21-1601020 প্রেস ডিস্ক – ক্লাচ
ক্র্যাঙ্ক ট্রেন ইঞ্জিনের প্রধান চলমান প্রক্রিয়া। এর কাজ হল পিস্টনের পারস্পরিক গতিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণায়মান গতিতে রূপান্তর করা এবং একই সময়ে, পিস্টনের উপর ক্রিয়াশীল বলটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বাহ্যিক আউটপুট টর্কে রূপান্তরিত করে গাড়ির চাকাগুলিকে ঘোরাতে। ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড প্রক্রিয়াটি পিস্টন গ্রুপ, সংযোগকারী রড গ্রুপ, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ফ্লাইহুইল গ্রুপ এবং অন্যান্য অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত
ক্র্যাঙ্ক কানেক্টিং রড মেকানিজমের কাজ হল একটি জ্বলন স্থান প্রদান করা, পিস্টন ক্রাউনে জ্বালানি দহনের পরে উৎপন্ন গ্যাসের প্রসারণ চাপকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণায়মান টর্কে রূপান্তর করা এবং ক্রমাগত আউটপুট পাওয়ার।
(1) গ্যাসের চাপকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের টর্কে পরিবর্তন করুন
(2) পিস্টনের পারস্পরিক গতিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণায়মান গতিতে পরিবর্তন করুন
(3) পিস্টন ক্রাউনের উপর কাজ করে এমন দহন শক্তি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের টর্কে রূপান্তরিত হয় যাতে কার্যকারী যন্ত্রপাতিতে যান্ত্রিক শক্তি আউটপুট হয়
1. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের উভয় প্রান্তের ফিললেটগুলি খুব ছোট। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে নাকাল করার সময়, গ্রাইন্ডার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অক্ষীয় দৃঢ়তা ফিললেটগুলিকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যর্থ হয়। রুক্ষ চাপ পৃষ্ঠ প্রক্রিয়াকরণ ছাড়াও, ফিললেট ব্যাসার্ধও খুব ছোট। অতএব, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অপারেশনের সময়, ফিললেটে একটি বড় চাপের ঘনত্ব থাকে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ক্লান্তি জীবনকে ছোট করে।
2. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রধান জার্নাল অক্ষ অফসেট (অটোমোবাইল রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি নেটওয়ার্ক) https://www.qcwxjs.com/ )ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রধান জার্নালের অক্ষের বিচ্যুতি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সমাবেশের গতিশীল ভারসাম্য নষ্ট করে। যখন ডিজেল ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে চলে, তখন এটি একটি শক্তিশালী জড় শক্তি তৈরি করবে, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ফ্র্যাকচার হবে।
3. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঠান্ডা প্রতিযোগিতা খুব বড়। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে, বিশেষত টাইল বার্ন বা সিলিন্ডার ট্যাম্পিং দুর্ঘটনার পরে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বড় বাঁক থাকবে, যা ঠান্ডা চাপ সংশোধনের জন্য সরানো উচিত। সংশোধনের সময় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অভ্যন্তরে ধাতুর প্লাস্টিকের বিকৃতির কারণে, প্রচুর অতিরিক্ত চাপ তৈরি হবে, যাতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শক্তি হ্রাস করা যায়। যদি ঠান্ডা প্রতিযোগিতা খুব বড় হয়, তাহলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্ষতিগ্রস্ত বা ফাটল হতে পারে
4. ফ্লাইহুইলটি আলগা। যদি ফ্লাইহুইল বল্টু আলগা হয়, তাহলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সমাবেশ তার মূল গতিশীল ভারসাম্য হারাবে। ডিজেল ইঞ্জিন চালানোর পরে, এটি ঝাঁকুনি দেবে এবং একটি বড় জড় শক্তি তৈরি করবে, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্লান্তি এবং লেজের প্রান্তে সহজ ফ্র্যাকচার হবে।