চেরি কিউকিউ 6 এর জন্য হোয়াইট বডি সাইড প্যানেল অ্যাসি

1 এস 21-5401020-ডিওয়াই সাইড প্যানেল অ্যাসি আরএইচ
2 এস 21-8403102-ডিআই ফেন্ডার অ্যাসি-ফ্রে আরএইচ
3 এস 21-8403040-ডিওয়াই হুইল কভার অ্যাসি-এফআর আরএইচ
5 এস 21-8403030-ডিওয়াই হুইল কভার অ্যাসি-ফ্রির এলএইচ
7 এস 21-8403101-ডিওয়াই ফেন্ডার অ্যাসি-ফ্রির এলএইচ
8 এস 21-5100030-ডিওয়াই প্লেট-রিয়ার স্কফ আউট
9 এস 21-5400010-ডিওয়াই সাইড প্যানেল অ্যাসি এলএইচ

পাশের প্লেটটি উচ্চমানের স্ট্রাকচারাল স্টিল প্লেট দিয়ে তৈরি এবং উত্পাদন নির্ভুলতা অস্ট্রেলিয়া এবং জার্মানির জাতীয় মানকে ছাড়িয়ে গেছে।

ইএ বিশ্লেষণ এবং সিমুলেশনের অধীনে, পাশের প্লেটের আকার, বেধ এবং শক্তিবৃদ্ধি মোডটি অনুকূলিত করা হয়েছে এবং "স্থানীয় শক্তিবৃদ্ধি" ধারণাটি চালু করা হয়েছে, যা কেবলমাত্র পার্শ্ব প্লেটের চাপ তুলনামূলকভাবে কেন্দ্রীভূত অংশগুলিকে কার্যকরভাবে শক্তিশালী করতে পারে না সর্বাধিক পরিমাণে, তবে শক্তিবৃদ্ধি মোডটিকে সর্বাধিক পরিমাণে অনুকূল করে তোলে, যাতে পাশের প্লেটের বোঝা সমানভাবে বিতরণ করা হয়, সামগ্রিক চাপের স্তরটি হ্রাস করা হয় এবং স্থিতিস্থাপক বিকৃতি হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করা হয়। পাশের প্লেটে কোনও ওয়েল্ড নেই, যা তাপীয় চাপের কারণে সৃষ্ট পার্শ্ব প্লেটটির বিকৃতি এবং ক্র্যাকিংয়ের সম্ভাবনা সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে দেয়

অতিরিক্ত চাপের ঘনত্ব দূর করার জন্য, এক্সাইটার গার্ডার, ক্রস বিম এবং পাশের প্লেটের মধ্যে সংযোগে পাশের প্লেটকে শক্তিশালী করার জন্য বিশেষ শক্তিশালী কাঠামো গৃহীত হয়। হুক রিভেটস সংযোগের জন্য ব্যবহৃত হয়। চালনী প্লেটের নীচের পাশের প্লেটটির কোনও প্রসারিত কাঠামো নেই, যা তরল জমে উত্পাদন করবে না এবং ক্ষয় হতে পারে। পাশের প্লেটের অভ্যন্তরের পাশের নীচের প্রতিরক্ষামূলক স্তরটি খুব অবিচ্ছিন্ন এবং মসৃণ, যা স্কোরিংয়ের ফলে সৃষ্ট কাঠামোগত জারা হওয়ার সম্ভাবনাটি ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। পাশের প্লেট এবং ক্রস বিমের মধ্যে কোনও ফাঁক বা প্রসারণ নেই।

1। পাশের স্কার্টের হতাশা সাকশন কাপ দ্বারা শোষিত হতে পারে। এটি অবজেক্টে বিজ্ঞাপনদাতাকে অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক বায়ুমণ্ডলীয় চাপের মধ্যে পার্থক্য ব্যবহার করে এবং এর একটি খুব বড় ব্রেকিং শক্তি রয়েছে;

2। আমরা এই ছোট সাকশন কাপটি দরজার ছোট্ট হতাশাগুলি মেরামত করতে এবং হতাশার উপর সাকশন কাপটি বিজ্ঞাপন দিতে পারি। যদি হতাশা তুলনামূলকভাবে বড় হয় তবে আপনি আরও বেশি প্রস্তুত করতে পারেন এবং এটি হতাশার কেন্দ্রে সমানভাবে সংশ্লেষ করতে পারেন;

3। তারপরে আপনি সরঞ্জামগুলির সাহায্যে এটি টানতে পারেন। সরঞ্জামগুলি ব্যবহার না করা সম্ভব, তবে আপনাকে দক্ষ শক্তি ব্যবহার করতে হবে, অন্যথায় হতাশা সম্ভবত বিশিষ্ট হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ইন্টারনেটে হতাশাগুলি মেরামত করতে বিশেষভাবে ব্যবহৃত একটি ব্রিজ সাকশন রড রয়েছে, যা আমরা আটকানো সল গ্যাসকেটটি শোষণ করতে পারে এবং তারপরে হতাশা সমতল না হওয়া পর্যন্ত বাদামটি ঘুরিয়ে দেয়;

4। আপনি যদি নিজে এটি করতে না চান তবে আমরা এটি বাইরের রক্ষণাবেক্ষণের দোকানে দিতে পারি। তাদের কাছে ডেন্ট মেরামত প্রযুক্তি নামে একটি প্রযুক্তি রয়েছে, এটি হালকা শীট ধাতু নামেও পরিচিত, তবে ডেন্ট মেরামত প্রযুক্তিটি আমাদের নিজস্ব অনুরূপ, যা সাকশন কাপ দ্বারা চুষে ফেলা হয়

报错 笔记