Kina Isparivač AC sistema za proizvođača i dobavljača Karryja | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Isparivač AC sistema za KARRY

Kratki opis:

1 A11-5305170 VENT -Single
2 A11-8107023 CORE-RADIJATOR
3 A11-8107017 Stambeno isparivač
4 A11-8107045 Vjetar - stopala
5 A11-5305110 Ventil-asky stopalo
6 A11-5305190 VENT -DOBLE
7 A11-5300640 Filtratni unos vjetra
8 A11-8107021 Isparivač
9 A11-8107015 Kućište -Vent unos vjetra
10 A11-8107019 Stambeno isparivač
11 A18-8107027 Ventilator Assy-generator
12 A18-8107010AL HVAC Assy
13 A11-8107013 Isparivač matice
14 A11-8107011 Brtva
15 A11-8107025 Odvod cijevi
16 N90267201 Vijak


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

1 A11-5305170 VENT -Single
2 A11-8107023 Core-radijator
3 A11-8107017 Isparivač-isparivač
4 A11-8107045 Vjetar-rešetka-stopala
5 A11-5305110 VENT ASSY-FOOT
6 A11-5305190 VENT -DOBLE
7 A11-5300640 Filtratni unos vjetra
8 A11-8107021 CORE-isparivač
9 A11-8107015 Kućište - unos vjetra
10 A11-8107019 Isparivač-isparivač
11 A18-8107027 Generator ventilatora
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 Isparivač orah
14 A11-8107011 brtva
15 A11-8107025 odvod cijevi
16 N90267201 vijak

 

Automobilski klima uređaj je vrsta uređaja na automobilu, koji se može hladiti, toplini, ventilirati i pročistiti zrak u našem kolicima. Budući da je automobil relativno zatvoreni prostor, dugoročno nedostatak glatkog zraka učinit će da se osjećamo umorno, što je ujedno i problem za vozače i ne mogu se dobro snaći u ozbiljnim slučajevima, pa će biti neke potencijalne opasnosti za sigurnost Sada su klimatizacijski uređaji postali jedan od simbola za mjerenje jesu li funkcije automobila završene.
Izgled različitih vrsta sistema klimatizacije je različit. Trenutno se integrirani sistem hlađenja i grijanja klima uređaj široko koristi u automobilima. Vrsta aranžmana je sastavljanje isparivača, radijatora toplog zraka, centrifugalnog puhala i mehanizma kontrole, koji se naziva klima uređajem.
Opći sastav i funkcija automobilskih klima uređaja
Klima uređaj se uglavnom sastoji od sljedećih pet sustava:
(1) Rashladni sistem: cool ili dehumidificirati unutarnji zrak ili svježi zrak koji unose u vozilo izvana, tako da se u zatvorenom zraku učinimo hladnim i udobnim.
(2) Grijaći sustav: Uglavnom se koristi za grijanje, grijanje zraka u automobilu ili svježeg zraka koji ulazi u automobil izvana, kako bi se postigla svrha grijanja i odvlačenja.
(3) Ventilacioni sustav: svježi zrak vani usisan je u automobilsku sobu za ventilaciju i ventilaciju. Istovremeno, ventilacija takođe igra dobru ulogu u sprečavanju vetrobranskog stakla za zamagljivanje magla.
(4) Sistem za pročišćavanje zraka: Uklonite prašinu, miris, dimnu gas i otrovni plin u zatvorenom zrak kako bi se zatvorio u zatvorenom zraku čistom.
(5) Kontrolni sistem: Kontrolišite temperaturu i pritisak hlađenja i grijanja i kontrolirajte temperaturu, jačinu zvuka zraka i smjer protoka u zatvorenom zraku, kako biste poboljšali normalan rad sistema klimatizacije.
Princip rada automobila klima uređaja
1. Kompresijski proces: Kompresor usisava plin za rashladnu temperaturu i plin niskog pritiska na izlazu isparivača, komprimira ga u visokotemperaturni i visokotlačni plin i izdvaja ga iz kompresora.
4. Endotermični proces: Tečnost rashladnog maglica ulazi u isparivač. U ovom trenutku, tačka hlađenja rashladnog sredstva je daleko niža od temperature u isparivaču, tako da tečnost rashladnog sredstva isparava u plin. U procesu isparavanja apsorbira se velika količina okolne topline, a zatim "rashladna para s niskom temperaturom i niskim pritiskom" ponovo ulazi u kompresor. Gore navedeni proces se vrši više puta za smanjenje temperature zraka oko isparivača.
1. Kompresijski proces: Kompresor usisava plin za rashladnu temperaturu i plin niskog pritiska na izlazu isparivača, komprimira ga u visokotemperaturni i visokotlačni plin i izdvaja ga iz kompresora.
4. Endotermični proces: Tečnost rashladnog maglica ulazi u isparivač. U ovom trenutku, tačka hlađenja rashladnog sredstva je daleko niža od temperature u isparivaču, tako da tečnost rashladnog sredstva isparava u plin. U procesu isparavanja apsorbira se velika količina okolne topline, a zatim hlađenje rashladnog sredstva sa niskim temperaturama i niskim pritiskom ulazi u kompresor. Gore navedeni proces se vrši više puta za smanjenje temperature zraka oko isparivača.
1. Kompresijski proces: Kompresor usisava plin za rashladnu temperaturu i plin niskog pritiska na izlazu isparivača, komprimira ga u visokotemperaturni i visokotlačni plin i izdvaja ga iz kompresora.
4. Endotermični proces: Tečnost rashladnog maglica ulazi u isparivač. U ovom trenutku, tačka hlađenja rashladnog sredstva je daleko niža od temperature u isparivaču, tako da tečnost rashladnog sredstva isparava u plin. U procesu isparavanja apsorbira se velika količina okolne topline, a zatim hlađenje rashladnog sredstva sa niskim temperaturama i niskim pritiskom ulazi u kompresor. Gore navedeni proces se vrši više puta za smanjenje temperature zraka oko isparivača.


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga