চেরি QQ 1.1 এর জন্য টুল

1 S11-3900119 TOW হুক
2 S11-3900030 রকার হ্যান্ডেল অ্যাসি
3 A11-3900105 ড্রাইভার সেট
4 A11-3900107 ওপেন এবং রেঞ্চ
5 S11-3900103 রেঞ্চ, হুইল
6 S11-3900010 টুল সেট
7 S11-3900020 জ্যাক

গাড়ির সহগামী সরঞ্জামগুলি ট্রাঙ্কের অতিরিক্ত টায়ার স্লটে বা ট্রাঙ্কের কোথাও রয়েছে। অটোমোবাইল টুলবক্স হল এক ধরণের বক্স কন্টেইনার যা অটোমোবাইল রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জামগুলি সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি বেশিরভাগ ফোস্কা বাক্সে প্যাক করা হয়, যার বৈশিষ্ট্যগুলি ছোট ভলিউম, হালকা ওজন, সহজ বহন এবং সহজ স্টোরেজ। গাড়ির টুলবক্স সংরক্ষণ করা যেতে পারে: এয়ার পাম্প, টর্চলাইট, মেডিকেল জরুরী ব্যাগ, ট্রেলার দড়ি, ব্যাটারি লাইন, টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং অন্যান্য সরঞ্জাম। এগুলি মোটর চালকদের গাড়ি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম। গাড়ি চালানোর সময় সুবিধাজনক ব্যবহারের জন্য এগুলি বাক্সে রাখা যেতে পারে।

গাড়িতে টুল কিটের ভূমিকা

অটোমোবাইল টুলবক্স হল এক ধরনের ধারক যা অটোমোবাইল রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জামগুলি সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি ছোট ভলিউম, হালকা ওজন, বহন করা সহজ এবং সঞ্চয় করা সহজ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়; অগ্নি নির্বাপক, অগ্নি নির্বাপক যানবাহনের অগ্নি নির্বাপক একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যানবাহনের হাতিয়ার, কিন্তু অনেক গাড়ির মালিক তাদের গাড়ির জন্য অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র সরবরাহ করেন না, তাই বিপদের সময় তারা সাহায্য করতে পারে না।

নিরাপত্তার হাতুড়ি: গাড়ির মালিক যখন কোনো জরুরী অবস্থার সম্মুখীন হন, যদি তার জানালা ভাঙার প্রয়োজন হয়, তার উচিত নিরাপত্তা হাতুড়ি ব্যবহার করে জানালার চার কোনায় আঘাত করা, কারণ শক্ত কাচের মধ্যবর্তী অংশটি সবচেয়ে শক্তিশালী।

সাধারণত, গাড়ির টুলবক্সে থাকে: ট্রেলার সংযোগকারী রিং, জ্যাক, এস্কেপ হ্যামার, টানা দড়ি ইত্যাদি।

জ্যাক বলতে হালকা এবং ছোট উত্তোলন সরঞ্জামগুলিকে বোঝায় যা উপরের বন্ধনী বা নীচের নখরগুলির ছোট স্ট্রোকের মাধ্যমে ভারী বস্তুকে উত্তোলনের জন্য কার্যকরী যন্ত্র হিসাবে কঠোর উত্তোলন অংশ ব্যবহার করে। জ্যাকটি মূলত কারখানা, খনি, পরিবহন এবং অন্যান্য বিভাগে যানবাহন মেরামত এবং অন্যান্য উত্তোলন, সমর্থন এবং অন্যান্য কাজে ব্যবহৃত হয়। কাঠামো হালকা, দৃঢ়, নমনীয় এবং নির্ভরযোগ্য, এবং একজন ব্যক্তি বহন এবং পরিচালনা করতে পারেন।

জ্যাকগুলি বিভিন্ন নীতি সহ যান্ত্রিক জ্যাক এবং হাইড্রোলিক জ্যাকগুলিতে বিভক্ত। নীতিগতভাবে, হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনের সবচেয়ে মৌলিক নীতি হল প্যাসকেলের সূত্র, অর্থাৎ তরলের চাপ সর্বত্র একই। এইভাবে, ভারসাম্যপূর্ণ সিস্টেমে, ছোট পিস্টনের উপর চাপ প্রয়োগ করা হয় তুলনামূলকভাবে কম, অন্যদিকে বড় পিস্টনে প্রয়োগ করা চাপও তুলনামূলকভাবে বড়, যা তরলকে স্থির রাখতে পারে। অতএব, তরল সংক্রমণের মাধ্যমে, বিভিন্ন প্রান্তে বিভিন্ন চাপ পাওয়া যায় এবং রূপান্তরের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।

সাধারণ হাইড্রোলিক জ্যাক শক্তি স্থানান্তর করতে এই নীতি ব্যবহার করে। স্ক্রু জ্যাক হ্যান্ডেলটিকে সামনে পিছনে টেনে নেয়, নখরটি বের করে দেয়, অর্থাৎ, এটি র্যাচেট ক্লিয়ারেন্সটিকে ঘোরানোর জন্য ঠেলে দেয় এবং ছোট বেভেল গিয়ারটি বড় বেভেল গিয়ারটিকে লিফটিং স্ক্রু ঘোরানোর জন্য চালিত করে, যাতে উত্তোলন হাতাটি উত্তোলন করা যায়। বা উত্তেজনা উত্তোলনের ফাংশন অর্জনের জন্য কম করা হয়, তবে এটি হাইড্রোলিক জ্যাকের মতো সহজ নয়।