Top prodaja rezervnih delova auto radijator termostat za chery

Termostat radijatora je automatski ventil dizajniran za otvaranje ili zatvaranje kako bi se omogućilo da zagrijani zrak ili tekućina prođu kroz cijev na unaprijed određenoj temperaturi. Ove vrste regulacionih ventila se obično ugrađuju u sisteme grejanja zgrada, kao i sisteme za hlađenje automobila i drugih tipova motora. Način na koji rade u velikoj mjeri zavisi od njihovog radnog sistema. Termostat radijatora je ventil koji se koristi za kontrolu radijatora. Za sistem distribucije grejanja porodica i kancelarija, u stambenoj zgradi je ugrađen radijatorski termostat gde postoji i sam spoljni grejni element. Kada zrak ili topla voda dostignu unaprijed određenu temperaturu iz peći ili spremnika tople vode, otvara se termostat radijatora. To omogućava da smjesa teče u niz metalnih namotaja i metalnih tekstura, što je sam radijator. Difundira vrući zrak ili vodu na veliku površinu, tako da vrući zrak ili voda brzo raspršuju svoju energiju u okolnu prostoriju, kako bi se temperatura prostorije podigla na potreban nivo. Kada je termostat hladnjaka dizajniran da održava motor hladnim, njegova situacija je često upravo suprotna. Kada temperatura rashladne tečnosti dostigne visok nivo, ona se otvara i omogućava da teče u radijator, šireći rashladnu tečnost. Vazduh koji struji kroz hladnjak će oduzeti toplotu u tečnosti, a zatim će se pumpati nazad u motor. Uprkos ovim različitim namjenama, osnovna funkcija radijatorskog termostata je ista gdje god da je ugrađen. Međutim, radijatorski termostati nisu zamjenjivi. Svaka jedinica je sistem grijanja i hlađenja specifičan za proizvođača i model, koji ne može normalno raditi na drugim mjestima. Radijatorski termostat ima jednostavan dizajn i jednostavnu funkciju. To je jeftin, ali vitalan element u sistemu grijanja ili hlađenja. Budući da je to glavni mehanizam za prebacivanje sistema koji automatski oslobađa toplotu u slučaju kvara, rezultat može biti veoma ozbiljan. Ako radijatorski termostat pokvari u zatvorenom položaju, prekinut će kanal za distribuciju topline, a višak topline i tlak će biti prisiljeni na druge dijelove sistema. Stoga je termostat radijatora dizajniran da pokvari u "otvorenom" položaju. Čak ni radijator ne dozvoljava da zrak ili voda slobodno teku, ali se vremenom pogoršavaju. Ako su stari i temperatura isporučenog zraka ili vode prelazi njihove radne parametre, obično pokvare. Kada pokvare, rezultat unutrašnjeg stambenog prostora je da se prostorija ne grije kako se očekuje. U automobilskom motoru to znači da rashladna tečnost slobodno teče u motor, ali grijač u automobilu zavisi i od termostata hladnjaka, koji će samo izvlačiti hladan zrak.