SJAJ KAROSERIJE UPRAVLJAČKA TABLA za chery QQ 1.1
1 S11-5305010 KARTA KOMPLET
2 S11YBB-FYBBZC KOMPLET UPRAVLJAČKE TABLE SUB
3 S11-5305421 DEKORACIJA PANEL
4 S11-5301300 KONTROLNA PLOČA DONJI NOSAČ ZA UGRADNJU
5 S11-5305923 POKLOPAC SEKUNDARNOG KOMANDA
6 S11-5305930 KAROSERIJA,MANJA KOMANDNA PLOČA
7 S11-5305790 KOMPLET KUTIJA GROVE
8 S11-5305065 KAPA OPREZA SJEDILA KOPILOT
9 S11-5305210 SKLOP ZA DVOSTRUKI IZLAZ ZRAKA
10 Q1860816 SET ZAVIJAKA
11 S11-5305041 TIJELO BAZA KAPA
12 S11YBB-HL POPREČNI ČLAN,STABILIZATOR-UPRAVLJAČKA PLOČA
13 Q1860616 BOLT,FLANGE
14 S11-5305030 SKLOP ZA ODZIVANJE NA KONTROLNOJ PLOČI
15 S11-5305021 KAROSERIJA, KOMANDNA PLOČA
16 S11-5305260 SKLOP MEĐUNARODNI VENT
17 Q2140612 SCREW
18 S11-5305950 GARNITURA KOLICA PEPEO
19 Q2734816 VIJAK ZA SAMOVANJE
20 S11-5305190 DVOJNI VENTILAC SKL
21 S11-5305051 TIJELO BAZA KAPA
22 S11-5305820 ZRAČNI JASTUK,SEKUNDARNI
23 S11-5305799 VRATILO
24 S11-5305427 PLOČA,CENTAR
25 S11-5305401 ODMRZIVAČ MLAZNICE©
26 S11-5305402 ODMRZIVAČ MLAZNICE©
27 S11-5305423 KLIP,METAL
28 S11-5305420 DEKORACIJA PANELA
29 S11-3402310BB ZRAČNI JASTUK, VOZAČ
30 S11-5305351 ODMRZIVAČ MLAZNICE©
31 S11-5305352 ODMRZIVAČ MLAZNICE©
Automobilski instrument se sastoji od različitih instrumenata i indikatora, posebno vozačevog alarmnog svjetla upozorenja, koji vozaču pruža potrebne informacije o radnim parametrima automobila. Prema principu rada automobilskih instrumenata, mogu se grubo podijeliti u tri generacije. Prva generacija automobilskog instrumenta je mehanički mjerač kretanja; Druga generacija automobilskih instrumenata naziva se električni instrumenti; Treća generacija je potpuno digitalni automobilski instrument. To je umreženi i inteligentan instrument sa snažnijim funkcijama, bogatijim sadržajem na ekranu i jednostavnijim vezama.
Automobilski instrumenti su uglavnom instrumenti treće generacije, koji mogu pokretati pokazivač osnovnog mjerača kroz koračni motor,
Također možete koristiti LCD ekran za direktan prikaz grafičkih ili tekstualnih informacija. Istovremeno, ima i inteligentnu procesorsku jedinicu, koja može komunicirati sa drugim kontrolnim jedinicama automobila.
Optoelektronski instrument za prikaz
Optoelektronski instrument za prikaz
Funkcija automobilskog instrumenta je da dobije potrebne podatke i prikaže ih na odgovarajući način. Prethodni instrumenti su općenito bili ograničeni na 3 ~ 4 prikaza količine i 4 ~ 5 funkcija upozorenja. Sada novi instrumenti imaju oko 15 prikaza količine i oko 40 funkcija praćenja upozorenja. Različite informacije se dobijaju i prikazuju na različite načine. Trenutno postoje tri glavna načina za dobijanje informacija o novim instrumentima: prenos preko karoserije; Konverzija putem a/D uzorkovanja; Dobijeno promjenom IO statusa.
Postoji pet glavnih načina prikaza:
1. Pokrenite koračni motor da se okreće;
2. Prikaz grafičkih ili digitalnih informacija putem matričnog LCD ekrana;
3. Prikaz kroz segmentni LCD ekran ili nixie cijev;
4. Prikaz preko prekidača LED lampe;
5. Trenutni status je prikazan različitim zvučnim signalima zujalice.
U skladu sa gore navedenim zahtevima, automobilska instrument tabla dizajnirana u ovom radu sastoji se od MCU sistema, LED displeja pokretanog koračnim motorom, LCD displeja, funkcije alarma, memorijske funkcije, obrade ključeva, LIN komunikacije sabirnice, otpornog na greške male brzine. bus komunikacija i napajanje.
princip
Tradicionalni brzinomjer je mehanički. Tipičan mehanički mjerač kilometara povezan je sa fleksibilnom osovinom. U savitljivoj osovini se nalazi čelična sajla, a drugi kraj savitljive osovine je spojen na zupčanik mjenjača. Rotacija zupčanika pokreće čeličnu sajlu da se okreće, a čelična sajla pokreće magnet u prstenu poklopca kilometraže da se okreće. Poklopni prsten je spojen sa pokazivačem i pokazivač je postavljen na nultu poziciju kroz oprugu. Brzina rotacije magneta uzrokuje promjenu veličine magnetne linije sile, a ravnoteža je narušena, pa je pokazivač driven. Brzinomjer je jednostavan i praktičan, te se široko koristi u velikim i malim automobilima. Međutim, razvojem elektronske tehnologije, mnogi automobilski instrumenti su koristili elektronski brzinomjer. Uobičajeni je da se dobije signal od senzora brzine na mjenjaču i odbije pokazivač ili prikaže broj kroz promjenu frekvencije impulsa.
Odometar je vrsta digitalnog instrumenta, koji čini da se kontra-bubanj rotira tako što spaja prijenosni zupčanik kontra-bubnja sa pužom na osovini prijenosa brzinomjera. Njegova karakteristika je da se bubanj gornjeg nivoa okreće za cijeli krug, a donji bubanj rotira za 1/10 kruga. Kao i brzinomjer, odometar također ima elektronski brojač kilometara, koji prima signal kilometraže od senzora brzine. Broj kilometraže koji je akumulirao elektronski brojač kilometara pohranjuje se u nepromjenjivu memoriju, a podaci o stanju također se mogu sačuvati bez struje.
Još jedan istaknuti instrument je tahometar. U domaćim automobilima tahometri se generalno nisu postavljali u prošlosti, ali u posljednjih desetak godina obrtomjeri su ugrađeni u sve tipove automobila, a pojedini proizvođači ih uzimaju i kao konfiguracijski sadržaj klase automobila. Jedinica tahometra je 1 / min × 1000, što pokazuje koliko hiljada okretaja se motor okreće u minuti. Tahometar može intuitivno prikazati brzinu motora u različitim radnim uvjetima. Vozač može u svakom trenutku znati rad motora, sarađivati sa mjenjačem i položajem gasa kako bi ga održao u najboljem radnom stanju, što je dobro za smanjenje potrošnje goriva i produženje vijeka trajanja motora.
