Suspenzija pribora motora za Chery Tiggo T11
1 Q184C10115 vijak
2 Q184C1025 vijak
3 zxzrdzc-zxzrdzc jastuk Assy - Montaža LH
4 Q330C10 matica
5 Q184B1230 vijak
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC nosač - Montaža LH
7 QXZZJ-QXZZJ BRAKET - SUSPN
8 P184B1225 vijak
9 Q184C1090 vijak
10 qxzrdzc-qxzrdzc jastuk Assy - Prednja ugradnja
11 Q1840820 Vijak Hexagon Prirubnica
12 Q184C1060 vijak
13 Q320C10 NUT (M10B + 1,25)
14 T11-1001310 nosač (R), ovjes
15 držač HXZZJ-HXZZJ - stražnji ovjes
16 hxzrdzc-hxzrdzc jastuk assy - stražnje ovjes
17 Q184B1285 Vijak
18 Q330B12 NUT
22 T11-1001411 nosač - Montaža RH
23 S11-1008111 Stezaljka - pričvršćivanje
24 T11-1001310BA jastuk Assy - Montaža RH
26 Q32006 orah
27 Q32008 NUT
28 T11-1001413 Perilica
Sistem ovjesa je općenito ime svih sila prijenosa koji povezuje uređaje između okvira vozila i osovine ili kotača ili kotača. Njegova je funkcija da prenose silu i obrtni moment između kotača i okvira, međuspremljenja, pufer na udarcu koja se prenosi sa neravnog puta do okvira ili tijela, a ublažava vibraciju uzrokovanu njim, kako bi se osiguralo da se vozilo može glatko pokrenuti. Tipična struktura suspenzije sastoji se od elastičnih elemenata, mehanizma vodiča i amortizera. Neke strukture imaju i tampon blokove, poprečne šipke stabilizatora i tako dalje. Elastični elementi uključuju oprugu listova, zračnu oprugu, oprugu zavojnice i torzijsku šipku. Sistem suspenzije modernih automobila uglavnom prihvaća proljeće zavojnice i torzijske trake, a neki visoki automobili koriste zračno oprugu. Sistem ovjesa važna je skupština u automobilu. Povezuje okvir i točkove elastično, što se odnosi na različite performanse automobila. Iz izgleda, sustav ovjesa automobila sastoji se samo od nekih šipki, cilindara i opruga, ali ne misle da je to vrlo jednostavno. Suspenzija automobila je skup automobila koja je teško ispuniti savršene zahtjeve, jer sustav suspenzije ne bi trebao udobnosti ne samo da udobnosti automobila, već ispunjavaju i zahtjeve njenog rukovanja i stabilnosti, te ta dva aspekta su suprotni jedni drugima. Na primjer, kako bi se postigla dobra udobnost, vibracija automobila mora biti jako pufena, tako da proljeće treba biti osmišljeno mekše, ali ako je proljeće mekano, lako je učiniti da automobil ima ozbiljne štetne tendencije kočenja " Kim ", ubrzavajući" Gledanje "i lijevo i desno kotrljanje, što ne pogoduje u smjeru automobila i lako se dovodi do nestabilnog rada automobila.
