A3 M11 এর জন্য ইঞ্জিন আনুষঙ্গিক ইনটেক সিস্টেম
1 M11-1109210 হোস – এয়ার ইনটেক
2 M11-1109110 এয়ার ফিল্টার ASSY
3 M11-1109115 পাইপ – এয়ার ইনটেক
4 M11-1109310 কেসিং
5 M11-1109111 ফিল্টার
ইঞ্জিনের আনুষাঙ্গিকগুলি ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন সহায়ক ডিভাইস, যেমন পাম্প, কন্ট্রোলার, সেন্সর, অ্যাকচুয়েটর, ভালভ, তেল ফিল্টার ইত্যাদি।
ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন সহায়ক ডিভাইস, যেমন পাম্প, কন্ট্রোলার, সেন্সর, অ্যাকচুয়েটর, ভালভ, তেল ফিল্টার ইত্যাদি। ইঞ্জিনের কয়েক ডজন ধরনের আনুষাঙ্গিক রয়েছে, যা ইঞ্জিনের বিভিন্ন সিস্টেমের অন্তর্গত এবং সংযুক্ত রয়েছে। নালী বা তারের মাধ্যমে একে অপরের সাথে। যে আনুষাঙ্গিকগুলি প্রায়শই পরিদর্শন, মেরামত বা এমনকি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন সেগুলি ইঞ্জিনের বাইরে কেন্দ্রীয়ভাবে ইনস্টল করা হয়। আপনি হুড খোলার মাধ্যমে তাদের পরীক্ষা এবং মেরামত করতে পারেন। ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিক ইনস্টলেশন অবস্থান এছাড়াও কাজের প্রকৃতি অনুযায়ী নির্বাচন করা হবে. টার্বোজেট ইঞ্জিনের আনুষাঙ্গিকগুলি বেশিরভাগ ইঞ্জিনের সামনের অংশে কম তাপমাত্রা সহ জায়গায় ইনস্টল করা হয়। পিস্টন অ্যারোইঞ্জিনের আনুষাঙ্গিকগুলি সাধারণত ইঞ্জিনের পিছনে বা সিলিন্ডার ব্লকগুলির মধ্যে ইনস্টল করা হয়। অনেক আনুষঙ্গিক জিনিসপত্রের ট্রান্সমিশন যন্ত্রাংশ থাকে এবং নির্দিষ্ট গতি ও শক্তির প্রয়োজন থাকে, যেমন বিভিন্ন পাম্প, কেন্দ্রাতিগ তেল-গ্যাস বিভাজক, কেন্দ্রাতিগ ভেন্টিলেটর, গতি সেন্সর ইত্যাদি। এগুলো সাধারণত ইঞ্জিনের রটার দ্বারা চালিত হয়। এই আনুষাঙ্গিকগুলির বেশিরভাগ ইঞ্জিন গিয়ারবক্সের বাইরে ইনস্টল করা হয় এবং গতি ইঞ্জিন রটার থেকে বেশিরভাগই আলাদা, তাই তাদের সংশ্লিষ্ট ট্রান্সমিশন ডিভাইস দ্বারা চালিত করা প্রয়োজন। এগুলি এক বা একাধিক পৃথক আনুষঙ্গিক ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্সে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং প্রতিটি ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্স ইঞ্জিন রটার দ্বারা ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের মাধ্যমে চালিত হয়। কিছু ইঞ্জিন উচ্চ শক্তি খরচ (যেমন আফটারবার্নার ফুয়েল পাম্প ইত্যাদি) সহ পৃথক আনুষাঙ্গিক চালাতে একটি পৃথক এয়ার টারবাইন ব্যবহার করে। আধুনিক গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের আনুষাঙ্গিক এবং ট্রান্সমিশন ডিভাইসের ওজন ইঞ্জিনের মোট ওজনের প্রায় 15% ~ 20%, এবং আনুষঙ্গিক ঘূর্ণন দ্বারা ব্যবহৃত শক্তি 150 ~ 370kW পৌঁছাতে পারে।
