China originalna originalna kovana bregasto vratilo za Chery Auto dijelove proizvođača i dobavljača | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Prave originalne kovane bregastog vratila za Chery Auto dijelove

Kratak opis:

Kambarhaft je na gornjem dijelu motora i uglavnom se koristi za kontrolu unosa i ispuha. U glavi motora motor može se vidjeti tako što ćete otvoriti poklopac ventila.


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Grupa za proizvod Dijelovi motora
Naziv proizvoda Camshaft
Zemlja porijekla Kina
OE broj 481F-1006010
Paket Chery ambalaža, neutralna ambalaža ili vaše vlastito pakovanje
Garancija 1 godina
Moq 10 setova
Primjena Chery Auto dijelovi
Uzorak narudžbe podrška
luka Bilo koja kineska luka, Wuhu ili Šangaj je najbolji
Nosivost 30000set / meseci

Adjuster bregastog vratila je upravljački ventil za odstupanje CAM, koji je ugaoni udarni ventil koji se sastoji od ugljena električnog aktuatora i ekscentričnog hemisfernog ventila. Aktuator usvaja integrisanu strukturu, a električni aktuator ima ugrađeni Servo sistem.

Princip: Promjena vremena otvaranja usisnih i izduvnih ventila prema radnoj potrebama motora. Kad je motor pod visokim opterećenjem, podešavanje bregastog vratila koristi se za optimizaciju ugao preklapanja ventila u skladu sa brzinom motora, kako bi se opskrbio što veći svježim zrakom u komoru za izgaranje, kako bi se postigla ugao velike snage i preklapanja, Kako bi se opskrbilo komoru za izgaranje što više svježi zrak za postizanje velike snage i momenta.

 

Kambarhaft je komponenta klipnog motora. Njegova je funkcija kontroliranje otvora i zatvaranja ventila. Iako je brzina bregastog vratila u četvorotaktnom motoru polovina radilice (brzina bregastog vratila u dvotaktnom motoru jednaku je kao i radi radilice), obično je njegova brzina i dalje vrlo velika i potrebno je nose veliki obrtni moment. Stoga dizajn ima visoke zahtjeve za čvrstoću i podršku podružnica bregastog vratila, a njegov materijal je općenito visokokvalitetni od legura ili legura. Budući da je Zakon o kretanju ventila povezan sa strujom i operativnim karakteristikama motora, dizajn bregastog vratila igra vrlo važnu ulogu u procesu dizajna motora.
Glavno tijelo bregastog vratila je cilindrična šipka s približno iste dužine kao i banka cilindra. Nekoliko kamera se navodi na njemu da vozi ventil. Kambarhaft je podržan u otvoru ležaja bregastog vratila putem časopisa Camshaft, tako da je broj časopisa o bregama važan faktor koji utječe na krutost podrške bregama. Ako je krutost bregastog vratila nedovoljna, deformacija za savijanje će se pojaviti tokom rada, utječući na vreme ventila.
Strana kamere je u obliku jaja. Dizajniran je tako da osigura dovoljan unos i iscrpljivanje cilindra. Uz to, s obzirom na izdržljivost i glatkoću motora, ventil ne može imati previše utjecaja zbog postupka ubrzavanja i usporavanja u akcije otvaranja i zatvaranja, u protivnom će uzrokovati ozbiljno trošenje ventila, povećati buku ili drugu ozbiljnu Posledice. Stoga je kamera izravno povezana sa snagom, izlazom zakretnog momenta i glatkoću motora.
Uobičajene greške bregastog vratila uključuju nenormalno trošenje, nenormalni zvuk i lom. Nenormalno trošenje često se događa prije nenormalnog zvuka i loma.
(1) Kambinare je gotovo na kraju sustava podmazivanja motora, tako da stanje podmazivanja nije optimistično. Ako je opskrbni tlak naftne pumpe nedovoljan zbog dugog radnog vremena, ili mazivo ulje ne može doći do bregastog vratila zbog blokade podmazivanja ulja, ili podmazivo ulje ne može ući u klirens za podmazivanje zbog prekomjernog zatezanja brega od vijka za pričvršćivanje ležajnog poklopca, bregasto vratilo će biti nenormalno istrošen.
(2) Nenormalno trošenje bregastog vratila povećat će jaz između bregastog vratila i sjedala ležaja, a bregast će se pomaknuti aksijalno, što rezultira nenormalnim zvukom. Nenormalno trošenje također će povećati jaz između vožnje kampere i hidrauličkog tappeta, a kamera će se sudarati sa hidrauličkim tappetom, što rezultira nenormalnom bukom.
(3) Ponekad se pojavljuju ozbiljne greške kao što su prelom bregastog vratila. Uobičajeni uzroci su hidraulična fragmentacija za tablu ili ozbiljna habanja, ozbiljna loša podmazivanja, loša kvaliteta bregastih kvaliteta i preloma mjenjača kamere.
(4) U nekim slučajevima, kvar bregastog vratila uzrokuje ljudski faktori, posebno kada se bregasto vratilo ne rastavlja pravilno tokom održavanja motora. Na primjer, prilikom uklanjanja poklopca ležaja bregastog vratila, udarite ga čekićem ili unesite je odvijačem ili instalirajte poklopac ležaja u pogrešnom položaju, što rezultira neusklađenim dijelom između poklopca ležaja i ležajnog mjesta ili zatezanja zatezanja Vijci za pričvršćivanje poklopca ležaja su preveliki. Prilikom postavljanja poklopca ležaja obratite pažnju na strelicu smjera, broj položaja i ostale oznake na površini ležajnog poklopca i zategnite vijke za pričvršćivanje ležajnog poklopca s okretnim ključem u strogu u skladu s navedenim obrtnim momentom.


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga