SKLOP GENERATORA MOTORA za CHERY TIGGO T11

1 SMF430122 MATICA (M10)
2 SMF450406 BRTVA OPRUGA(10)
3 SMS450036 BRTVA(10)
4 SMD317862 ALTERNATOR SET
5 SMD323966 NOSAČ GENERATORA
6 SMF140233 VIJAK PRIRUBNICA(M8b+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 ISPRAVLJAČ
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 IZOLATOR
12 MD747314 PLOČA – SPOJ

Funkcije automobilskog generatora su sljedeće:

1. Kada motor radi normalno, napajajte svu električnu opremu osim startera i punite bateriju u isto vrijeme. Generator je glavni izvor napajanja vozila.

2. Automobilski generator se sastoji od rotora, statora, ispravljača i završnog poklopca, koji se može podijeliti na DC generator i AC generator.

Sljedeće su mjere opreza za korištenje automobilskog generatora:

1. Uvek očistite prljavštinu i prašinu na površini generatora i održavajte ga čistim i dobro provetrenim.

2. Redovno provjeravajte pričvršćivanje svih pričvršćivača vezanih za generator i na vrijeme pričvrstite sve zavrtnje.

3. Ako generator ne proizvede električnu energiju, mora se eliminisati na vrijeme.

„Glavna funkcija sklopa statora i sklopa rotora automobilskog alternatora je stvaranje elektromotorne sile na oba kraja vodiča. Funkcija zavojnice statora je generiranje trofazne naizmjenične struje, a zavojnica rotora se koristi za generiranje rotirajućeg magnetnog polja.”

1. Generator ne radi u skladu sa navedenim tehničkim uslovima, kao što je napon statora previsok i gubitak gvožđa se povećava; Ako je struja opterećenja prevelika, gubitak bakra u namotaju statora se povećava; Frekvencija je preniska, što usporava brzinu ventilatora za hlađenje i utiče na rasipanje toplote generatora; Faktor snage je prenizak, što povećava pobudnu struju rotora i uzrokuje zagrijavanje rotora. Provjerite je li indikacija instrumenta za nadzor normalna

2. Trofazna struja opterećenja generatora je neuravnotežena, a preopterećeni jednofazni namotaj će se pregrijati; Ako razlika trofazne struje prelazi 10% nazivne struje, to je ozbiljna neravnoteža struje faze kriketa. Neravnoteža trofazne struje će proizvesti magnetno polje negativne sekvence, povećati gubitke i uzrokovati zagrijavanje namotaja pola, ferule i drugih dijelova. Trofazno opterećenje treba podesiti tako da struja svake faze

3. Vazdušni kanal je blokiran prašinom, a ventilacija je loša, što generatoru otežava odvođenje toplote. Prašina i uljna prljavština u zračnom kanalu moraju se ukloniti kako bi zračni kanal bio neometan.

4. Temperatura ulaznog zraka je previsoka ili je temperatura ulaza vode previsoka, a hladnjak je blokiran. Temperatura ulaznog zraka ili ulazne vode mora se smanjiti, a blokada u hladnjaku mora se ukloniti. Prije nego što se kvar otkloni, opterećenje generatora će se ograničiti kako bi se smanjila temperatura generatora