চেরি কার যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী জন্য চীন জেনুইন অরিজিনাল নকল ক্যামশ্যাফ্ট | দেই
  • হেড_বানা_01
  • হেড_বানা_02

চেরি গাড়ির অংশগুলির জন্য জেনুইন অরিজিনাল নকল ক্যামশ্যাফ্ট

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

ক্যামশ্যাফ্ট ইঞ্জিনের উপরের অংশে রয়েছে এবং এটি মূলত গ্রহণ এবং নিষ্কাশন নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। ইঞ্জিনের সিলিন্ডার মাথায়, এটি ভালভ কভারটি খোলার মাধ্যমে দেখা যায়।


পণ্য বিশদ

পণ্য ট্যাগ

পণ্য গ্রুপিং ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ
পণ্যের নাম ক্যামশ্যাফ্ট
উত্স দেশ চীন
ওই নম্বর 481F-1006010
প্যাকেজ চেরি প্যাকেজিং, নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা আপনার নিজের প্যাকেজিং
ওয়ারেন্টি 1 বছর
MOQ. 10 সেট
আবেদন চেরি গাড়ির যন্ত্রাংশ
নমুনা আদেশ সমর্থন
বন্দর যে কোনও চীনা বন্দর, উহু বা সাংহাই সেরা
সরবরাহ ক্ষমতা 30000sets/মাস

ক্যামশ্যাফ্ট অ্যাডজাস্টার হ'ল একটি ক্যাম ডিফ্লেকশন কন্ট্রোল ভালভ, যা একটি কোণার স্ট্রোক ভালভ, যা একটি কোণার স্ট্রোক বৈদ্যুতিন অ্যাকিউটরেটর এবং একটি অভিনব গোলার্ধের ভালভের সমন্বয়ে গঠিত। অ্যাকুয়েটর একটি সংহত কাঠামো গ্রহণ করে এবং বৈদ্যুতিক অ্যাকিউউটারের একটি অন্তর্নির্মিত সার্ভো সিস্টেম রয়েছে।

নীতি: ইঞ্জিনের কাজের প্রয়োজন অনুসারে ইনটেক এবং এক্সস্টাস্ট ভালভের খোলার সময় পরিবর্তন করুন। ইঞ্জিনটি যখন উচ্চ লোডের অধীনে থাকে, তখন ক্যামশ্যাফ্ট অ্যাডজাস্টার ইঞ্জিনের গতি অনুসারে ভালভ ওভারল্যাপ কোণটি অনুকূল করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে যতটা সম্ভব জ্বলন চেম্বারে যতটা তাজা বাতাস সরবরাহ করা যায়, যাতে উচ্চ শক্তি এবং ওভারল্যাপ কোণ অর্জন করা যায়, যাতে উচ্চ শক্তি এবং টর্ক অর্জনের জন্য যতটা সম্ভব তাজা বাতাস জ্বলন চেম্বার সরবরাহ করতে পারে।

 

ক্যামশ্যাফ্ট একটি পিস্টন ইঞ্জিনের একটি উপাদান। এর ফাংশনটি হ'ল ভালভের খোলার এবং সমাপ্তি নিয়ন্ত্রণ করা। যদিও চার স্ট্রোক ইঞ্জিনে ক্যামশ্যাফ্টের গতি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অর্ধেক (দুটি স্ট্রোক ইঞ্জিনের ক্যামশ্যাফ্টের গতি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মতোই), সাধারণত এর গতি এখনও খুব বেশি এবং প্রয়োজন একটি বড় টর্ক সহ্য করুন। অতএব, ডিজাইনের ক্যামশ্যাফ্টের শক্তি এবং সমর্থন পৃষ্ঠের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং এর উপাদানগুলি সাধারণত উচ্চ-মানের অ্যালো স্টিল বা অ্যালো স্টিল। যেহেতু ভালভ গতির আইনটি ইঞ্জিনের শক্তি এবং অপারেটিং বৈশিষ্ট্যের সাথে সম্পর্কিত, তাই ক্যামশ্যাফ্ট ডিজাইন ইঞ্জিন ডিজাইনের প্রক্রিয়াতে খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
ক্যামশ্যাফ্টের মূল দেহটি সিলিন্ডার ব্যাঙ্কের প্রায় একই দৈর্ঘ্যের সাথে একটি নলাকার রড। ভালভ চালানোর জন্য বেশ কয়েকটি ক্যাম এতে হাতা আছে। ক্যামশ্যাফ্ট জার্নালের মধ্য দিয়ে ক্যামশ্যাফ্ট ভারবহন গর্তে সমর্থিত, সুতরাং ক্যামশ্যাফ্ট জার্নালের সংখ্যা ক্যামশ্যাফ্ট সমর্থন দৃ ff ়তার উপর প্রভাবিত একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ। যদি ক্যামশ্যাফ্টের কঠোরতা অপর্যাপ্ত হয় তবে ভালভের সময়কে প্রভাবিত করে অপারেশনের সময় নমন বিকৃতি ঘটবে।
ক্যামের পাশটি ডিমের আকারের। এটি সিলিন্ডারের পর্যাপ্ত পরিমাণ গ্রহণ এবং নিষ্কাশন নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তদতিরিক্ত, ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব এবং চলমান মসৃণতা বিবেচনা করে, ভালভটি উদ্বোধন এবং সমাপ্তি ক্রিয়ায় ত্বরণ এবং হ্রাস প্রক্রিয়াটির কারণে খুব বেশি প্রভাব ফেলতে পারে না, অন্যথায় এটি ভালভ, বর্ধিত শব্দ বা অন্যান্য গুরুতর পরিধান করবে পরিণতি। অতএব, সিএএম সরাসরি শক্তি, টর্ক আউটপুট এবং ইঞ্জিনের মসৃণতার সাথে সম্পর্কিত।
ক্যামশ্যাফ্টের সাধারণ ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে অস্বাভাবিক পরিধান, অস্বাভাবিক শব্দ এবং ফ্র্যাকচার। অস্বাভাবিক পরিধান প্রায়শই অস্বাভাবিক শব্দ এবং ফ্র্যাকচারের আগে ঘটে।
(1) ক্যামশ্যাফ্ট প্রায় ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের শেষে থাকে, সুতরাং তৈলাক্তকরণ শর্তটি আশাবাদী নয়। দীর্ঘ পরিষেবা সময়ের কারণে যদি তেল পাম্পের তেল সরবরাহের চাপ অপর্যাপ্ত হয়, বা তৈলাক্ত তেল উত্তরণের অবরুদ্ধতার কারণে লুব্রিকেটিং তেল ক্যামশ্যাফ্টে পৌঁছতে পারে না, বা লুব্রিকেটিং তেল অতিরিক্ত শক্ত করার কারণে ক্যামশ্যাফ্ট ছাড়পত্র প্রবেশ করতে পারে না ভারবহন কভারের বেঁধে দেওয়া বোল্টগুলির মধ্যে, ক্যামশ্যাফ্টটি অস্বাভাবিকভাবে পরা হবে।
(২) ক্যামশ্যাফ্টের অস্বাভাবিক পরিধান ক্যামশ্যাফ্ট এবং ভারবহন আসনের মধ্যে ব্যবধান বাড়িয়ে তুলবে এবং ক্যামশ্যাফ্ট অক্ষীয়ভাবে সরবে, যার ফলে অস্বাভাবিক শব্দ হবে। অস্বাভাবিক পরিধানটি ড্রাইভিং ক্যাম এবং হাইড্রোলিক ট্যাপেটের মধ্যে ব্যবধানও বাড়িয়ে তুলবে এবং সিএএম হাইড্রোলিক ট্যাপেটের সাথে সংঘর্ষ করবে, যার ফলে অস্বাভাবিক শব্দ হবে।
(3) ক্যামশ্যাফ্ট ফ্র্যাকচারের মতো গুরুতর ত্রুটিগুলি কখনও কখনও ঘটে। সাধারণ কারণগুলি হ'ল হাইড্রোলিক ট্যাপেট খণ্ডন বা গুরুতর পরিধান, গুরুতর দরিদ্র তৈলাক্তকরণ, দুর্বল ক্যামশ্যাফ্টের গুণমান এবং ক্যামশ্যাফ্ট টাইমিং গিয়ার ফ্র্যাকচার।
(৪) কিছু ক্ষেত্রে, ক্যামশ্যাফ্ট ব্যর্থতা মানুষের কারণগুলির কারণে ঘটে, বিশেষত যখন ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের সময় ক্যামশ্যাফ্ট সঠিকভাবে বিচ্ছিন্ন করা হয় না। উদাহরণস্বরূপ, ক্যামশ্যাফ্ট ভারবহন কভারটি সরিয়ে দেওয়ার সময়, এটি একটি হাতুড়ি দিয়ে নক করুন বা এটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রাই করুন বা ভুল অবস্থানে ভারবহন কভারটি ইনস্টল করুন, যার ফলে ভারবহন কভার এবং ভারবহন আসনের মধ্যে মিল রয়েছে ভারবহন কভারের বেঁধে দেওয়া বোল্টগুলি খুব বড়। ভারবহন কভারটি ইনস্টল করার সময়, ভারবহন কভারের পৃষ্ঠের দিকের তীর, অবস্থানের নম্বর এবং অন্যান্য চিহ্নগুলিতে মনোযোগ দিন এবং নির্দিষ্ট টর্কের সাথে কঠোর অনুসারে একটি টর্ক রেঞ্চের সাথে ভারবহন কভারের বেঁধে থাকা বোল্টগুলি শক্ত করুন।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন