CHERY A3 M11 এর জন্য চ্যাসিস গিয়ার শিফট কন্ট্রোল মেকানিজম

1 M11-1703010 হাউজিং-গিয়ার শিফট কন্ট্রোল মেকানিজম
2 A11-1703315 পিন
3 B11-1703213 gasket
4 Q40210 ওয়াশার
5 B11-1703215 ক্ল্যাম্প-ফ্লেক্সিবল শ্যাফট
6 A21-1703211 ব্যারাকেট-ফ্লেক্সিবল শ্যাফট

শিফট হল "শিফ্ট লিভার অপারেশন মেথড" এর সংক্ষিপ্ত রূপ, যা অপারেশন প্রক্রিয়াকে বোঝায় যেখানে চালক ক্রমাগত রাস্তার অবস্থার পরিবর্তনের সাথে এবং মনস্তাত্ত্বিক এবং শারীরবৃত্তীয় চলাচলের সমস্ত দিকগুলির মাধ্যমে গাড়ির গতি পরিবর্তনের সাথে শিফট লিভারের অবস্থান পরিবর্তন করে। দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায়, এটির সংক্ষিপ্ত এবং সরাসরি নামের কারণে এটি মানুষের দ্বারা ছড়িয়ে পড়েছে। খুব ঘন ঘন ব্যবহার. অধিকন্তু, অপারেশনটি কতটা দক্ষ (বিশেষত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কার) সরাসরি মানুষের ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, "গিয়ার লিভার অপারেশন পদ্ধতি" শুধুমাত্র "গিয়ার লিভার" এর মধ্যেই সীমাবদ্ধ; স্থানান্তরের মধ্যে শুধুমাত্র "গিয়ার লিভার অপারেশন পদ্ধতি"ই অন্তর্ভুক্ত নয়, লক্ষ্যে পৌঁছানোর ভিত্তিতে গতি অনুমান সহ সমস্ত মনস্তাত্ত্বিক এবং শারীরবৃত্তীয় আচরণ প্রক্রিয়াও (গতি পরিবর্তন) অন্তর্ভুক্ত।

প্রযুক্তিগত প্রয়োজন
গিয়ার স্থানান্তরের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলিকে আটটি শব্দে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে: সময়মত, সঠিক, স্থিতিশীল এবং দ্রুত।
সময়মত: উপযুক্ত শিফ্ট টাইমিং ধরুন, অর্থাৎ, খুব তাড়াতাড়ি গিয়ার বাড়াবেন না বা খুব দেরিতে গিয়ার কম করবেন না।
সঠিক: ক্লাচ প্যাডেল, এক্সিলারেটর প্যাডেল এবং গিয়ার লিভারের সহযোগিতা সঠিক এবং সমন্বিত হবে এবং অবস্থানটি সঠিক হতে হবে।
স্থিতিশীল: একটি নতুন গিয়ারে পরিবর্তন করার পরে, ক্লাচ প্যাডেলটি সময়মতো এবং স্থিরভাবে ছেড়ে দিন।
দ্রুত: শিফটের সময় ছোট করতে, গাড়ির গতিশক্তির ক্ষতি কমাতে এবং জ্বালানি খরচ কমাতে দ্রুত সরান।

শ্রেণীবিভাগ
ম্যানুয়াল শিফট
নির্বিঘ্নে গাড়ি চালাতে চাইলে ক্লাচের গুরুত্ব উপেক্ষা করা যায় না। গাড়ি চালানোর সময়, স্টার্টিং, শিফটিং এবং কম-স্পিড ব্রেকিংয়ের জন্য যখন আপনাকে ক্লাচ প্যাডেলে পা রাখতে হবে তা ছাড়া অন্য কোনো সময়ে ক্লাচ প্যাডেলে পা রাখবেন না বা ক্লাচ প্যাডেলে পা রাখবেন না।
শুরু করার সময় সঠিক অপারেশন। শুরু করার সময়, ক্লাচ প্যাডেলের অপারেশন অপরিহার্য বিষয়গুলি হল "একটি দ্রুত, দুটি ধীর এবং তিনটি সংযোগ"। অর্থাৎ, উত্তোলনের শুরুতে দ্রুত প্যাডেলটি তুলুন; যখন ক্লাচ আধা সংযোগে থাকে (এই সময়ে, ইঞ্জিনের শব্দ পরিবর্তন হয়), প্যাডেল উত্তোলনের গতি কিছুটা ধীর হয়; সংযোগ থেকে সম্পূর্ণ সংমিশ্রণ প্রক্রিয়ার মধ্যে, ধীরে ধীরে প্যাডেল তুলুন। ক্লাচ প্যাডেল তোলার সময়, গাড়িটি মসৃণভাবে স্টার্ট করার জন্য ইঞ্জিনের রেজিস্ট্যান্স অনুযায়ী ধীরে ধীরে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল থেকে নামুন।
স্থানান্তরের সময় সঠিক অপারেশন। গাড়ি চালানোর সময় গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময়, আধা সংযোগ এড়াতে ক্লাচ প্যাডেলটি দ্রুত চাপতে হবে এবং উত্তোলন করতে হবে, অন্যথায় এটি ক্লাচের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে। উপরন্তু, অপারেশন সময় থ্রোটল সঙ্গে মেলে মনোযোগ দিন। শিফটটি মসৃণ করতে এবং ট্রান্সমিশন শিফট মেকানিজম এবং ক্লাচের পরিধান কমাতে, "দুই ফুট ক্লাচ শিফট পদ্ধতি" সমর্থন করা হয়। যদিও এই পদ্ধতির অপারেশন জটিল, এটি গাড়ি চালানো এবং অর্থ সঞ্চয় করার একটি ভাল উপায়।
ব্রেক করার সময় সঠিক ব্যবহার। গাড়ি চালানোর সময়, কম গতির ব্রেকিং এবং পার্কিংয়ের জন্য ক্লাচ প্যাডেল টিপতে হবে তা ছাড়া, অন্য ক্ষেত্রে ব্রেক করার জন্য ক্লাচ প্যাডেল চাপা উচিত নয়।
ম্যানুয়াল গিয়ার নিয়ন্ত্রণ তুলনামূলকভাবে জটিল, এবং কিছু দক্ষতা এবং টিপস আছে। ক্ষমতা অনুসরণের চাবিকাঠি হল শিফটের সময়কে উপলব্ধি করা এবং গাড়ির গতি কার্যকরভাবে বাড়ানো। তাত্ত্বিকভাবে, যখন ইঞ্জিন পিক টর্কের কাছাকাছি থাকে, তখন ত্বরণ সর্বোত্তম।
স্বয়ংক্রিয় স্টপ শিফট
স্বয়ংক্রিয় স্টপ এবং শিফট, কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, পরিচালনা করা সহজ।
1. সমতল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, সাধারণত "d" গিয়ার ব্যবহার করুন৷ শহুরে এলাকায় জনাকীর্ণ রাস্তায় গাড়ি চালালে, আরও শক্তি পেতে গিয়ার 3 এ ঘুরুন।
2. বাম পায়ের সাহায্যে ব্রেক নিয়ন্ত্রণ আয়ত্ত করুন। পার্কিং স্পেসে প্রবেশ করার আগে যদি আপনি একটি ছোট ঢালে গাড়ি চালাতে চান, তাহলে আপনি আপনার ডান পা দিয়ে এক্সিলারেটর নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন এবং আপনার বাম পা দিয়ে ব্রেক করে যান যাতে ধীরে ধীরে এগিয়ে যান এবং পিছনের প্রান্তের সংঘর্ষ এড়াতে পারেন।
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের গিয়ার নির্বাচক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের গিয়ার নির্বাচকের সমতুল্য। এটিতে সাধারণত নিম্নলিখিত গিয়ার থাকে: P (পার্কিং), R (বিপরীত), n (নিরপেক্ষ), D (ফরোয়ার্ড), s (or2, অর্থাৎ 2-স্পীড গিয়ার), l (or1, অর্থাৎ 1-স্পীড গিয়ার)। এই গিয়ারগুলির সঠিক ব্যবহার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যানবাহন চালনাকারীদের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। শুরু করার পরে, আপনি যদি ভাল ত্বরণ কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে চান তবে আপনি সর্বদা একটি বড় থ্রোটল খোলার বজায় রাখতে পারেন এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন উচ্চ গতিতে উচ্চ গিয়ারে উঠবে; আপনি যদি মসৃণভাবে ড্রাইভ করতে চান, আপনি একটি উপযুক্ত সময়ে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি আলতো করে তুলতে পারেন এবং ট্রান্সমিশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপরে উঠবে। একই গতিতে ইঞ্জিনকে কম গতিতে রাখলে ভাল অর্থনীতি এবং শান্ত ড্রাইভিং অনুভূতি পাওয়া যায়। এই সময়ে, ত্বরণ চালিয়ে যেতে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি আলতো করে টিপুন এবং ট্রান্সমিশন অবিলম্বে আসল গিয়ারে ফিরে আসবে না। এটি ঘন ঘন স্থানান্তর রোধ করার জন্য ডিজাইনার দ্বারা ডিজাইন করা প্রারম্ভিক আপশিফ্ট এবং বিলম্বিত ডাউনশিফ্টের কাজ। আপনি যদি এই সত্যটি বুঝতে পারেন তবে আপনি ইচ্ছামত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দ্বারা আনা ড্রাইভিং মজা উপভোগ করতে পারেন