1 N0139981 SCREW
2 A15YZYB-YZYB VIZIR ZA SUNCE©SET
3 A15ZZYB-ZZYB VIZORI ZA SUNCE©SET
4 A11-5710111 KROVNI ZVUČNO IZOLACIONI KARTON
5 A15GDZ-GDZ SJEDIŠTE(B),FIKSIRANJE
6 A15-5702010 PANEL KROV
7 A11-6906010 REST ARM
8 A11-5702023 FASTENER
9 A11-6906019 CAP,STREW
10 A11-8DJ5704502 LAJSNA – KROV RH
11 A11-5702010AC PANEL – KROV
Krovni poklopac je pokrovna ploča na vrhu automobila. Za ukupnu krutost karoserije automobila, gornji poklopac nije bitna komponenta, što je ujedno i razlog za omogućavanje šibera na krovnom pokrivaču.
Za ukupnu krutost karoserije automobila, gornji poklopac nije bitna komponenta, što je ujedno i razlog za omogućavanje šibera na krovnom pokrivaču. Sa dizajnerske tačke gledišta, važno je kako glatko preći sa prednjim i zadnjim prozorskim okvirima i tačkom spoja sa stubom, kako bi se dobio najbolji vizuelni osećaj i minimalni otpor vazduha. Naravno, zbog sigurnosti, krovni pokrivač također treba imati određenu čvrstoću i krutost. Generalno, ispod gornjeg poklopca se dodaje određeni broj armaturnih greda, a unutrašnji sloj gornjeg poklopca se oblaže termoizolacionim materijalom za obloge kako bi se spriječilo provođenje vanjske temperature i smanjio prijenos buke tokom vibracija.
klasifikacija
Krovni pokrivač se obično dijeli na fiksni gornji pokrov i konvertibilni pokrov. Fiksni gornji poklopac je uobičajen oblik gornjeg poklopca automobila, koji pripada velikom pokrivaču velike obrisne veličine i dio je ukupne strukture karoserije automobila. Ima jaku krutost i dobru sigurnost. Ima ulogu u zaštiti putnika kada se automobil prevrne. Nedostatak je što je fiksiran, nema ventilaciju i ne može uživati u zabavi na suncu i vožnji.
Poklopac sa kabrioletom se uglavnom koristi na automobilima visokog kvaliteta ili sportskim automobilima. Pomicanjem dijela ili cijelog gornjeg poklopca putem električnog i mehaničkog prijenosa, možete u potpunosti uživati u suncu i zraku i doživjeti zabavu u vožnji. Nedostatak je što je mehanizam složen i loša sigurnost i performanse zaptivanja. Postoje dva oblika preklopnog poklopca, jedan se zove “hardtop”, a pokretni gornji poklopac je napravljen od lakog metala ili smolastog materijala. Drugi se zove “meki krov”, a gornji poklopac je od cerade.
karakteristika
Komponente kabrioleta s tvrdim krovom su vrlo precizno usklađene, a cijeli električni upravljački mehanizam je složen. Međutim, zbog upotrebe tvrdih materijala, učinak brtvljenja nakon vraćanja gornjeg poklopca odjeljka je dobar. Kabriolet sa mekim krovom se sastoji od cerade i potpornog okvira. Otvorena kolica se mogu dobiti preklapanjem cerade i potpornog okvira unazad. Zbog mekane teksture cerade, preklapanje je relativno kompaktno, a cijeli mehanizam je relativno jednostavan, ali su zaptivanje i izdržljivost slabi.