ইঞ্জিন গ্যাসকেট - চেরি ইস্টার বি 11 এর জন্য টাইমিং চেইন কভার

SMF140029 বোল্ট - ফ্ল্যাঞ্জ (এম 8 প্রতিস্থাপন+30)
এসএমএফ 140031 বোল্ট - ফ্ল্যাঞ্জ (এম 8 প্রতিস্থাপন+35)
এসএমএফ 140037 বোল্ট - ফ্ল্যাঞ্জ (এম 8 প্রতিস্থাপন+60)
5-1 এসএমডি 363100 কভার অ্যাসি-ফিট টাইমিং টুথড বেল্ট এলডাব্লুআর
এসএমএফ 140209 বোল্ট - ফ্ল্যাঞ্জ (এম 6 প্রতিস্থাপন+25)
SMF140206 বোল্ট-ওয়াশার (এম 6 প্রতিরোধী+18)
MD188831 গ্যাসকেট
MD322523 গ্যাসকেট
এসএমএফ 247868 বোল্ট-ওয়াশার (এম 6 প্রতিরোধী+25)
13-1 এমএন 149468 গ্যাসকেট- টাইমিং গিয়ার বেল্ট এলডাব্লুআর কভার
MD310601 গ্যাসকেট- টাইমিং গিয়ার বেল্ট ইউপিআর কভার
15-1 MD310604 গ্যাসকেট-টাইমিং চেইন কভার
15-2 এমডি 324758 গ্যাসকেট-টাইমিং চেইন কভার
এসএমডি 129345 প্লাগ -রবার

ইঞ্জিন টাইমিং বেল্টের মূল কাজটি হ'ল ইঞ্জিনের ভালভ প্রক্রিয়াটি একটি উপযুক্ত সময়ে ইঞ্জিনের ইনলেট এবং এক্সস্টাস্ট ভালভগুলি খোলার বা বন্ধ করতে চালানো, যাতে ইঞ্জিন সিলিন্ডারটি স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিতে এবং নিষ্কাশন করতে পারে তা নিশ্চিত করে।

আবেদন নীতি
টাইমিং চেইনের কাজটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্টের স্প্রোকেটগুলি সংযোগ করতে এবং তাদেরকে সিঙ্ক্রোনালি চালিয়ে যেতে উচ্চ-শক্তি ধাতব চেইনের উপর নির্ভর করে। ধাতু, দ্রুত পরিধান এবং উচ্চ তাপমাত্রার মধ্যে উচ্চ-গতির অপারেশনের কারণে, সংশ্লিষ্ট লুব্রিকেশন সিস্টেমটি শীতলকরণ এবং তৈলাক্তকরণের জন্য ডিজাইন করা আবশ্যক। একই সময়ে, যখন ইঞ্জিন ডিজাইনে টাইমিং চেইন ব্যবহার করা হয়, তখন ধাতবগুলির মধ্যে ঘর্ষণ শব্দের সমস্যাও রয়েছে। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, নির্মাতাকে বিভিন্ন ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে, যেমন অনুকূলিত নকশার সাথে চেইন। এই সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, এটি ইঞ্জিনের নকশা এবং উত্পাদন ব্যয় বাড়াতে বাধ্য।

পার্থক্য
যদিও "টাইমিং বেল্ট" এবং "টাইমিং চেইন" এর প্রাথমিক ফাংশনগুলি একই রকম, তবে তাদের কার্যকরী নীতিটি এখনও আলাদা।
টাইমিং বেল্টের অভ্যন্তরে অনেকগুলি রাবার দাঁত রয়েছে। টাইমিং বেল্টটি এই রাবার দাঁতগুলি সংশ্লিষ্ট ঘোরানো অংশগুলির শীর্ষে (ক্যামশ্যাফ্ট, জল পাম্প ইত্যাদি) শীর্ষে সহযোগিতা করার জন্য ব্যবহার করে, যাতে ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অন্যান্য চলমান অংশগুলি টানতে পারে এবং চালিত অংশগুলি সিঙ্ক্রোনালি চলমান রাখতে পারে। টাইমিং বেল্টটিকে নরম গিয়ার হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। একই সময়ে, যখন টাইমিং বেল্টটি কাজ করে, তখন এটির জন্য টেনশনার (স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা ম্যানুয়ালি এর দৃ ness ়তা সামঞ্জস্য করা) এবং আইডলার (গাইড বেল্ট চলমান দিকনির্দেশ) এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলির সহযোগিতাও প্রয়োজন।
টাইমিং চেইনের সাথে তুলনা করে টাইমিং বেল্টের সাধারণ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে, কোনও তৈলাক্তকরণ, শান্ত অপারেশন, সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ, কম উত্পাদন ব্যয় এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে। তবে টাইমিং বেল্টটি একটি রাবার (হাইড্রোজেনেটেড বুটাদিন রাবার) উপাদান। ইঞ্জিনের কাজের সময় বৃদ্ধির সাথে সাথে টাইমিং বেল্টটি পরা হবে এবং বয়স্ক হবে। যদি এটি সময়ের সাথে সাথে প্রতিস্থাপন না করা হয় তবে একবার টাইমিং বেল্টটি লাফিয়ে বা বিরতি হয়ে গেলে ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলির ক্রিয়াটি বিশৃঙ্খলা হয়ে যাবে এবং অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হবে। যদি ইঞ্জিন গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ এবং ইঞ্জিন পিস্টনটি সংযুক্ত সরানো হয়, যার ফলে সংঘর্ষের ক্ষতি হয়।