Tijelo u bijeloj za Fora
1 A21-5000010-DY golo tijelo
2 A21-5000010BB-DY golo tijelo
3 A21-5010010-DY golo tijelo
4 A21-5010010BB-DY golo tijelo
5 A21-5110041 željezni utikač A1
6 A21-5110043 željezni utikač A2
7 A21-5110045 željezni utikač A3
8 A21-5110047 Iron utikač A4
9 A21-5110710 ploča za toplotnu izolaciju
10 A21-5300615 utikač - A2 #
11 A21-8403615 utikač - A4 #
Auto servisira svakih 5000 kilometara, oko 200 juana do 300 juana.
Stavke uključuju: mijenjanje motornog ulja, promjenu rešetke za ulje, provjeru i obnavljanje vodostaja pomoćnog rezervoara za vodu, provjeru i obnavljanje kišnog spremnika, provjera i punjenja zraka na četiri točka i rutinski čišćenje motora. Međutim, nije potrebno promijeniti trokrevetni filter. Element filtra za zrak može se mijenjati svakih 20000 kilometara (osim u područjima s teškom prašinom), a element filtra benzina može se mijenjati svakih 30000 kilometara.
Automobilsko održavanje može se podijeliti u manje održavanje i veliko održavanje. Malo održavanje uglavnom se odnosi na rutinske stavke održavanja koji se obavljaju kako bi se osiguralo performanse vozila zbog kratke udaljene vožnje vozila, uglavnom, uključujući zamjenu motornog ulja, motornog ulja, motornog ulja i rutinske inspekcije.
Automobilski motor treba podmazivanje, a motorno ulje ima ulogu podmazivanja, čišćenja, brtvljenja i hlađenja. Međutim, vozom automobila, osnovno ulje i aditivi u motornom ulju pogoršavat će se i neuspjeh. Stoga, kako bi se zaštitilo motor, motorno ulje treba redovno mijenjati.
Pored manjih stavki održavanja, veliko održavanje zahtijeva i zamjenu filtra za zrak, filter za ulje, filter benzina i svjećica. Pored toga, ključne komponente poput kočne tekućine, antifriza, prijenosna ulja i vremenski remen treba zamijeniti u glavnim predmetima održavanja.
