1 S11-3900119 KUKA ZA VUČU
2 S11-3900030 ROCKER HANDLE ASSY
3 A11-3900105 DIJAVER SET
4 A11-3900107 OTVOREN I KLJUČ
5 S11-3900103 KLJUČ,TOČAK
6 S11-3900010 SET ALATA
7 S11-3900020 JACK
Prateći alati automobila nalaze se u otvoru za rezervnu gumu na prtljažniku ili negde u prtljažniku. Automobilska kutija za alate je vrsta kutije koja se koristi za skladištenje alata za održavanje automobila. Uglavnom je upakovana u blister kutiju, koja ima karakteristike male zapremine, male težine, lakog nošenja i lakog skladištenja. Kutija sa alatom za automobil može da se odloži: vazdušna pumpa, baterijska lampa, medicinska torba za hitne slučajeve, uže za prikolicu, vod za baterije, alati za popravku guma, inverter i drugi alati. Ovo su neophodni alati za vozače za vožnju. Mogu se staviti u kutiju za praktičnu upotrebu tokom vožnje.
Uloga kompleta alata na automobilima
Automobilska kutija za alat je vrsta kontejnera koji se koristi za skladištenje alata za održavanje automobila. Odlikuje ga mala zapremina, mala težina, laka za nošenje i skladištenje; Aparat za gašenje požara, aparat za gašenje požara Aparat za gašenje požara za vozila je veoma važan alat za vozila, ali mnogi vlasnici automobila ne obezbeđuju aparate za gašenje požara za svoje automobile, tako da ne mogu pomoći kada postoji opasnost.
Sigurnosni čekić: kada vlasnik automobila naiđe na hitan slučaj, ako treba da razbije prozor, sigurnosnim čekićem udari u četiri ugla prozora, jer je srednji dio kaljenog stakla najjači.
Uobičajeno, kutija sa alatima automobila uključuje: prsten za spajanje prikolice, dizalicu, čekić za bijeg, uže za vuču itd.
Dizalica se odnosi na laganu i malu opremu za podizanje koja koristi kruti dio za podizanje kao radni uređaj za podizanje teškog predmeta malim potezom gornjeg nosača ili donje kandže. Dizalica se uglavnom koristi u fabrikama, rudnicima, transportnim i drugim odeljenjima kao popravka vozila i drugi poslovi za dizanje, podršku i druge poslove. Struktura je lagana, čvrsta, fleksibilna i pouzdana i može je nositi i upravljati jedna osoba.
Dizalice se dijele na mehaničke i hidraulične dizalice, s različitim principima. U principu, najosnovniji princip hidrauličkog prenosa je Pascalov zakon, odnosno pritisak tečnosti je svuda isti. Na ovaj način, u balansiranom sistemu, pritisak koji se primenjuje na manji klip je relativno mali, dok je pritisak koji se primenjuje na veći klip takođe relativno veliki, što može da zadrži tečnost u nepokretnom stanju. Zbog toga se prenosom tečnosti mogu dobiti različiti pritisci na različitim krajevima, a može se postići i svrha transformacije.
Uobičajena hidraulična dizalica koristi ovaj princip za prijenos sile. Dizalica za vijke povlači ručku naprijed-nazad, izvlači kandžu, to jest gura zazor čegrtaljke da se okrene, a mali konusni zupčanik pokreće veliki konusni zupčanik da okreće vijak za podizanje, tako da se čahura za podizanje može podići ili spušteni da bi se postigla funkcija podizanja napetosti, ali to nije tako jednostavno kao hidraulična dizalica.