Sistema d’entrada i d’escapament del motor de la Xina 481FC per al fabricant i proveïdor de Chery Eastar B11 | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Sistema d’entrada i d’escapament d’asses i d’escapament del motor 481FC per a Chery Eastar B11

Descripció curta:

1 481fb-1008028 Rentadora-Munió d'entrada
2 481FB-1008010 Manifold Assy-Inlet
3 481H-1008026 Rentadora-Munió d’escapament
4 481H-1008111 Manifold-Escape
5 A11-1129011 Rentadora-Cos de l’acceleració
6 Q1840650 Bolt - Flanta Hexàgon
7 A11-1129010 Throttlen Body Assy
8 A11-1121010 Pipe Assy-Distribuïdor de combustible
9 Q1840835 Bolt - Flanta Hexàgon
10 481H-1008112 Estudi
11 481H-1008032 Stud-M6X20
12 481FC-1008022 Munió d'intorització de frenes


Detall del producte

Etiquetes de producte

1 481fb-1008028 Rentadora-Munió d'entrada
2 481FB-1008010 Manifold Assy-Inlet
3 481H-1008026 Rentadora-Munió d’escapament
4 481H-1008111 Manifold-Escape
5 A11-1129011 Rentadora-Cos de l’acceleració
6 Q1840650 Bolt - Flanta Hexàgon
7 A11-1129010 Throttlen Body Assy
8 A11-1121010 Pipe Assy-Distribuïdor de combustible
9 Q1840835 Bolt - Flanta Hexàgon
10 481H-1008112 Estudi
11 481H-1008032 Stud-M6X20
12 481FC-1008022 Munió d'intorització de frenes

Muntatge del motor significa:
Es refereix a tot el motor, inclosos gairebé tots els accessoris del motor, però val la pena assenyalar que la pràctica de la indústria de desmuntatge de cotxes és que el conjunt del motor no inclou la bomba de climatització i, per descomptat, el conjunt del motor ho fa no inclou la transmissió (caixa de canvis). I els motors d’aquests models importats provenen bàsicament de països desenvolupats com Europa, Amèrica del Nord i Japó. Es traslladen a continent xinès. Algunes parts de plàstic petites, com ara sensors, articulacions i cobertes d’incendis en motors, es faran malbé en el llarg viatge del transport. Aquests són ignorats a la indústria del desmuntatge de cotxes.
Fallida del motor significa:
El motor sense accessoris no inclou els components següents: generador, entrant, bomba de reforç, col·lector d’entrada, col·lector d’escapament, distribuïdor, bobina d’encesa i altres accessoris del motor. Bald Machine és un motor com el seu nom indica.

El conjunt del motor inclou:
1. Sistema de subministrament i regulació de combustible
Injecta combustible a la cambra de combustió, que es barreja completament amb aire i es crema per generar calor. El sistema de combustible inclou el dipòsit de combustible, la bomba de transferència de combustible, el filtre de combustible, el filtre de combustible, la bomba d’injecció de combustible, la boquilla d’injecció de combustible, el governador i altres parts.
2 Mecanisme de connexió de cigonyal de cigonyal
Converteix la calor obtinguda en energia mecànica. El mecanisme de connexió de cigonyes de connexió es compon principalment de bloc de cilindres, carter, cilindre, pistó, passador de pistó, barra de connexió, cigonyal, volant, caixa de connexió de volants, absorbidor de xoc i altres parts. Quan el combustible s’encén i es crema a la cambra de combustió, a causa de l’expansió del gas, es genera pressió a la part superior del pistó per empènyer el pistó per fer un moviment recíproc lineal. Amb l’ajuda de la barra de connexió, es canvia el parell rotatiu del cigonyal per fer que el cigonyal condueixi la maquinària de treball (càrrega) per girar i fer feina.
3. Sistema de tren de vàlvules i ingesta i d’escapament
Assegura la ingesta regular d’aire fresc i la descàrrega de gasos residuals després de la combustió, de manera que converteixi contínuament l’energia de calor en energia mecànica. El mecanisme de distribució de la vàlvula està compost per muntatge de vàlvules d’entrada, conjunt de vàlvules d’escapament, arbre de lleves, sistema de transmissió, tappet, barra d’empenta, filtre d’aire, canonada d’entrada, canonada d’escapament, silenciament d’extinció de foc i altres parts.
4. Sistema inicial
Fa que el motor dièsel comenci ràpidament. Generalment, s’inicia per motor elèctric o motor pneumàtic. Per als motors dièsel d’alta potència, s’utilitzarà l’aire comprimit per començar.
5. Sistema de lubricació i sistema de refrigeració
Redueix la pèrdua de fricció del motor dièsel i garanteix la temperatura normal de totes les parts. El sistema de lubricació es compon de bomba d’oli, filtre d’oli, filtre fi centrífuga d’oli, regulador de pressió, dispositiu de seguretat i pas d’oli lubricant. El sistema de refrigeració consisteix en bomba d’aigua, radiador d’oli, termòstat, ventilador, tanc d’aigua de refrigeració, intercooler d’aire i jaqueta d’aigua.
6. Assemblea corporal
Forma el marc del motor dièsel, sobre el qual es recolzen totes les parts mòbils i els sistemes auxiliars. El conjunt de blocs del motor està compost per bloc de motor, revestiment de cilindres, cilindre, cassola i altres components.


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu