ELEKTRIČNI SISTEMSKI PREKIDAČ za RIICH S22
1 S22-3718010 SKLOP PREKIDAČ-LAMPA UPOZORENJA
S22-3772057 PREKIDAČ
S22-3772057BA PREKIDNA PLOČA
3 S22-3772055 SKLOP PREKIDAČ-NOĆNI REGULATOR SVJETLA
4 S22-3772051 ELEKTRIČNI PREKIDAČ SKLOP-GLAVA SVJETLA
5 S22-8202570 SKLOP PREKIDAČA – OGLEDALO RR
6 S22-3718050 PREKIDAČ INDIKATORA-PROTIV KRAŽE
7 S22-3746110 KONTROLNI PREKIDAČ SKLOP
8 S21-3746150 KONTROLNI PREKIDAČ SKLOP
9 S22-3746051 PLOČA PREKIDAČA-PRO VRATA RH
11 S22-3746031 PREKIDAČ ZA PROZOR
12 S22-3746030 LIJEVI REGULATOR PROZORA SREDNJIH VRATA -i- NJEGOVI S
13 S22-3751051 SKLOP PREKIDAČ-KLIZNA VRATA CENTRALNA BRAVA
14 S22-3751052 SKLOP PREKIDAČ-KLIZNA VRATA CENTRALNA BRAVA
15 S22-3751050 SKLOP PREKIDAČ-KLIZNA VRATA CENTRALNA BRAVA
16 S11-3774110 SWITCH ASSY
17 S11-3774310 SKLOP PREKIDAČA – BRISAČ
18 S11-3774010 KOMBINACIJA SA SKLOPOM
19 A11-3720011 PREKIDAČ-NOŽNA KOČNICA
20 A21-3720010 SKLOP PREKIDAČA – KOČNICA
21 S11-3751010 KONTAKTNI PREKIDAČ SKLOP – VRATA
22 S11-3704013 KUĆIŠTE PREKIDAČA ZA PALJENJE
23 S21-3704027 BOLT
24 S11-3704010 PREKIDAČ ZA PALJENJE SKLOP
25 S11-3704015 PREKIDAČ ZA PALJENJE
26 Q2734213 SCREW
27 S21-3774013BA GORNJI POKLOPAC – KONBINACIJSKI PREKIDAČ
28 S21-3774015BA POKLOPAC – ZAŠTITNIK KOMBINACIJE
29-1 S22-3772050 KOMBINACIJSKI PREKIDAČ SKLOP-GLAVNA SVJETLA
29-2 S22-3772050BA KOMBINACIJSKI PREKIDAČ SKLOP-GLAVA SVJETLA
Četiri stanja prekidača za paljenje i ispravan način rada
Nakon zaključavanja vozila, ključ će biti u zaključanom stanju. U ovom trenutku, ključna vrata ne samo da će zaključati smjer, već će i prekinuti napajanje cijelog vozila.
Acc status je povezivanje napajanja neke električne opreme vozila, kao što je CD, klima uređaj itd.
Tokom normalne vožnje, ključ je u uključenom stanju, a svi krugovi cijelog vozila su u radnom stanju.
Početni zupčanik je startni zupčanik motora. Nakon pokretanja, automatski će se vratiti u normalno stanje, odnosno u uključenu brzinu.
Svaki od ova četiri stupnja prijenosa je progresivan, koji ima za cilj da električnu opremu uđe u radno stanje jedan po jedan, što također može ublažiti opterećenje automobilske baterije uzrokovano trenutnim uključivanjem. Ako se ne zaustavite u drugim brzinama i uđete u startno stanje direktno iz blokade, opterećenje baterije će se trenutno povećati. Istovremeno, pošto sva električna oprema nije u potpunosti ušla u radno stanje, računaru je teško da komanduje motoru da se normalno pokrene, pa je ova operacija veoma nepovoljna za akumulator i motor. Često će ovo skratiti vijek trajanja baterije, otežati pokretanje motora i promovirati stvaranje taloženja ugljika! Ispravan metod: nakon što je ključ umetnut u bravu za paljenje, ostanite u svakoj brzini oko 1 ili 2 sekunde. U ovom trenutku trebali biste biti u mogućnosti da čujete zvuk električne opreme na svim nivoima, a zatim uđite u sljedeću brzinu!
