Kina Koloumica upravljačkog sustava šasije za Chery Amulet A15 proizvođača i dobavljača | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Koloumica upravljačkog sistema šasije za Chery Amulet A15

Kratki opis:

1 A11-3404110BB Stearning Shaft Assy
2 A11-3403101 Upravljački pladanj
3 A11-3404037 Tlak opruga pritiska
4 A11-3404035 Nazubljeni rukav
5 A11-3404001BA stupac upravljača sa glavnom osovinom
6 A11-3403103 Sigurnosni vijak
7 A11-5305830 Konstrukcija poklopca
8 A11-3404031 Stearning stup niži ležaj
9 A11-3404039 Pritisak opružnog stupanja
10 A11-340405050BB Univerzalni zglob
11 CQ32608 šesterokutni prirubnica glave
12 A11-3403030 Stearni stup donji nosač
13 stupca A11-3404010AB i univerzalno zglobova
14 A11-3404110 Shaft Assy - Upravljanje
15 CQ1600825 vijak - pričvršćivanje upravljača
16 A11-3404100 Stupac Assy - Upravljanje


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

1 A11-3404110BB Stearning Shaft Assy
2 A11-3403101 Upravljački pladanj
3 A11-3404037 Tlak opruga pritiska
4 A11-3404035 Nazubljeni rukav
5 A11-3404001BA stupac upravljača sa glavnom osovinom
6 A11-3403103 Sigurnosni vijak
7 A11-5305830 Konstrukcija poklopca
8 A11-3404031 Stearning stup niži ležaj
9 A11-3404039 Pritisak opružnog stupanja
10 A11-340405050BB Univerzalni zglob
11 CQ32608 šesterokutni prirubnica glave
12 A11-3403030 Stearni stup donji nosač
13 stupca A11-3404010AB i univerzalno zglobova
14 A11-3404110 Shaft Assy - Upravljanje
15 CQ1600825 vijak - pričvršćivanje upravljača
16 A11-3404100 Stupac Assy - Upravljanje

1. Funkcija:
Poseban mehanizam za promjenu ili obnavljanje smjera vožnje vozilom.
2. Sastav:
Mehanizam upravljanja upravljačem
Upravljač
Mehanizam prenosa upravljača

3, terminologija upravljačkog sistema
1. Upravljački centar i radijus okretanja
(1) Upravljački centar: Kada se vozilo okreće, svaka lise na kolu potrebna su za presijecanje u jednom trenutku, što se 0 naziva upravljački centar.
(2) Polumjer okretanja: Udaljenost R Iz upravljačkog centra 0 do kontakt mjesta između vanjskog upravljača i zemlje naziva se radijusu za okretanje vozila
2. Upravljanje trapezom i namaz
Unutarnji ugao dva upravljača prilikom okretanja β i vanjskog ugla α razlika β-α naziva se izložba naprijed. Da bi se proizvelo namaz naprijed, mehanizam upravljanja je dizajniran u trapezoid.

3. System System Ugalni omjer prijenosa 1 Upravljački prijenosni odnos kutni prijenos IW1:
Omjer povećanja ugla upravljača na odgovarajući priraštaj ugao ruke upravljača. (2). Odnos prenosa upravljača IW2:
Omjer prirasta uglova upravljača za rukohvat na odgovarajući priraštaj ugla upravljača sa strane na kojem se nalazi upravljač.
(3). Omjer kutnih prijenosa upravljačkog sistema I: I = IW1 - i W2
Što je veći omjer kutni prenosa upravljačkog sistema, lakša je upravljač. Međutim, ako je omjer prijenosa prevelik, kontrola upravljača neće biti dovoljno osjetljiva.
4. Slobodni hod upravljača: kutni udar upravljača u pozornju u praznom hodu.
Prekomjerno besplatno putovanje: Neosjetljivo upravljanje.
Besplatno putovanje je premalo: udar na cestu je velik, a vozač je previše nervozan.


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga