ŠASIJA PRENOS VRATILO -TOČAK za CHERY A1 KIMO S12

1 S21-3100030AG SKLOP GUME
2 S21-3100020AC ALUMINIJSKI FEL
3-1 B11-3100111 VIJAK – HUB
3-2 S21-3100111 VIJAK – TOČAK
4-1 S12-2203010DA POGONSKA VRATILA ASSY-LH
4-2 S12-2203010AB POGONSKA VRATILA ASSY-LH
5 S21-3100510AC POKLOPAC TOČKA
6 A11-3100117 JEZGRO VENTILA
7 S12-2203020AB VOĐENA VRATILA – KONSTANTNA RH
8 S12-3100013 FIKSNI POKLOPAC - REZERVNI TOČAK
9 S21-3611041 NOSAČ-SENZOR BRZINE
10 S21-3550133 OSJETLJIV ZUPČANIK
11 A11-3100113 POKLOPAC – REZERVNI TOČAK
12 A11-3301017BB VIJAK – BRAVA
13 S12-XLB3AH2203111A KOMPLET ZA POPRAVAK SKLOP-FR OTR CV Zglob čaura
14 S12-XLB3AH2203221A KOMPLET ZA POPRAVAK ASSY-FR INR CV ZGLOB ČUVAKA

Prijenosna osovina je osovina koja može prenositi snagu u prijenosnoj osovini univerzalnog prijenosnog uređaja. To je rotirajuće tijelo velike brzine i manje podrške, pa je njegova dinamička ravnoteža vrlo važna. Općenito, prijenosno vratilo mora biti podvrgnuto testu ravnoteže djelovanja prije nego što napusti tvornicu i podesi na mašini za balansiranje. Za vozila s pogonom na stražnje kotače s prednjim motorom, rotacija mjenjača se prenosi na osovinu glavnog reduktora. Može biti više spojeva, a spojevi mogu biti povezani kardanskim zglobovima.

Prijenosno vratilo se sastoji od cijevi vratila, teleskopske čahure i kardanskog zgloba.
Pogonsko vratilo se koristi za spajanje ili sklapanje raznih dodataka, a pribor za kružne objekte koji se mogu kretati ili rotirati uglavnom je izrađen od cijevi od lake legure s dobrom otpornošću na torziju. Za vozila s pogonom na stražnje kotače s prednjim motorom, rotacija mjenjača se prenosi na osovinu glavnog reduktora. To može biti nekoliko zglobova povezanih kardanskim zglobovima. To je rotirajuće tijelo velike brzine i manje podrške, pa je njegova dinamička ravnoteža vrlo važna. Općenito, prijenosno vratilo mora biti podvrgnuto testu ravnoteže djelovanja prije nego što napusti tvornicu i podesi na mašini za balansiranje.
efekat
Osovina prijenosa je važan dio prijenosnog sistema automobila za prijenos snage. Njegova funkcija je da prenosi snagu motora na točkove zajedno sa mjenjačem i pogonskom osovinom, kako bi se stvorila pogonska snaga za automobil.
svrha
Prijenosna osovina vozila specijalne namjene uglavnom se koristi u vozilima s cisternama za naftu, vozilima za punjenje gorivom, vozilima za prskalice, vozilima za usisavanje otpadnih voda, vozilima za usisavanje stajnjaka, vatrogasnim vozilima, vozilima za čišćenje pod visokim pritiskom, vozilima za uklanjanje prepreka na putu, radnim zračnim vozilima, kamionima za smeće i druga vozila.